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ART. 49
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N\u176\'3f1537
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ASSEMBL\u201\'3fE NATIONALE
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3 Septembre 2018
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CROISSANCE ET TRANSFORMATION DES ENTREPRISES - (N\u176\'3f 1088)
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Non soutenu
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AMENDEMENT N\u176\'3f1537
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pr\u233\'3fsent\u233\'3f par
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M.\u160\'3fQuatennens, Mme\u160\'3fAutain, M.\u160\'3fBernalicis, M.\u160\'3fCoquerel, M.\u160\'3fCorbi\u232\'3fre, Mme\u160\'3fFiat, M.\u160\'3fLachaud, M.\u160\'3fLarive, M.\u160\'3fM\u233\'3flenchon, Mme\u160\'3fObono, Mme\u160\'3fPanot, M.\u160\'3fPrud\rquote homme, M.\u160\'3fRatenon, Mme\u160\'3fRessiguier, Mme\u160\'3fRubin, M.\u160\'3fRuffin et Mme\u160\'3fTaurine
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ARTICLE 49
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Supprimer cet article.
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EXPOS\u201\'3f SOMMAIRE
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L\u8217\'3fEtablissement public ADP est devenu depuis 2005 une soci\u233\'3ft\u233\'3f anonyme dont l\u8217\'3f\u201\'3ftat a vendu d\u233\'3fsormais la moiti\u233\'3f du capital au secteur priv\u233\'3f, mais a gard\u233\'3f la majorit\u233\'3f avec 50,6\u160\'3f% de parts. Lors du vote de la loi transformant ADP en soci\u233\'3ft\u233\'3f anonyme en 2005, les parlementaires de la majorit\u233\'3f UMP insistaient bien sur le fait que cela ne consistait pas en une privatisation, puisque l\u8217\'3f\u201\'3ftat devait rester majoritaire.
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Mais la majorit\u233\'3f ose ce que l\u8217\'3fUMP n\u8217\'3favait pas os\u233\'3f\u160\'3f: l\u8217\'3farticle\u160\'3f49 de cette loi Pacte ouvre la possibilit\u233\'3f pour l\u8217\'3f\u201\'3ftat de vendre toutes ses parts dans ADP. Il faut se rendre compte de l\u8217\'3fampleur du projet\u160\'3f: la CGT ADP indique qu\u8217\'3fil s\u8217\'3fagirait de la plus grosse privatisation fran\u231\'3faise et la 3e plus grosse mondiale en 2018.
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Nous sommes formellement oppos\u233\'3fs \u224\'3f cette privatisation pour un grand nombre de raisons. Nous consid\u233\'3frons que le Gouvernement agit uniquement dans une logique lib\u233\'3frale et marchande de court terme, sans prendre en compte les enjeux en termes de s\u233\'3fcurit\u233\'3f, de souverainet\u233\'3f, d\u8217\'3fenvironnement ou de contr\u244\'3fle des prix pour les usagers.
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L\u8217\'3fargument de la s\u233\'3fcurit\u233\'3f et de la s\u251\'3fret\u233\'3f devrait ainsi parler \u224\'3f tous. Est-ce que les imp\u233\'3fratifs de s\u251\'3fret\u233\'3f, concernant notamment le contr\u244\'3fle des bagages, sont compatibles avec la logique de productivit\u233\'3f propre au secteur priv\u233\'3f\u160\'3f? Prenons un exemple simple, qui nous a \u233\'3ft\u233\'3f d\u233\'3fcrit par les syndicats d\u8217\'3fADP\u160\'3f: actuellement, ADP r\u233\'3fmun\u232\'3fre un Contr\u244\'3fleur de S\u251\'3fret\u233\'3f Op\u233\'3frationnelle itin\u233\'3frant. Qui nous assurera que le futur investisseur continuera de payer pour un tel poste, qui ne lui rapportera rien d\u8217\'3fun point de vue purement financier et qui n\u8217\'3fest pas obligatoire\u160\'3f? La s\u251\'3fret\u233\'3f des a\u233\'3froports doit imp\u233\'3frativement \u234\'3ftre g\u233\'3fr\u233\'3fe par l\u8217\'3f\u201\'3ftat, comme c\u8217\'3fest d\u8217\'3failleurs le cas m\u234\'3fme aux \u201\'3ftats-Unis\u160\'3f!
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En outre, A\u233\'3froports de Paris joue donc un r\u244\'3fle consid\u233\'3frable dans l\u8217\'3fam\u233\'3fnagement du territoire et son poids \u233\'3fconomique dans la r\u233\'3fgion Ile-de-France est majeur. A\u233\'3froports de Paris repr\u233\'3fsente ainsi\u160\'3fpr\u232\'3fs de 5\u160\'3f% du PIB r\u233\'3fgional (1,4\u160\'3f% du PIB national) et g\u233\'3fn\u232\'3fre 8\u160\'3f% de l\u8217\'3femploi r\u233\'3fgional (2,2\u160\'3f% de l\u8217\'3femploi national). C\u8217\'3fest donc un acteur fondamental du dynamisme de notre \u233\'3fconomie et de l\u8217\'3femploi, qu\u8217\'3fil serait dangereux de d\u233\'3fstabiliser par une privatisation.
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