APRÈS ART. 52	N°1389	
ASSEMBLÉE NATIONALE
23 Mars 2021
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LUTTE CONTRE LE DÉRÈGLEMENT CLIMATIQUE - (N° 3995)
Commission		
Gouvernement		
Rejeté
AMENDEMENT N°1389
présenté par
Mme Chalas, Mme Valérie Petit, Mme Thourot, Mme Le Feur, Mme Mirallès, Mme Brugnera, M. Maire, M. Rupin et M. Michels
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ARTICLE ADDITIONNEL
APRÈS L’ARTICLE 52, insérer l’article suivant:
I. – Tout nouveau projet de parking en nappe doit être perméable à 50 % minimum de sa surface.
II. – Un décret en Conseil d’État précise le calendrier et les modalités d’application du présent article.
EXPOSÉ SOMMAIRE
Cet amendement vise à soutenir le développement de parkings perméables. La réflexion sur la perméabilité des villes évolue et l’intérêt d’exploiter les capacités d’infiltration des parkings s’accroît. Notamment en raison de la loi sur l’eau (LEMA) et des règles d’urbanisme qui imposent de gérer l’eau à la parcelle. L’enjeu d’un aménagement est désormais de tenir compte du bassin versant de son lieu d’implantation. 
Ces techniques de perméabilité visent le respect du cycle de l’eau. Les parkings perméables permettent d’augmenter les surfaces d’évaporation et de lutter contre l’effet « îlot de chaleur » des zones urbanisées. La qualité de l’air s’en trouve ainsi améliorée.