ART. 30	N°II-CF1383	
ASSEMBLÉE NATIONALE
25 Octobre 2022
___________________________________________________________________
PLF POUR 2023 - (N° 273)
(Seconde partie)
Adopté
AMENDEMENT N°II-CF1383
présenté par
Mme Bonnivard, rapporteure
------------
ARTICLE 30
ÉTAT G
Mission « Économie »
Après l’alinéa 587, insérerles quatre alinéas suivants :
« Favoriser l’émergenced’une politique de verdissement des transports touristiques
« Différentiels entre lesprix de l’avion et du train
« Nombre de lignes de trainde nuit remises en service
« Mise en place de navettespeu émettrices de gaz à effet de serre dans les zonestouristiques ».
EXPOSÉ SOMMAIRE
En 2018, le tourisme a émis 118millions de tonnes de CO2, soit l’empreinte carbone annuelle de 11millions de Français. Les transports sont la principale source depollution dans ce secteur, les mobilités touristiques ayant émis en2018 91 millions de tonnes de CO2, soit 77 % du bilan desémissions de gaz à effet de serre du secteur du tourisme en France.Le transport aérien représente à lui seul 40 % des émissionsliées aux mobilités touristiques. Ainsi, pour mettre en place unetransition crédible vers un tourisme durable, la première étapeconsiste à investir dans le verdissement des transportstouristiques ; sans action forte en ce sens, le tourismedurable n’est que de vaines paroles.
Pour évaluer l’efficacité d’unetelle politique, je propose de prendre en compte notamment parmiles indicateurs de performance :
– les différentiels de prix entrel’avion et le train ainsi que la remise en service de lignes detrain de nuit, les pouvoirs publics devant encourager lestouristes, étrangers comme domestique, à se déplacer entrain ;
– la mise en place de navettes peuémettrices de gaz à effet de serre dans les zones touristiques,pour faciliter les trajets des touristes vers des sites d’intérêttouristique en limitant la pollution qui peut en résulter.