ART. 16	N°339	
ASSEMBLÉE NATIONALE
16 Mars 2023
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RELATIF AUX JEUX OLYMPIQUES ET PARALYMPIQUES DE 2024 - (N° 939)
Commission		
Gouvernement		
Rejeté
AMENDEMENT N°339
présenté par
Mme Regol, M. Iordanoff, M. Lucas, Mme Arrighi, M. Thierry, M. Bayou, Mme Belluco, Mme Chatelain, M. Fournier, Mme Garin, M. Julien-Laferrière, Mme Laernoes, Mme Pasquini, M. Peytavie, Mme Pochon, M. Raux, Mme Rousseau, Mme Sas, Mme Sebaihi, M. Taché et Mme Taillé-Polian
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ARTICLE 16
Compléter l’alinéa 10 par laphrase suivante : 
« Il détaille les conséquencessanitaires sur la population du quartier Pleyel de Saint-Denis, etnotamment sur les six-cents enfants scolarisés dans le groupescolaire Pleyel-Anatole-France, de la construction de l’échangeurroutier dans ce même quartier, financé intégralement par la Sociétéde livraison des ouvrages olympiques. »
EXPOSÉ SOMMAIRE
Alors que l’objectif affiché pourl’organisation des Jeux olympiques et paralympiques de 2024 étaitd’en faire des Jeux écologiques bénéficiant à la population, laconstruction, financée intégralement par la Société de livraisondes ouvrages olympiques (SOLIDEO) afin de permettre la circulationrapide entre le village des athlètes et certains sites decompétition, d’un échangeur routier aux abords du groupe scolairePleyel-Anatole-France à Saint-Denis, qui accueille près de 600enfants en maternelle et primaire, vient porter un sérieux coup à“l’excellence écologique” revendiquée. En effet, ce sont 10 000 à30 000 véhicules qui circuleront quotidiennement sur cet axe,exposant les enfants scolarisés à Pleyel à de grosses quantités departicules fines et autres émissions polluantes dangereuses pourleur santé, pouvant conduire à des retards de développement et àdes maladies chroniques telles que l’asthme.
Outre l’opposition des habitants du quartier, qui n’ont pas étéécoutés malgré de nombreuses tentatives de dialogue de leur part,de nombreuses institutions ont fait part de leurs critiques sur ceprojet. Dans son avis de 2019, l’Autorité environnementale soulignepar exemple que “la nouvelle configuration des circulationsengendrée par le projet entraîne une concentration plus importantedes polluants”, alors même que, d’après ses relevés, les seuilsétablis par l’OMS sont déjà dépassés - ce que confirmel’association Respire après installation de capteurs autour dugroupe scolaire. En octobre 2021, c’est l’Unicef, associé au RéseauAction Climat, qui publie un rapport intitulé “De l’injustice dansl’air” et qui prend cet échangeur routier comme exemple del’injustice sociale dans l’exposition aux polluants, qui touche enpremier lieu les catégories les plus défavorisées. Un terriblesymbole pour les Jeux, dont l’héritage pour Pleyel sera constituéde pollution et de maladies, dont le coût pour le système de santén’est par ailleurs pas pris en compte dans le budget des Jeux maisqui sera bien réel.
Cet amendement d’appel vise donc à alerter sur cette situationinacceptable et, suite au rejet pour irrecevabilité des amendementsécologistes demandant une modification du code de l’urbanisme pourinterdire les construction de routes à fort trafic près des écoleset inversement, à demander au gouvernement ou à la majorité de sesaisir au plus vite du sujet.