TITRE	N°610	
ASSEMBLÉE NATIONALE
28 Mai 2025
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RELATIVE À LA RAISON IMPÉRATIVE D’INTÉRÊT PUBLIC MAJEUR DE LA LIAISON AUTOROUTIÈRE ENTRE CASTRES ET TOULOUSE - (N° 1446)
AMENDEMENT N°610
présenté par
Mme Stambach-Terrenoir, Mme Abomangoli, M. Alexandre, M. Amard, Mme Amiot, Mme Amrani, M. Arenas, M. Arnault, Mme Belouassa-Cherifi, M. Bernalicis, M. Bex, M. Bilongo, M. Bompard, M. Boumertit, M. Boyard, M. Cadalen, M. Caron, M. Carrière, Mme Cathala, M. Cernon, Mme Chikirou, M. Clouet, M. Coquerel, M. Coulomme, M. Delogu, M. Diouara, Mme Dufour, Mme Erodi, Mme Feld, M. Fernandes, Mme Ferrer, M. Gaillard, Mme Guetté, M. Guiraud, Mme Hamdane, Mme Hignet, M. Lachaud, M. Lahmar, M. Laisney, M. Le Coq, M. Le Gall, Mme Leboucher, M. Legavre, Mme Legrain, Mme Lejeune, Mme Lepvraud, M. Léaument, Mme Élisa Martin, M. Maudet, Mme Maximi, Mme Mesmeur, Mme Manon Meunier, M. Nilor, Mme Nosbé, Mme Obono, Mme Oziol, Mme Panot, M. Pilato, M. Piquemal, M. Portes, M. Prud’homme, M. Ratenon, M. Saint-Martin, M. Saintoul, Mme Soudais, M. Taché, Mme Taurinya, M. Tavel, Mme Trouvé et M. Vannier
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TITRE
Rédiger ainsi le titre :
”visant à condamner les territoires ruraux au tout-voiture”.
EXPOSÉ SOMMAIRE
”Par cet amendement visant à modifier le titre de cetteproposition de loi, le groupe LFI-NFP dénonce le manque criantd’ambition des pouvoirs publics à repenser la transition desmobilités en territoire rural.
Un rapport du secours catholique datant du 24 avril 2024 dénoncele manque de transports en communs et la perte d’accessibilité desservices publics dans les territoires ruraux, ce qui a pour effetde condamner les ménages ruraux à l’utilisation de la voiture pourla quasi intégralité de leur déplacement, ce qui est un facteurd’exclusion.
Ces ménages ruraux se retrouvent piégés par l’augmentation desprix du carburant (+46% entre 2017 et 2023), et 10% des ménagesfrançais les plus précaires 21% de leurs revenus disponibles auxtransports contre 11% pour les plus aisés.
Plutôt que de continuer à condamner la population autout-voiture en continuant à construire des infrastructures, c’estune véritale transition des mobilités pensée à l’échelle nationalequ’il faut opérée, ce que ne fait absolumenet pas le projet del’autoroute A69 qui est aussi archaïque qu’inutile, et qui aura infine comme effet de paupériser les plus précaires en les condamnantà l’usage de la voiture et en leur faisant payer un trajet de prèsde 20 euros l’aller-retour, alors que jusque là il étaitgratuit.”