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ART. UNIQUE
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N\u176\'3fCD1
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ASSEMBL\u201\'3fE NATIONALE
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21 Novembre 2025
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\u201\'3fLARGISSANT LA POSSIBILIT\u201\'3f POUR LES COLLECTIVIT\u201\'3fS TERRITORIALES ET LEURS GROUPEMENTS D\rquote AVOIR RECOURS AU MOD\u200\'3fLE DE LA SOCI\u201\'3fT\u201\'3f PORTUAIRE POUR L\rquote EXPLOITATION DE LEURS PORTS - (N\u176\'3f 1605)
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Rejet\u233\'3f
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AMENDEMENT N\u176\'3fCD1
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pr\u233\'3fsent\u233\'3f par
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M.\u160\'3fRoussel, M.\u160\'3fDelautrette, M.\u160\'3fBarusseau, M.\u160\'3fDufau, M.\u160\'3fEskenazi, M.\u160\'3fF\u233\'3fgn\u233\'3f, Mme\u160\'3fJourdan et M.\u160\'3fLeseul
\par 
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ARTICLE UNIQUE
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Apr\u232\'3fs l\u8217\'3falin\u233\'3fa\u160\'3f5, ins\u233\'3frer lesdeux alin\u233\'3fas suivants\u160\'3f:
\par 
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\u171\'3f\u160\'3f
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d)\u160\'3fIl est ajout\u233\'3fun alin\u233\'3fa ainsi r\u233\'3fdig\u233\'3f\u160\'3f:
\par 
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\u171\'3f\u160\'3f\u171\'3f\u160\'3fToute cession, totaleou partielle, des participations d\u233\'3ftenues par une chambre decommerce et d\u8217\'3findustrie dans le capital de la soci\u233\'3ft\u233\'3f portuaire esteffectu\u233\'3fe dans le respect de l\u8217\'3farticle\u160\'3fL.\u160\'3f151\u8209\'3f3 du codemon\u233\'3ftaire et financier. Lorsqu\u8217\'3fune telle cession est susceptible deconduire, directement ou indirectement, \u224\'3f la prise de contr\u244\'3fle ou \u224\'3fl\u8217\'3facquisition d\u8217\'3fune fraction d\u8217\'3factifs, corporels ou incorporels,participant aux activit\u233\'3fs mentionn\u233\'3fes au\u160\'3fI du m\u234\'3fme article,elle est soumise \u224\'3f l\u8217\'3fautorisation pr\u233\'3falable du ministre charg\u233\'3f del\u8217\'3f\u233\'3fconomie.\u160\'3f\u187\'3f\u160\'3f\u187\'3f
\par 
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EXPOS\u201\'3f SOMMAIRE
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Cet amendement du groupeSocialistes et apparent\u233\'3fs, dans la m\u234\'3fme logique que le pr\u233\'3fc\u233\'3fdent,vise \u224\'3f encadrer et r\u233\'3fguler de mani\u232\'3fre pr\u233\'3fcise toute situation decession totale ou partielle des participations d\u233\'3ftenues par unechambre de commerce et d\u8217\'3findustrie.\u160\'3f
\par 
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L\u8217\'3farticle unique de la pr\u233\'3fsenteproposition de loi\u160\'3fne traite que de l\u8217\'3fentr\u233\'3fe \u233\'3fventuelle d\u8217\'3funechambre de commerce et d\u8217\'3findustrie (CCI) au capital d\u8217\'3fune soci\u233\'3ft\u233\'3fportuaire. Elle demeure en revanche silencieuse sur l\u8217\'3fhypoth\u232\'3fseinverse \u224\'3f savoir la sortie d\u8217\'3fune CCI de ce capital.
\par 
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Or, l\u8217\'3fabsence de cadre juridiqueexplicite pour cette sortie pourrait cr\u233\'3fer, de mani\u232\'3fre nonintentionnelle, une vuln\u233\'3frabilit\u233\'3f pour nos infrastructuresportuaires, qui constituent des actifs strat\u233\'3fgiques pour l\u8217\'3f\u233\'3fconomienationale, la souverainet\u233\'3f logistique et la s\u233\'3fcurit\u233\'3f maritime.
\par 
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Dans un contexte g\u233\'3fopolitiquemarqu\u233\'3f par une intensification des strat\u233\'3fgies d\u8217\'3finfluence,certaines puissances multiplient, directement ou parl\u8217\'3finterm\u233\'3fdiaire de grands groupes, les prises de participation oude contr\u244\'3fle dans des structures portuaires \u224\'3f travers le monde.
\par 
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Il appartient donc au l\u233\'3fgislateurd\u8217\'3f\u234\'3ftre extr\u234\'3fmement vigilant quant aux opportunit\u233\'3fs que nos textespourraient cr\u233\'3fer, m\u234\'3fme implicitement, pour de tels mouvements deprise de contr\u244\'3fle.
\par 
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