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ART. 13
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N\u176\'3fI-1251
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ASSEMBL\u201\'3fE NATIONALE
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21 Octobre 2025
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PROJET DE LOI DE FINANCES POUR 2026 - (N\u176\'3f 1906)
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(Premi\u232\'3fre partie)
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Rejet\u233\'3f
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AMENDEMENT N\u176\'3fI-1251
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pr\u233\'3fsent\u233\'3f par
\par 
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M.\u160\'3fCiotti, M.\u160\'3fAlloncle, M.\u160\'3fBloch, M.\u160\'3fCarbonnel, M.\u160\'3fChaix, M.\u160\'3fChavent, Mme\u160\'3fD\rquote Intorni, M.\u160\'3fFayssat, M.\u160\'3fLenoir, Mme\u160\'3fMansouri, M.\u160\'3fMichelet, M.\u160\'3fMichoux, Mme\u160\'3fRicourt\u160\'3fVaginay, M.\u160\'3fTr\u233\'3fbuchet et M.\u160\'3fVerny
\par 
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ARTICLE 13
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Supprimer cet article.
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EXPOS\u201\'3f SOMMAIRE
\par 
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Cet amendement pr\u233\'3fsent\u233\'3f par le groupe UDR
}
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\u160\'3fvise \u224\'3fsupprimer l\u8217\'3farticle 13 du projet de loi de finances, qui prolongeet renforce jusqu\u8217\'3fen 2028 les dispositifs de malus \u233\'3fcologique surles v\u233\'3fhicules.
\par 
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Sous couvert de \u171\'3f verdissement du transport \u187\'3f, cette mesureconduit \u224\'3f une hausse g\u233\'3fn\u233\'3fralis\u233\'3fe de la fiscalit\u233\'3f automobile, sansoffrir d\u8217\'3falternatives cr\u233\'3fdibles aux m\u233\'3fnages. Elle frappeparticuli\u232\'3frement les foyers ruraux et familiaux, pour qui lavoiture est une n\u233\'3fcessit\u233\'3f et non un choix. L\u8217\'3fabaissement des seuilsd\u8217\'3f\u233\'3fmission et de poids reviendra \u224\'3f taxer la quasi-totalit\u233\'3f desv\u233\'3fhicules neufs, y compris les mod\u232\'3fles modestes ou hybrides.
\par 
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Sur le plan environnemental, l\u8217\'3fefficacit\u233\'3f de cette politique estcontestable, car en d\u233\'3fcourageant l\u8217\'3fachat de v\u233\'3fhicules r\u233\'3fcents, plussobres et moins polluants, elle risque de ralentir lerenouvellement du parc automobile et de prolonger la circulation dev\u233\'3fhicules anciens plus \u233\'3fmetteurs.
\par 
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Enfin, la justification budg\u233\'3ftaire de ce dispositif repose surdes hypoth\u232\'3fses fragiles. En rench\u233\'3frissant les prix, le malus risquede freiner le march\u233\'3f automobile et de compromettre les recettesattendues, tout en fragilisant un secteur d\u233\'3fj\u224\'3f affaibli.
\par 
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Cela \u233\'3fquivaut \u224\'3f une perte de 3,3 Mds d\rquote euros pour l\rquote \u201\'3ftat. Cetamendement s\rquote inscrit dans un plan plus large de baisse de lad\u233\'3fpense publique de 100 milliards d\rquote euros que d\u233\'3fposera le GroupeUDR dans le cadre de la deuxi\u232\'3fme partie du PLF.
\par 
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