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ART. 7
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N\u176\'3fI-668
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ASSEMBL\u201\'3fE NATIONALE
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21 Octobre 2025
\par 
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PROJET DE LOI DE FINANCES POUR 2026 - (N\u176\'3f 1906)
\par 
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(Premi\u232\'3fre partie)
\par 
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Adopt\u233\'3f
\par 
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AMENDEMENT N\u176\'3fI-668
\par 
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{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa0 \sb200 
pr\u233\'3fsent\u233\'3f par
\par 
}
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{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i1 \fs20 \sa0 \sb0 
M.\u160\'3fGillet
\par 
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ARTICLE 7
\par 
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{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
Supprimer cet article.\u160\'3f
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{\b1 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa0 \sb0 
EXPOS\u201\'3f SOMMAIRE
\par 
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{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
Le pr\u233\'3fsent amendement, travaill\u233\'3f avec la F\u233\'3fd\u233\'3fration desentreprises d\rquote outre-mer (Fedom), a pour objectif de prot\u233\'3fger lesterritoires ultramarins d\u8217\'3fun choc \u233\'3fconomique et social majeur.
\par 
}
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}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
En effet, l\rquote article 7 r\u233\'3fduit de mani\u232\'3fre significative le soutienfiscal \u224\'3f l\u8217\'3finvestissement productif dans les outre-mer, entra\u238\'3fnantune diminution estim\u233\'3fe entre 300 et 400 millions d\u8217\'3feuros par an surun total d\u8217\'3faides d\u8217\'3fenviron 1,226 milliard d\rquote euros en 2023, sans\u233\'3ftude d\u8217\'3fimpact pr\u233\'3falable. Cette coupe disproportionn\u233\'3fe risque defragiliser fortement des secteurs essentiels, tels que le tourisme,l\u8217\'3findustrie, l\u8217\'3fagriculture ou le BTP, avec des cons\u233\'3fquencesdurables pour l\u8217\'3femploi et l\u8217\'3factivit\u233\'3f locale.
\par 
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
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{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
Plus pr\u233\'3fcis\u233\'3fment,\u160\'3fcet article pr\u233\'3fvoit :
\par 
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}\pard \fi-360 \li {\*\pn \pnlvlblt \ilvl0 \ls1 \pnindent0 \pnf1 {\f2 \pntxtb \u8226\'3f}}\ls1 {\pntext }
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li480 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa0 \sb0 
Une r\u233\'3fduction de 11 points des taux de r\u233\'3fductions et cr\u233\'3fditsd\u8217\'3fimp\u244\'3ft, ce qui se traduit par une baisse de 30 \u224\'3f 40 % de l\u8217\'3faidefiscale pour les porteurs de projets. Cette mesure uniforme netient pas compte des r\u233\'3falit\u233\'3fs locales et p\u232\'3fse particuli\u232\'3frement surles petites et moyennes entreprises,\u160\'3fqui ont peu de fondspropres, des niveaux de rentabilit\u233\'3f inf\u233\'3frieurs aux entreprises dela m\u233\'3ftropole et qui pourraient se retrouver dans l\u8217\'3fimpossibilit\u233\'3f deboucler leur plan de financement.
\par {\pntext }
}
}\pard \pard \fi-360 \li {\*\pn \pnlvlblt \ilvl0 \ls2 \pnindent0 \pnf1 {\f2 \pntxtb \u8226\'3f}}\ls2 {\pntext }
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li480 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa0 \sb0 
Un plafonnement des aides \u224\'3f 7 000 \u8364\'3f/m\u178\'3f pour la construction oula r\u233\'3fnovation de projets h\u244\'3fteliers, appliqu\u233\'3f \u224\'3f l\u8217\'3fensemble desterritoires ultramarins. Ce seuil ne refl\u232\'3fte pas les co\u251\'3fts deconstruction tr\u232\'3fs variables selon les zones et risque decompromettre la r\u233\'3falisation des h\u244\'3ftels de grande cat\u233\'3fgorie, quisont essentiels \u224\'3f l\u8217\'3fattractivit\u233\'3f touristique et \u224\'3f la cr\u233\'3fationd\u8217\'3femplois.
\par {\pntext }
}
}\pard \pard \fi-360 \li {\*\pn \pnlvlblt \ilvl0 \ls3 \pnindent0 \pnf1 {\f2 \pntxtb \u8226\'3f}}\ls3 {\pntext }
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li480 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa0 \sb0 
Le conditionnement des aides pour l\u8217\'3fachat de v\u233\'3fhicules lourdsau respect de normes d\u8217\'3f\u233\'3fmissions pr\u233\'3fcis\u233\'3fes par d\u233\'3fcret, qui ne sontpas adapt\u233\'3fes \u224\'3f la r\u233\'3fglementation locale et difficilementapplicables dans ces territoires.
\par {\pntext }
}
}\pard \pard \fi-360 \li {\*\pn \pnlvlblt \ilvl0 \ls4 \pnindent0 \pnf1 {\f2 \pntxtb \u8226\'3f}}\ls4 {\pntext }
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li480 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa0 \sb0 
Le conditionnement des aides pour les h\u244\'3ftels et r\u233\'3fsidences detourisme \u224\'3f la r\u233\'3falisation d\u8217\'3fau moins 5 % de d\u233\'3fpenses dans des\u233\'3fquipements utilisant des \u233\'3fnergies renouvelables ou des mat\u233\'3friauxisolants, dont la d\u233\'3ffinition exacte doit \u234\'3ftre fix\u233\'3fe pararr\u234\'3ft\u233\'3f.
\par {\pntext }
}
}\pard \pard \fi-360 \li {\*\pn \pnlvlblt \ilvl0 \ls5 \pnindent0 \pnf1 {\f2 \pntxtb \u8226\'3f}}\ls5 {\pntext }
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li480 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa0 \sb0 
Un allongement de la dur\u233\'3fe d\u8217\'3fexploitation des investissementsd\u233\'3ffiscalis\u233\'3fs pour certains secteurs, tels que les navires deplaisance de plus de 24 m\u232\'3ftres, les avions long-courriers et lelogement interm\u233\'3fdiaire.
\par {\pntext }
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}\pard 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
Ces \u233\'3fvolutions risquent de r\u233\'3fduire drastiquement la capacit\u233\'3fd\u8217\'3finvestissement des entreprises ultramarines et d\u8217\'3fentraver led\u233\'3fveloppement \u233\'3fconomique et la cr\u233\'3fation d\u8217\'3femplois.En cons\u233\'3fquence,il est propos\u233\'3f de supprimer\u160\'3fcet article\u160\'3fet de reportertoute \u233\'3fvolution du r\u233\'3fgime fiscal afin de pr\u233\'3fserver l\u8217\'3factivit\u233\'3f etl\u8217\'3femploi dans les territoires ultramarins.
\par 
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