ART. 49	N°II-1959	
ASSEMBLÉE NATIONALE
13 Novembre 2025
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PROJET DE LOI DE FINANCES POUR 2026 - (N° 1906)
(Seconde partie)
AMENDEMENT N°II-1959
présenté par
M. Giletti, M. Allisio, M. Amblard, M. Gabarron, Mme Grangier, M. Gonzalez, Mme Florence Goulet, M. Golliot, Mme Griseti, M. Guibert, Mme Joncour, M. Guitton, M. Houssin, Mme Hamelet, M. Humbert, M. Jacobelli, M. Guiniot, Mme Josserand, M. Jolly, M. Jenft, Mme Joubert, Mme Laporte, Mme Lavalette, Mme Le Pen, M. Le Bourgeois, Mme Lechon, Mme Lechanteux, Mme Lelouis, M. Mauvieux, M. Bryan Masson, M. Loubet, Mme Levavasseur, Mme Marais-Beuil, M. David Magnier, M. Marchio, M. Markowsky, Mme Alexandra Masson, M. Patrice Martin, M. Meizonnet, M. Meurin, M. Lottiaux, Mme Lorho, M. Lopez-Liguori, M. Lioret, Mme Loir, M. Limongi, M. Ménagé, Mme Mélin, M. Muller, M. Monnier, Mme Ménaché, M. Odoul, Mme Parmentier, M. Rambaud, Mme Pollet, M. Pfeffer, M. Perez, Mme Ranc, M. Rancoule, M. Frappé, M. Schreck, M. Salmon, M. Sabatou, Mme Sicard, M. Jean-Philippe Tanguy, M. Emmanuel Taché, Mme Roullaud, M. Rivière, Mme Robert-Dehault, Mme Rimbert, M. Renault, Mme Sabatini, Mme Roy, M. Gery, Mme Galzy, M. Christian Girard, M. Gillet, M. Dufosset, M. Weber, M. Vos, M. Villedieu, M. Tonussi, M. Tivoli, M. Tesson, M. Taverne, M. de Fleurian, M. Dussausaye, M. Dutremble, M. Evrard, M. Falcon, M. Florquin, M. Fouquart, M. de Lépinau, Mme Delannoy, M. Dessigny, Mme Diaz, Mme Dogor-Such, M. Dragon, M. Chenu, M. Casterman, M. Chudeau, M. Clavet, Mme Colombier, Mme Da Conceicao Carvalho, M. Buisson, Mme Auzanot, Mme Blanc, M. Blairy, M. Boccaletti, Mme Bordes, M. Boulogne, Mme Bouquin, M. Bovet, M. Ballard, M. Beaurain, M. Baubry, M. Bernhardt, M. Bentz, M. Bigot, M. Bilde, Mme Bamana, M. Barthès et Mme Martinez
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ARTICLE 49
ETAT B
Mission « Défense »
Sous réserve de son traitement par les services de l’Assemblée nationale et de sa recevabilité	
Modifier ainsi les autorisations d’engagement et les crédits depaiement :
(en euros)	
Programmes	+	-	
Environnement et prospective de la politique de défense	0	0	
Préparation et emploi des forces	0	0	
Soutien de la politique de la défense	0	0	
Équipement des forces	0	45 000 000	
Successeur de l’Alphajet pour la Patrouille de France(lignenouvelle)	45 000 000	0	
TOTAUX	45 000 000	45 000 000	
SOLDE	0	
EXPOSÉ SOMMAIRE
Amendement d’appel. 
Les enjeux du remplacement de l’Alphajet sont liés à la continuitéde la Patrouille de France (PAF) et à l’opportunité demutualisation de cette flotte, notamment pour la mission Red Air(plastrons haut du spectre face aux chasseurs de l’armée de l’Airet de l’Espace (AAE) et bas du spectre commel’entraînement/formation à l’appui feu pour les troupes au sol oule tractage de cibles aériennes).
L’AAE a fait le choix de court terme d’une externalisation pour lesannées à venir de cette mission Red Air afin de concentrer lepotentiel restant de l’Alphajet à l’usage exclusif de la PAF. Leretard dans le lancement de l’externalisation Red Air génèremalheureusement une sur-utilisation de la flotte vieillissanted’Alphajet. L’externalisation est actuellement entrée dans unenouveau cycle de mise en concurrence, la première phase ayantéchoué. 
À l’issue de la fin de vie de l’Alphajet, la mission PAF devraêtre de nouveau assurée. L’avion qui sera alors mis en œuvre devraidéalement permettre d’illustrer le savoir-faire de l’industrieaéronautique française et l’excellence de l’AAE grâce à sesperformances. Une PAF évoluant sur un appareil le plus« souverain » possible est donc à rechercher.Toutefois, le successeur de l’Alphajet a été une des grandesvictimes de la LPM 24‑30, qui est silencieuse sur cesujet. 
Le développement et la mise en service opérationnelle (MSO) d’unavion dédié avant le retrait de service de l’Alphajet à l’horizon2032/2033 paraissent aujourd’hui impossible. Votre appelle de sesvœux le développement d’un avion servant les besoins de lamission PAF à l’horizon 2033 et disposant d’un potentield’évolution adapté à la mission Red Air. L’acquisition sur étagèred’un nouvel avion couvrant de façon pérenne les besoins desmissions PAF et Red Air seraient une mauvaise idée. Dans tous lescas, la mission Red Air a vocation à être de nouveau réinternaliséelorsque le successeur de l’Alphajet sera entré enservice. 
Cet amendement propose de prélever45 000 000 euros en AE et45 000 000 euros en CP sur la sous-action 62« Frapper à distance – SCAF » de l’action 9« Engagement et combat » du programme 146« Équipement des forces » pour créer un programme« Successeur de l’Alphajet pour la Patrouille deFrance ».