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ART. 49
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N\u176\'3fII-3558
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ASSEMBL\u201\'3fE NATIONALE
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20 Novembre 2025
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PROJET DE LOI DE FINANCES POUR 2026 - (N\u176\'3f 1906)
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(Seconde partie)
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AMENDEMENT N\u176\'3fII-3558
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pr\u233\'3fsent\u233\'3f par
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M.\u160\'3fEskenazi, Mme\u160\'3fKeloua\u160\'3fHachi, M.\u160\'3fBelhaddad, M.\u160\'3fCourbon, Mme\u160\'3fHadizadeh, Mme\u160\'3fHerouin-L\u233\'3fautey, Mme\u160\'3fC\u233\'3fline\u160\'3fHervieu, Mme\u160\'3fRouaux et M.\u160\'3fProen\u231\'3fa
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ARTICLE 49
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ETAT B
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Mission \u171\'3f Recherche et enseignement sup\u233\'3frieur \u187\'3f
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Sous r\u233\'3fserve de son traitement par les services de l\rquote Assembl\u233\'3fe nationale et de sa recevabilit\u233\'3f
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Modifier ainsi les autorisations d\rquote engagement et les cr\u233\'3fdits depaiement :
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(en euros)
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Programmes
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Formations sup\u233\'3frieures et recherche universitaire
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Vie \u233\'3ftudiante
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Recherches scientifiques et technologiques pluridisciplinaires
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Recherche spatiale
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Recherche duale (civile et militaire)
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Enseignement sup\u233\'3frieur et recherche agricoles
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SOLDE
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EXPOS\u201\'3f SOMMAIRE
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Cet amendement du groupeSocialistes et apparent\u233\'3fs vise \u224\'3f faire respecter la promesse duPr\u233\'3fsident de la R\u233\'3fpublique, Emmanuel Macron, de\u160\'3fmaintenir \u224\'3f300 millions d\u8217\'3feuros le soutien annuel \u224\'3f la recherche et aud\u233\'3fveloppement (R&D) dans le secteur a\u233\'3fronautique afin ded\u233\'3fvelopper \u171\'3f\u160\'3fl\u8217\'3favion vert\u160\'3f\u187\'3f.\u160\'3f
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En effet, lors de sa visite sur lesite de Safran Aircraft Engines le 16\u160\'3fjuin\u160\'3f2023, \u224\'3f troisjours de l\u8217\'3fouverture du Salon du Bourget, le Pr\u233\'3fsident a annonc\u233\'3fque l\u8217\'3f\u201\'3ftat allait \u171\'3f\u160\'3ftripler son effort sur la p\u233\'3friode2024\u8209\'3f2030\u160\'3f\u187\'3f, soit \u171\'3f\u160\'3f300 millions d\u8217\'3feuros par an\u160\'3f\u187\'3f,pour soutenir le d\u233\'3fveloppement d\u8217\'3fun nouveau moteur plus \u233\'3fconomeencore en carburant ainsi que la conception d\u8217\'3favions plusl\u233\'3fgers.
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Le soutien annonc\u233\'3f \u224\'3f la R&Da\u233\'3fronautique pour la p\u233\'3friode 2024\u8209\'3f2030 s\u8217\'3finscrit dans la continuit\u233\'3fdu plan de relance a\u233\'3fronautique (1,6 milliard d\u8217\'3feuros entre2020\u8209\'3f2022) et de la dotation de France 2030 (r\u233\'3fvis\u233\'3fe \u224\'3f 1,515millions d\u8217\'3feuros pour l\u8217\'3favion bas carbone). La direction g\u233\'3fn\u233\'3fralede l\u8217\'3faviation civile (DGAC), op\u233\'3frateur du programme 190 et duprogramme 424 \u171\'3f\u160\'3fFinancement des investissementsstrat\u233\'3fgiques\u160\'3f\u187\'3f de la mission \u171\'3f\u160\'3fInvestir pour la France de2030\u160\'3f\u187\'3f, pilote ces cr\u233\'3fdits via le Conseil pour la recherchea\u233\'3fronautique civile (CORAC), qui f\u233\'3fd\u232\'3fre les acteurs du secteurautour de la d\u233\'3fcarbonation, de la s\u233\'3fcurit\u233\'3f et de lacomp\u233\'3ftitivit\u233\'3f\u160\'3f: le CORAC structure la fili\u232\'3fre a\u233\'3fronautiqueautour d\u8217\'3fune feuille de route vers la neutralit\u233\'3f carbone \u224\'3f horizon2050, ainsi que la mont\u233\'3fe en maturit\u233\'3f de technologies de rupturequi pr\u233\'3fpare notamment les conditions de lancement du successeur del\u8217\'3fA320.\u160\'3f
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Or, seulement 287 millions d\u8217\'3feurosont \u233\'3ft\u233\'3f per\u231\'3fus en 2024 pour la R&D a\u233\'3fronautique civile, et278 millions d\u8217\'3feuros en 2025, et 215 millions au PLF 2026 d\u8217\'3fo\u249\'3f lan\u233\'3fcessit\u233\'3f d\u8217\'3fajouter 85 millions d\u8217\'3feuros sur le programme 190 pour2026, afin de respecter les engagements pr\u233\'3fsidentiels et acc\u233\'3fl\u233\'3frerla d\u233\'3fcarbonation du secteur a\u233\'3fronautique, qui repr\u233\'3fsente un enjeumajeur pour la transition \u233\'3fcologique du transport a\u233\'3frien. Letransport a\u233\'3frien contribue \u224\'3f environ 3\u160\'3f% des \u233\'3fmissionsmondiales de CO2. La France, avec ses\u160\'3fleaders mondiaux commeAirbus et Safran, doit jouer un r\u244\'3fle\u160\'3fcentral dans la r\u233\'3fductionde ces \u233\'3fmissions via ces innovations technologiques.
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Les cycles d\u8217\'3finnovation dansl\u8217\'3fa\u233\'3fronautique \u233\'3ftant longs et co\u251\'3fteux, ce soutien public estcrucial pour maintenir la comp\u233\'3ftitivit\u233\'3f de l\u8217\'3findustrie fran\u231\'3faise,pr\u233\'3fserver l\u8217\'3femploi et atteindre les objectifs climatiques nationauxet europ\u233\'3fens.
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En adoptant cet amendement,l\u8217\'3fAssembl\u233\'3fe nationale contribuera \u224\'3f acc\u233\'3fl\u233\'3frer la transition\u233\'3fcologique de l\u8217\'3faviation tout en soutenant l\u8217\'3finnovation et l\u8217\'3femploidans une fili\u232\'3fre strat\u233\'3fgique pour la souverainet\u233\'3f industriellefran\u231\'3faise.
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Cet amendement proc\u232\'3fde ainsi auxmouvements de cr\u233\'3fdits suivants, en autorisations d\u8217\'3fengagement et encr\u233\'3fdits de paiement\u160\'3f:
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Il majore de 85 millions d\u8217\'3feurosl\u8217\'3faction 14 \u171\'3f\u160\'3fRecherche et d\u233\'3fveloppement dans le domaine del\u8217\'3fa\u233\'3fronautique civile\u160\'3f\u187\'3f du programme 190 \u171\'3f\u160\'3fRecherche dansles domaines de l\u8217\'3f\u233\'3fnergie, du d\u233\'3fveloppement et de la mobilit\u233\'3fdurables\u160\'3f\u187\'3f.
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Il pr\u233\'3fl\u232\'3fve 85 millions d\u8217\'3feuros surl\u8217\'3faction 04 \u171\'3f\u160\'3fMa\u238\'3ftrise de l\u8217\'3facc\u232\'3fs \u224\'3f l\u8217\'3fespace\u160\'3f\u187\'3f duprogramme 193 \u171\'3f\u160\'3fRecherche spatiale\u160\'3f\u187\'3f\u160\'3f; afin derespecter les contraintes budg\u233\'3ftaires en vertu de l\u8217\'3farticle\u160\'3f40de la constitution. Nous appelons \u224\'3f le Gouvernement \u224\'3f lever cegage.
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