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ART. 2
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N\u176\'3fCE7
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ASSEMBL\u201\'3fE NATIONALE
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27 Novembre 2025
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PRENDRE DES MESURES D\u8217\'3fURGENCE CONTRE LA VIE CH\u200\'3fRE EN OUTRE-MER DANS LE SECTEUR DES SERVICES - (N\u176\'3f 2028)
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Tomb\u233\'3f
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AMENDEMENT N\u176\'3fCE7
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pr\u233\'3fsent\u233\'3f par
\par 
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M.\u160\'3fRatenon, Mme\u160\'3fAbomangoli, M.\u160\'3fAlexandre, M.\u160\'3fAmard, Mme\u160\'3fAmiot, Mme\u160\'3fAmrani, M.\u160\'3fArenas, M.\u160\'3fArnault, Mme\u160\'3fBelouassa-Cherifi, M.\u160\'3fBernalicis, M.\u160\'3fBex, M.\u160\'3fBilongo, M.\u160\'3fBompard, M.\u160\'3fBoumertit, M.\u160\'3fBoyard, M.\u160\'3fCadalen, M.\u160\'3fCaron, M.\u160\'3fCarri\u232\'3fre, Mme\u160\'3fCathala, M.\u160\'3fCernon, Mme\u160\'3fChikirou, M.\u160\'3fClouet, M.\u160\'3fCoquerel, M.\u160\'3fCoulomme, M.\u160\'3fDelogu, M.\u160\'3fDiouara, Mme\u160\'3fDufour, Mme\u160\'3fErodi, Mme\u160\'3fFeld, M.\u160\'3fFernandes, Mme\u160\'3fFerrer, M.\u160\'3fGaillard, Mme\u160\'3fGuett\u233\'3f, M.\u160\'3fGuiraud, Mme\u160\'3fHamdane, Mme\u160\'3fHignet, M.\u160\'3fKerbrat, M.\u160\'3fLachaud, M.\u160\'3fLahmar, M.\u160\'3fLaisney, M.\u160\'3fLe\u160\'3fCoq, M.\u160\'3fLe\u160\'3fGall, Mme\u160\'3fLeboucher, M.\u160\'3fLegavre, Mme\u160\'3fLegrain, Mme\u160\'3fLejeune, Mme\u160\'3fLepvraud, M.\u160\'3fL\u233\'3faument, Mme\u160\'3f\u201\'3flisa\u160\'3fMartin, M.\u160\'3fMaudet, Mme\u160\'3fMaximi, Mme\u160\'3fMesmeur, Mme\u160\'3fManon\u160\'3fMeunier, M.\u160\'3fNilor, Mme\u160\'3fNosb\u233\'3f, Mme\u160\'3fObono, Mme\u160\'3fOziol, Mme\u160\'3fPanot, M.\u160\'3fPilato, M.\u160\'3fPiquemal, M.\u160\'3fPortes, M.\u160\'3fPrud\rquote homme, M.\u160\'3fSaint-Martin, M.\u160\'3fSaintoul, Mme\u160\'3fSoudais, Mme\u160\'3fStambach-Terrenoir, M.\u160\'3fAur\u233\'3flien\u160\'3fTach\u233\'3f, Mme\u160\'3fTaurinya, M.\u160\'3fTavel, Mme\u160\'3fTrouv\u233\'3f et M.\u160\'3fVannier
\par 
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ARTICLE 2
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I.\u160\'3f\u8211\'3f\u160\'3f\u192\'3f l\rquote alin\u233\'3fa\u160\'3f2,apr\u232\'3fs le mot\u160\'3f:\u160\'3f
\par 
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\u171\'3f\u160\'3finstitu\u233\'3f\u160\'3f\u187\'3f,\u160\'3f
\par 
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ins\u233\'3frer les mots\u160\'3f:\u160\'3f
\par 
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\u171\'3f\u160\'3f,\u160\'3fsous conditions derevenus,\u160\'3f\u187\'3f
\par 
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II.\u160\'3f\u8211\'3f\u160\'3f\u192\'3f l\rquote alin\u233\'3fa\u160\'3f6,apr\u232\'3fs les mots\u160\'3f:\u160\'3f
\par 
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\u171\'3f\u160\'3fr\u233\'3fsident\u160\'3f\u187\'3f,\u160\'3f\u187\'3f,
\par 
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\u160\'3fins\u233\'3frer lesmots\u160\'3f:\u160\'3f
\par 
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\u171\'3f\u160\'3fles conditions derevenus,\u160\'3f\u187\'3f
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EXPOS\u201\'3f SOMMAIRE
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Par cet amendement nous proposonsde pr\u233\'3fciser que le tarif r\u233\'3fsident pour les billets d\rquote avions\rquote applique sous conditions de revenus.
\par 
}
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En l\rquote \u233\'3ftat, n\rquote importe quel r\u233\'3fsidentultramarin pourrait b\u233\'3fn\u233\'3fficier du tarif r\u233\'3fsident. Or, nous estimonsque cette mesure ne doit pas b\u233\'3fn\u233\'3fficier aux personnes ais\u233\'3fes quiont les moyens de payer des billets d\rquote avion. Cette mesure doit sefocaliser sur les personnes confront\u233\'3fes \u224\'3f des difficult\u233\'3fsfinanci\u232\'3fres et aux classes moyennes. En pr\u233\'3fvoyant des conditions derevenus pour en b\u233\'3fn\u233\'3fficier, cela permettra de pr\u233\'3fserver les cr\u233\'3fditspour ces cat\u233\'3fgories de personnes. Nous souhaitons les soutenirfinanci\u232\'3frement, pour am\u233\'3fliorer la continuit\u233\'3f territoriale etentretenir les liens entre des citoyens ultramarins qui ont d\u251\'3fquitter leur collectivit\u233\'3f d\rquote origine pour aller \u233\'3ftudier, travaillerou encore se soigner en hexagone et pour qui le billet d\rquote avion poury retourner est un obstacle financier.
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}
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Les in\u233\'3fgalit\u233\'3fs d\u8217\'3facc\u232\'3fs \u224\'3f diff\u233\'3frentsservices dans les Outre-mer, dont la continuit\u233\'3f territoriale, sontd\u8217\'3fautant plus intol\u233\'3frables que le taux de pauvret\u233\'3f y estvertigineux : 36,1% \u224\'3f La R\u233\'3funion, 26,8% en Martinique, jusqu\u8217\'3f\u224\'3f77,3% \u224\'3f Mayotte, contre 15,9% en moyenne nationale. La grandepauvret\u233\'3f y est 5 \u224\'3f 10 fois plus \u233\'3flev\u233\'3fe que dans l\u8217\'3fhexagone. Lesin\u233\'3fgalit\u233\'3fs de revenus sont aussi fortes et le revenu m\u233\'3fdian est de1423\u8364\'3f \u224\'3f La R\u233\'3funion ou 1648\u8364\'3f en Martinique contre 1923\u8364\'3f en moyenneen France hexagonale selon l\u8217\'3fObservatoire des in\u233\'3fgalit\u233\'3fs (donn\u233\'3fes2021).
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Les dispositifs d\rquote aide \u224\'3f lacontinuit\u233\'3f territoriale doivent \u234\'3ftre renforc\u233\'3fs en faveur despersonnes pour qui les co\u251\'3fts de transports sont prohibitifs, telest le sens de notre amendement.
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