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ART. 65 BIS
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N\u176\'3f1247
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ASSEMBL\u201\'3fE NATIONALE
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9 Janvier 2026
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PROJET DE LOI DE FINANCES POUR 2026 - (N\u176\'3f 2247)
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R
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AMENDEMENT N\u176\'3f1247
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pr\u233\'3fsent\u233\'3f par
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M.\u160\'3fOberti
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ARTICLE 65 BIS
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Sous r\u233\'3fserve de son traitement par les services de l\rquote Assembl\u233\'3fe nationale et de sa recevabilit\u233\'3f
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Supprimer cet article.
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EXPOS\u201\'3f SOMMAIRE
\par 
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Cet amendement propose la suppression de l\u8217\'3farticle 65 bisintroduit en premi\u232\'3fre lecture au S\u233\'3fnat.\u160\'3fSi l\u8217\'3fid\u233\'3fe derevaloriser le reversement des ETS aux AOM est louable, cet articlepr\u233\'3fvoit l\u8217\'3fexclusion des r\u233\'3fgions AOM de substitution de cem\u233\'3fcanisme.
\par 
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\u160\'3f
\par 
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Or, une telle exclusion aurait pour cons\u233\'3fquence directe de priverdes territoires majoritairement ruraux et peu denses qui auraientfait le choix de d\u233\'3fl\u233\'3fguer cette comp\u233\'3ftence \u224\'3f l\u8217\'3f\u233\'3fchelon r\u233\'3fgionald\u8217\'3fun soutien financier cons\u233\'3fquent leur \u233\'3ftant pr\u233\'3fcis\u233\'3fment destin\u233\'3f.Une telle disposition est incompr\u233\'3fhensible, notamment pour desr\u233\'3fgions comme l\u8217\'3fOccitanie ou la Nouvelle Aquitaine dans lesquellestr\u232\'3fs peu d\u8217\'3fEPCI ont fait le choix de conserver la comp\u233\'3ftencetransport.
\par 
}
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\u160\'3f
\par 
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}
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C\u8217\'3fest pourquoi il est propos\u233\'3f de supprimer cet article quicompromet l\u8217\'3farchitecture territoriale des politiques de mobilit\u233\'3f etp\u233\'3fnaliserait un grand nombre de territoires dans le financement etl\u8217\'3forganisation de leur offre de mobilit\u233\'3f. Le suppression de cetarticle permettrait ainsi de r\u233\'3ftablir l\u8217\'3f\u233\'3fquit\u233\'3f territoriale enmati\u232\'3fre de desserte en transports en commun, notamment dans lesr\u233\'3fgions dans lesquelles le nombre d\u8217\'3fEPCI AOM est faible.
\par 
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