ART. 49	N°1822	
ASSEMBLÉE NATIONALE
9 Janvier 2026
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PROJET DE LOI DE FINANCES POUR 2026 - (N° 2247)
R
AMENDEMENT N°1822
présenté par
M. Lopez-Liguori, M. Allisio, M. Amblard, Mme Auzanot, M. Ballard, Mme Bamana, M. Barthès, M. Baubry, M. Beaurain, M. Bentz, M. Bernhardt, M. Bigot, M. Bilde, M. Blairy, Mme Blanc, M. Boccaletti, Mme Bordes, M. Boulogne, Mme Bouquin, M. Bovet, M. Buisson, M. Casterman, M. Chenu, M. Chudeau, M. Clavet, Mme Colombier, Mme Da Conceicao Carvalho, M. de Fleurian, M. de Lépinau, M. Dessigny, Mme Diaz, Mme Dogor-Such, M. Dragon, M. Dufosset, M. Dussausaye, M. Dutremble, M. Evrard, M. Falcon, M. Florquin, M. Fouquart, M. Frappé, M. Gabarron, Mme Galzy, M. Gery, M. Giletti, M. Gillet, M. Christian Girard, M. Golliot, M. Gonzalez, Mme Florence Goulet, Mme Grangier, Mme Griseti, M. Guibert, M. Guiniot, M. Guitton, Mme Hamelet, M. Houssin, M. Humbert, M. Jacobelli, M. Jenft, M. Jolly, Mme Joncour, Mme Josserand, Mme Joubert, Mme Laporte, Mme Lavalette, M. Le Bourgeois, Mme Le Pen, Mme Lechanteux, Mme Lechon, Mme Lelouis, Mme Levavasseur, M. Limongi, M. Lioret, Mme Loir, Mme Lorho, M. Lottiaux, M. Loubet, M. David Magnier, Mme Marais-Beuil, M. Marchio, M. Markowsky, M. Patrice Martin, Mme Martinez, M. Bryan Masson, Mme Alexandra Masson, M. Mauvieux, M. Meizonnet, Mme Mélin, Mme Ménaché, M. Ménagé, M. Meurin, M. Monnier, M. Muller, M. Odoul, Mme Parmentier, M. Perez, M. Pfeffer, Mme Pollet, M. Rambaud, Mme Ranc, M. Rancoule, M. Renault, Mme Rimbert, M. Rivière, Mme Robert-Dehault, Mme Roullaud, Mme Roy, Mme Sabatini, M. Sabatou, M. Salmon, M. Schreck, Mme Sicard, M. Emmanuel Taché, M. Jean-Philippe Tanguy, M. Taverne, M. Tesson, M. Tivoli, M. Tonussi, M. Villedieu, M. Vos et M. Weber
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ARTICLE 49
ÉTAT B
Mission « Écologie, développement et mobilité durables »
Sous réserve de son traitement par les services de l’Assemblée nationale et de sa recevabilité	
Modifier ainsi les autorisations d’engagement et les crédits depaiement :
(en euros)	
Programmes	+	-	
Infrastructures et services de transports	0	0	
Affaires maritimes, pêche et aquaculture	0	0	
Paysages, eau et biodiversité	0	0	
Expertise, information géographique et météorologie	0	0	
Prévention des risques	0	0	
Énergie, climat et après-mines	0	669 428 010	
Service public de l’énergie	0	0	
Conduite et pilotage des politiques de l’écologie, du développementet de la mobilité durables	0	0	
Fonds d’accélération de la transition écologique dans lesterritoires	0	0	
Sûreté nucléaire et radioprotection	0	0	
Écologie – mise en extinction du plan de relance	0	0	
Fonds territorial climat	0	0	
TOTAUX	0	669 428 010	
SOLDE	-669 428 010	
EXPOSÉ SOMMAIRE
L’éolien en mer représente aujourd’hui une dépense publiqueconsidérable, contraire à la fois aux intérêts économiques,écologiques et stratégiques de la Nation. Depuis plusieurs années,les gouvernements successifs ont fait le choix d’engager plusieursdizaines de milliards d’euros dans des parcs éoliens offshore, audétriment de la souveraineté énergétique de la France et de lamaîtrise du coût de l’électricité pour les ménages et lesentreprises. Sur le plan environnemental, les installationsoffshore dégradent les paysages littoraux, perturbent lesécosystèmes marins et compromettent les activités économiquescôtières, notamment la pêche. Leur rendement, aléatoire etintermittent, impose par ailleurs de maintenir en parallèle descapacités de production pilotables. En outre, les engagementsbudgétaires liés à l’éolien en mer entretiennent une dépendancestructurelle aux importations de composants étrangers —principalement chinois — et pèsent lourdement sur les financespubliques, sans garantir la sécurité d’approvisionnement. Sur leplan stratégique, la France dispose déjà d’un atout énergétiquemajeur : son parc nucléaire, décarboné et souverain. L’argentpublic doit être prioritairement orienté vers la relance dunucléaire, l’entretien du parc historique, la recherche sur lesréacteurs de nouvelle génération et le développement de l’hydrogènevert et de l’hydroélectricité, piliers du plan “Messmer II – MarieCurie” proposé par Marine Le Pen. En conséquence, le présentamendement de repli vise à diminuer de 3/4 les crédits attribués àl’éolien en mer. 
Il s’agit de minorer de 669428010 euros en autorisationsd’engagement et en crédits de paiement l’action 09 “Soutien auxénergies renouvelables électriques en métropole” continentale, ensa sous action 09 -02 “éolien en mer”, du programme 174 “Énergie,climat et après-mines”.