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ART. 13
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N\u176\'3f2157
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ASSEMBL\u201\'3fE NATIONALE
\par 
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9 Janvier 2026
\par 
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___________________________________________________________________
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PROJET DE LOI DE FINANCES POUR 2026 - (N\u176\'3f 2247)
\par 
}
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Tomb\u233\'3f
\par 
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AMENDEMENT N\u176\'3f2157
\par 
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pr\u233\'3fsent\u233\'3f par
\par 
}
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{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i1 \fs20 \sa0 \sb0 
Mme\u160\'3fBelluco, M.\u160\'3fAmirshahi, Mme\u160\'3fArrighi, Mme\u160\'3fAutain, Mme\u160\'3fBalage\u160\'3fEl\u160\'3fMariky, M.\u160\'3fBen\u160\'3fCheikh, M.\u160\'3fBiteau, M.\u160\'3fArnaud\u160\'3fBonnet, M.\u160\'3fNicolas\u160\'3fBonnet, Mme\u160\'3fChatelain, M.\u160\'3fCorbi\u232\'3fre, M.\u160\'3fDavi, M.\u160\'3fDuplessy, M.\u160\'3fFournier, Mme\u160\'3fGarin, M.\u160\'3fDamien\u160\'3fGirard, M.\u160\'3fGustave, Mme\u160\'3fCatherine\u160\'3fHervieu, M.\u160\'3fIordanoff, Mme\u160\'3fLaernoes, M.\u160\'3fLahais, M.\u160\'3fLucas-Lundy, Mme\u160\'3fOzenne, M.\u160\'3fPeytavie, Mme\u160\'3fPochon, M.\u160\'3fRaux, Mme\u160\'3fRegol, M.\u160\'3fRoum\u233\'3fgas, Mme\u160\'3fSandrine\u160\'3fRousseau, M.\u160\'3fRuffin, Mme\u160\'3fSas, Mme\u160\'3fSebaihi, Mme\u160\'3fSimonnet, Mme\u160\'3fTaill\u233\'3f-Polian, M.\u160\'3fTavernier, M.\u160\'3fThierry et Mme\u160\'3fVoynet
\par 
}
}
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{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa0 \sb0 
------------
\par 
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ARTICLE 13
\par 
}
}
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}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
R\u233\'3ftablir le I de l\u8217\'3falin\u233\'3fa\u160\'3f1dans la r\u233\'3fdaction suivante\u160\'3f:\u160\'3f
\par 
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa0 \sb0 
\u171\'3f\u160\'3fI.\u160\'3f\u8211\'3f\u160\'3fL\u8217\'3farticle\u160\'3f39\u160\'3f
}
{\b0 \cf1 \f3 \i1 \fs24 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i1 \fs24 \sa0 \sb0 
decies
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
 A ducode g\u233\'3fn\u233\'3fral des imp\u244\'3fts est ainsi modifi\u233\'3f\u160\'3f:
\par 
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa0 \sb0 
\u171\'3f\u160\'3f1\u176\'3f
}
{\b0 \cf1 \f3 \i1 \fs24 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i1 \fs24 \sa0 \sb0 
\u160\'3f
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa0 \sb0 
Le 2du\u160\'3fI est ainsi modifi\u233\'3f
}
{\b0 \cf1 \f3 \i1 \fs24 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i1 \fs24 \sa240 \sb240 
\u160\'3f:\u160\'3f
}
}
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\par 
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
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{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
\u171\'3f\u160\'3f\u8211\'3f\u160\'3fAu premier alin\u233\'3fa,les deux occurrences de\u160\'3fl\u8217\'3fann\u233\'3fe\u160\'3f: \u171\'3f\u160\'3f2030\u160\'3f\u187\'3f sontremplac\u233\'3fes par l\u8217\'3fann\u233\'3fe\u160\'3f: \u171\'3f\u160\'3f2026\u160\'3f\u187\'3f\u160\'3f;
\par 
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
\u171\'3f\u160\'3f\u8211\'3f\u160\'3fAu deuxi\u232\'3fme alin\u233\'3fa,les deux occurrences de\u160\'3fl\u8217\'3fann\u233\'3fe\u160\'3f: \u171\'3f\u160\'3f2030\u160\'3f\u187\'3f sontremplac\u233\'3fes par l\u8217\'3fann\u233\'3fe\u160\'3f: \u171\'3f\u160\'3f2026\u160\'3f\u187\'3f\u160\'3f;
\par 
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
\u171\'3f\u160\'3f\u8211\'3f\u160\'3fAu dernier alin\u233\'3fa,les deux occurrences de\u160\'3fl\u8217\'3fann\u233\'3fe\u160\'3f: \u171\'3f\u160\'3f2030\u160\'3f\u187\'3f sontremplac\u233\'3fes par l\u8217\'3fann\u233\'3fe\u160\'3f: \u171\'3f\u160\'3f2026\u160\'3f\u187\'3f.
\par 
}
}
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}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
\u171\'3f\u160\'3f2\u176\'3f\u160\'3fAu\u160\'3fIII, lestrois occurrences de l\u8217\'3fann\u233\'3fe\u160\'3f: \u171\'3f\u160\'3f2030\u160\'3f\u187\'3f sontreplac\u233\'3fes par l\u8217\'3fann\u233\'3fe\u160\'3f: \u171\'3f\u160\'3f2026\u160\'3f\u187\'3f\u160\'3f;\u160\'3f\u187\'3f
\par 
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
}
{\b1 \qc \cf1 \f3 \ri0 \i0 \fs24 \li0 
{\b1 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa0 \sb0 
EXPOS\u201\'3f SOMMAIRE
\par 
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
Cet amendement du groupe \u201\'3fcologiste et Social vise \u224\'3f r\u233\'3ftablir lasuppression du\u160\'3fsur-amortissement pour le B100 et le biogaz,initialement pr\u233\'3fvue dans la copie initiale du projet de loi definances pour 2026 pr\u233\'3fsent\u233\'3fe par le Gouvernement.
\par 
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
Le sur-amortissement est un amortissement suppl\u233\'3fmentaire,calcul\u233\'3f en pourcentage de la valeur du v\u233\'3fhicule.\u160\'3f Cesur-amortissement permet de g\u233\'3fn\u233\'3frer une d\u233\'3fduction fiscale pour lesentreprises soumises \u224\'3f l\rquote imp\u244\'3ft sur les soci\u233\'3ft\u233\'3fs ou \u224\'3f l\rquote imp\u244\'3ft sur lerevenu, \u224\'3f condition que le v\u233\'3fhicule utilise une \u233\'3fnergie \ldblquote verte\rdblquote .Seulement, ce dispositif est aujourd\rquote hui tr\u232\'3fs large, car il peutconcerner des v\u233\'3fhicules roulant au gaz naturel pour v\u233\'3fhicule (quiest une \u233\'3fnergie fossile), ou au B100, un biocarburant dont lesperformances environnementales sont discutables et les soutiensfiscaux aussi nombreux que co\u251\'3fteux.\u160\'3f
\par 
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
C\rquote est pourquoi le Gouvernement proposait initialement, auxalin\u233\'3fas 1 \u224\'3f 3 de l\rquote article 13, de \ldblquote recentrer le dispositif ded\u233\'3fduction exceptionnelle en faveur des poids lourds et v\u233\'3fhiculesutilitaires l\u233\'3fgers qui utilisent des \u233\'3fnergies propres. Le pr\u233\'3fsentarticle propose de r\u233\'3fserver son b\u233\'3fn\u233\'3ffice aux seuls v\u233\'3fhicules \u224\'3f\u233\'3fmission nulle, fonctionnant exclusivement \u224\'3f l\u8217\'3f\u233\'3flectricit\u233\'3f ou \u224\'3fl\u8217\'3fhydrog\u232\'3fne, qui sont des technologies ne g\u233\'3fn\u233\'3frant aucune \u233\'3fmissiondirecte de CO\u8322\'3f \u224\'3f l\u8217\'3fusage. Ce recentrage vient renforcer lacoh\u233\'3frence du dispositif d\u8217\'3fincitation \u224\'3f l\u8217\'3facquisition des poidslourds et v\u233\'3fhicules propres les moins polluants, avec latrajectoire de r\u233\'3fduction des \u233\'3fmissions issues du transport routier,en concentrant les incitations sur les motorisations les plusvertueuses au regard des \u233\'3fmissions de gaz \u224\'3f effet de serre(GES).\rdblquote \u160\'3f
\par 
}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 
}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
{\b0 \cf1 \f3 \ul0 \strike0 \i0 \fs24 \sa240 \sb240 
Comme l\rquote indique Transport et Environnement, en 2025, lessubventions aux \u233\'3fnergies fossiles restent sup\u233\'3frieures \u224\'3f celles pourl\u8217\'3f\u233\'3flectrique. Ce dispositif fiscal participe de cette logique. Cetamendement rapporteraient jusqu\rquote \u224\'3f 60 millions d\rquote euros, quipourraient utilement \u234\'3ftre fl\u233\'3fch\u233\'3fs vers le leasing social, oul\rquote \u233\'3flectrification des poids lourds, y compris par ce m\u234\'3fmedispositif de sur-amortissement.
\par 
}
}
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}
}
{\b0 \cf1 \f3 \ri0 \i0 \qj \fs24 \li0 
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