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ART. 5
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N\u176\'3f43
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ASSEMBL\u201\'3fE NATIONALE
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19 Janvier 2026
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VISANT \u192\'3f CONCILIER LA CONTINUIT\u201\'3f DU SERVICE PUBLIC DE TRANSPORTS AVEC L\rquote EXERCICE DU DROIT DE GR\u200\'3fVE - (N\u176\'3f 2339)
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AMENDEMENT N\u176\'3f43
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pr\u233\'3fsent\u233\'3f par
\par 
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M.\u160\'3fDufau
\par 
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ARTICLE 5
\par 
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Supprimer l\rquote alin\u233\'3fa 2.
\par 
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EXPOS\u201\'3f SOMMAIRE
\par 
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Cet amendement vise \u224\'3f supprimer l\rquote alin\u233\'3fa 2, qui\u160\'3fmodifiesubstantiellement les conditions d\u8217\'3fexercice du droit de gr\u232\'3fve dansle secteur maritime sans qu\u8217\'3faucune concertation pr\u233\'3falable avec lespartenaires sociaux concern\u233\'3fs n\u8217\'3fait \u233\'3ft\u233\'3f men\u233\'3fe. Or, les sp\u233\'3fcificit\u233\'3fsdu transport maritime, tant du point de vue des conditions detravail que de l\u8217\'3forganisation des services et des contraintes des\u233\'3fcurit\u233\'3f, justifient une approche distincte et concert\u233\'3fe.
\par 
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Transposer m\u233\'3fcaniquement au transport maritime des dispositifscon\u231\'3fus pour les transports terrestres revient \u224\'3f ignorer cesparticularit\u233\'3fs et \u224\'3f imposer un cadre juridique potentiellementinadapt\u233\'3f, portant atteinte \u224\'3f l\u8217\'3f\u233\'3fquilibre entre continuit\u233\'3f duservice public et exercice effectif du droit de gr\u232\'3fve.
\par 
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En outre, l\u233\'3fgif\u233\'3frer sur un droit constitutionnel par le biaisd\u8217\'3fune proposition de loi, sans \u233\'3ftude d\u8217\'3fimpact permettant d\u8217\'3f\u233\'3fclairerles parlementaires sur les cons\u233\'3fquences juridiques, sociales et\u233\'3fconomiques d\u8217\'3fune telle extension, appara\u238\'3ft inopportun dans uncontexte de tensions sociales persistantes et risque d\u8217\'3fen accentuerles effets.
\par 
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