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ART. 5
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N\u176\'3f39
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ASSEMBL\u201\'3fE NATIONALE
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2 Avril 2026
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ACC\u201\'3fL\u201\'3fRER LE D\u201\'3fVELOPPEMENT DU TRANSPORT MARITIME \u192\'3f PROPULSION V\u201\'3fLIQUE - (N\u176\'3f 2615)
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AMENDEMENT N\u176\'3f39
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pr\u233\'3fsent\u233\'3f par
\par 
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M.\u160\'3fRoussel, M.\u160\'3fBarusseau, M.\u160\'3fDelautrette, M.\u160\'3fDufau, M.\u160\'3fEskenazi, M.\u160\'3fF\u233\'3fgn\u233\'3f, Mme\u160\'3fJourdan, M.\u160\'3fLeseul et les membres du groupe Socialistes et apparent\u233\'3fs
\par 
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ARTICLE 5
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Sous r\u233\'3fserve de son traitement par les services de l\rquote Assembl\u233\'3fe nationale et de sa recevabilit\u233\'3f
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Apr\u232\'3fs l\u8217\'3falin\u233\'3fa\u160\'3f2, ins\u233\'3frer lesdeux alin\u233\'3fas suivants\u160\'3f:
\par 
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\u171\'3f\u160\'3f\u192\'3f\u160\'3fce titre, il soutientnotamment les investissements dans des navires \u224\'3f faibles \u233\'3fmissions,l\u8217\'3fadaptation des navires existants, le d\u233\'3fveloppement et led\u233\'3fploiement de technologies de propulsion d\u233\'3fcarbon\u233\'3fe, ainsi que lesprojets concourant \u224\'3f la structuration et \u224\'3f la comp\u233\'3ftitivit\u233\'3f de lafili\u232\'3fre industrielle maritime.
\par 
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\u171\'3f\u160\'3fLes aides du fonds peuvent\u234\'3ftre modul\u233\'3fes en fonction de la performance environnementale desprojets, appr\u233\'3fci\u233\'3fe sur l\u8217\'3fensemble de leur cycle de vie.\u160\'3f\u187\'3f
\par 
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EXPOS\u201\'3f SOMMAIRE
\par 
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Cet amendement des d\u233\'3fput\u233\'3fsSocialistes et apparent\u233\'3fs\u160\'3fvise \u224\'3f renforcer le r\u244\'3fle du fondspour la d\u233\'3fcarbonation du transport maritime afin d\u8217\'3faccompagner plusefficacement la transition \u233\'3fcologique du secteur.
\par 
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Face aux objectifs de r\u233\'3fduction des\u233\'3fmissions de gaz \u224\'3f effet de serre et de neutralit\u233\'3f carbone \u224\'3fl\u8217\'3fhorizon 2050, le transport maritime doit engager destransformations profondes, tant dans le renouvellement des naviresque dans l\u8217\'3fadaptation de la flotte existante et le d\u233\'3fveloppement denouvelles technologies de propulsion d\u233\'3fcarbon\u233\'3fe, dont la propulsionv\u233\'3flique.
\par 
}
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Le dispositif pr\u233\'3fcise ainsi lesmissions du fonds en identifiant les principaux leviers d\u8217\'3faction,notamment le soutien \u224\'3f l\u8217\'3finvestissement, au retrofit des naviresexistants et au d\u233\'3fploiement de solutions innovantes. Il int\u232\'3fgre\u233\'3fgalement une logique de performance environnementale globale,fond\u233\'3fe sur l\u8217\'3fanalyse du cycle de vie des projets soutenus.
\par 
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Enfin, le fonds contribue \u224\'3f lastructuration et \u224\'3f la comp\u233\'3ftitivit\u233\'3f de la fili\u232\'3fre industriellemaritime, en coh\u233\'3frence avec les enjeux de transition \u233\'3fcologique etde souverainet\u233\'3f \u233\'3fconomique.
\par 
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