ART. PREMIER	N°223	
ASSEMBLÉE NATIONALE
29 Avril 2026
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ACTUALISATION DE LA PROGRAMMATION MILITAIRE POUR LES ANNÉES 2024 À 2030 ET DIVERSES DISPOSITIONS INTÉRESSANT LA DÉFENSE - (N° 2695)
Rejeté
AMENDEMENT N°223
présenté par
M. Lachaud, Mme Abomangoli, M. Alexandre, M. Amard, Mme Amiot, Mme Amrani, M. Arenas, M. Arnault, Mme Belouassa-Cherifi, Mme Bentorki, M. Bernalicis, M. Bex, M. Bilongo, M. Bompard, M. Boumertit, M. Boyard, M. Cadalen, M. Caron, M. Carrière, Mme Cathala, M. Cernon, Mme Chikirou, M. Clouet, M. Coquerel, M. Coulomme, M. Delogu, M. Diouara, Mme Dufour, Mme Erodi, Mme Feld, M. Fernandes, Mme Ferrer, M. Gaillard, Mme Guetté, Mme Hamdane, Mme Hignet, M. Kerbrat, M. Lahmar, M. Laisney, M. Le Coq, M. Le Gall, Mme Leboucher, M. Legavre, Mme Legrain, Mme Lejeune, Mme Lepvraud, M. Léaument, Mme Élisa Martin, M. Maudet, Mme Maximi, Mme Mesmeur, Mme Manon Meunier, M. Nilor, Mme Nosbé, Mme Obono, Mme Oziol, Mme Panot, M. Pilato, M. Piquemal, M. Portes, M. Prud’homme, M. Ratenon, M. Saint-Martin, M. Saintoul, Mme Soudais, Mme Stambach-Terrenoir, M. Aurélien Taché, Mme Taurinya, M. Tavel, Mme Trouvé et M. Vannier
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ARTICLE PREMIER
RAPPORT ANNEXÉ
Après la première phrase del’alinéa 86, insérer la phrase suivante : 
« Une augmentation de la ciblede la flotte d’A-400M est amorcée afin de renforcer les capacitésdes forces de souveraineté. »
EXPOSÉ SOMMAIRE
Cet amendement du groupe La France insoumise vise à renforcerles moyens de transport stratégique à destination des forces arméesprésentes dans les Outre-mer.
Les FANC ne disposent actuellement que d’un seul avion de transportA-400M pour couvrir tous les besoins des armées et de la populationsur place, en plus des CASA CN-235 vieillissants.
A Mayotte, la mise en place d’un pont aérien depuis La Réunion etl’hexagone après le passage du cyclone Chido a montré la limite desinfrastructures aéroportuaires de l’île pour l’accueil des avionsde transport A-400M, en même temps que leur caractère indispensabledans la réponse aux catastrophes naturelles.
Or, celles-ci seront amenées à se répéter, notamment dans lesterritoires ultramarins, en première ligne face aux menacesclimatiques. Dans ce contexte, il convient d’anticiper dèsmaintenant la hausse des besoins en transport stratégique dans lesOutre-mer.
L’avance de la commande de 6 A-400 M supplémentaires -actée dans lePLF 2026- par rapport au calendrier initial va dans le bon sens ;il faut toutefois accentuer cette dynamique afin de pouvoir assurerdavantage de rotations avec les territoires ultramarins en cas debesoin, et d’en stationner davantage sur place.