ART. PREMIER	N°CD449	
ASSEMBLÉE NATIONALE
25 Juin 2026
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PROJET DE LOI-CADRE RELATIF AU DÉVELOPPEMENT DES TRANSPORTS - (N° 2740)
Non soutenu
AMENDEMENT N°CD449
présenté par
M. Carbonnel
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ARTICLE PREMIER
Supprimer l’alinéa 7. 
EXPOSÉ SOMMAIRE
L’affectation obligatoire et totale des recettes publiques issues des concessions autoroutières au financement des infrastructures de transport contrevient au principe d’universalité budgétaire, consacré par l’article 6 de la loi organique relative aux lois de finances du 1er août 2001. Selon ce principe, les recettes de l’État ont vocation à alimenter le budget général sans affectation préétablie à une catégorie de dépenses déterminée.
 
En préemptant par la loi-cadre le contenu d’une future loi de programmation, cette disposition porte atteinte à la liberté du Parlement dans l’exercice de ses prérogatives budgétaires. Il appartient aux lois de finances et aux lois de programmation de déterminer souverainement, selon les priorités du moment, le niveau d’investissement consacré aux infrastructures de transport.
 
Sur le fond, les recettes issues des concessions autoroutières – redevances domaniales, dividendes versés par les sociétés concessionnaires, fiscalité afférente – sont par nature variables, dépendantes de l’évolution du trafic, des renégociations contractuelles et de l’échéance des concessions. Leur montant ne saurait constituer un plancher garanti de financement des infrastructures.
 
Le présent amendement supprime ces deux alinéas, sans remettre en cause l’objectif de programmation pluriannuelle des investissements en infrastructure qui demeure au cœur de l’article 1er.