{"uid":"AMANR5L15PO419865B1831P0D1N001943","chronotag":"1601464469795","legislature":"15","identification":{"numeroLong":"CD1943","numeroOrdreDepot":"1943","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L15PO419865B1831P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L15B1831","triAmendement":"ebaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaei","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA719890","groupePolitiqueRef":"PO730964","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA719866","PA720310","PA718710","PA720622","PA719496","PA720814","PA607155","PA718894","PA722134","PA719154","PA720900","PA721600","PA718728","PA606639"]},"suffixe":{},"libelle":" Mme\u0026#160;Brulebois,  Mme\u0026#160;Abadie, M.\u0026#160;Arend, Mme\u0026#160;Pascale\u0026#160;Boyer, Mme\u0026#160;Bureau-Bonnard, M.\u0026#160;Cabar\u0026#233;, M.\u0026#160;Cazenove, M.\u0026#160;Daniel, M.\u0026#160;Dombreval, M.\u0026#160;Fi\u0026#233;vet, M.\u0026#160;Martin, Mme\u0026#160;Rilhac, Mme\u0026#160;Rossi, Mme\u0026#160;Vanceunebrock et M.\u0026#160;Vignal"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 22 ter","articleDesignationCourte":"ART. 22 TER","articleDesignation":"ARTICLE 22 TER","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/15\/textes\/1831.asp#D_Article_22_ter"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":{},"numero":"1","alineaDesignation":"Alin\u00e9a 1"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp\u003EA l\u0026#8217;alin\u0026#233;a\u0026#160;1, substituer au mot\u0026#160;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#171;\u0026#160;r\u0026#233;tabli\u0026#160;\u0026#187;,\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003Ele mot\u0026#160;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#171;\u0026#160;r\u0026#233;dig\u0026#233;\u0026#160;\u0026#187;.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ECet amendement vise \u0026#224; mettre en avant l\u0026#8217;importance pour les autorit\u0026#233;s organisatrices de la mobilit\u0026#233; de d\u0026#233;velopper des pistes cyclables s\u0026#233;par\u0026#233;es des voies de circulation des v\u0026#233;hicules \u0026#224; moteur.\u003Cbr \/\u003ELe plan de mobilit\u0026#233; pr\u0026#233;voit actuellement qu\u0026#8217;un volet soit d\u0026#233;di\u0026#233; \u0026#224; la continuit\u0026#233; et la s\u0026#233;curisation des itin\u0026#233;raires cyclables et pi\u0026#233;tons.\u003Cbr \/\u003EDans le sens de l\u0026#8217;objectif de s\u0026#233;curisation des cyclistes, il est ici propos\u0026#233; de prioriser, lorsque cela est possible, le d\u0026#233;veloppement de pistes cyclables s\u0026#233;par\u0026#233;es des voies de circulation.\u003Cbr \/\u003ELe manque de structures adapt\u0026#233;es et s\u0026#233;curis\u0026#233;es peut dissuader le recours aux v\u0026#233;los et aux autres mobilit\u0026#233;s propres et actives moins polluantes.\u003Cbr \/\u003EIl convient aussi de rappeler que les accidents de la route mortels en ville concernent prioritairement les pi\u0026#233;tons, les cyclistes et les nouvelles solutions de mobilit\u0026#233;.\u003Cbr \/\u003E\u0026#160;\u003Cbr \/\u003ECet amendement vient \u0026#233;tendre les dispositions pr\u0026#233;vues \u0026#224; l\u0026#8217;article L.\u0026#160;228\u0026#8209;2 du code de l\u0026#8217;environnement, relatives aux voies urbaines, aux voies interurbaines et d\u0026#233;partementales, ce qui conduira notamment \u0026#224; concr\u0026#233;tiser les objectifs de la loi du 17 ao\u0026#251;t 2015 relative \u0026#224; la transition \u0026#233;nerg\u0026#233;tique pour la croissance verte11.\u003Cbr \/\u003ECes dispositions permettront de cr\u0026#233;er progressivement, sur le territoire fran\u0026#231;ais, un maillage s\u0026#233;curisant d\u0026#8217;itin\u0026#233;raires cyclables sur les voies interurbaines .\u003Cbr \/\u003EPar ailleurs, ces dispositions sont peu contraignantes car elles ne sont applicables qu\u0026#8217;\u0026#224; l\u0026#8217;occasion de travaux de r\u0026#233;alisation ou de r\u0026#233;am\u0026#233;nagement des voies. Toutefois, dans cette hypoth\u0026#232;se, il convient qu\u0026#8217;elles soient effectivement appliqu\u0026#233;es, et non pas laiss\u0026#233;es \u0026#224; l\u0026#8217;appr\u0026#233;ciation discr\u0026#233;tionnaire des ma\u0026#238;tres d\u0026#8217;ouvrage, la r\u0026#233;alisation d\u0026#8217;am\u0026#233;nagements cyclables \u0026#233;tant d\u0026#233;j\u0026#224; possible sur les voies interurbaines en cas de volont\u0026#233; du ma\u0026#238;tre d\u0026#8217;ouvrage.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2019-05-09","datePublication":"2019-05-17","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Retir\u00e9"}},"dateSort":"2019-05-17T18:13:17+02:00","sort":"Retir\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L15PO419865B1831P0D1N001943?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}