{"uid":"AMANR5L15PO419865B1831P0D1N002298","chronotag":"1601464393169","legislature":"15","identification":{"numeroLong":"CD2298","numeroOrdreDepot":"2298","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L15PO419865B1831P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L15B1831","triAmendement":"geaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaoano","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA267204","groupePolitiqueRef":"PO730934","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA609245","PA767","PA721678","PA1012","PA267450","PA720210","PA642847","PA266776","PA2155","PA605991","PA267260"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Sermier,  Mme\u0026#160;Lacroute, M.\u0026#160;Cattin, M.\u0026#160;Reda, M.\u0026#160;de la Verpilli\u0026#232;re, M.\u0026#160;R\u0026#233;mi\u0026#160;Delatte, Mme\u0026#160;Beauvais, M.\u0026#160;Bazin, M.\u0026#160;Reiss, M.\u0026#160;Menuel, Mme\u0026#160;Genevard et Mme\u0026#160;Poletti"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 26","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 26","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 26, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/15\/textes\/1831.asp#D_Article_26"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ETout vendeur d\u0026#8217;un v\u0026#233;hicule \u0026#233;ligible \u0026#224; un certificat qualit\u0026#233; de l\u0026#8217;air doit afficher distinctement le num\u0026#233;ro de certificat qualit\u0026#233; de l\u0026#8217;air associ\u0026#233; au v\u0026#233;hicule, le cas \u0026#233;ch\u0026#233;ant, \u0026#224; c\u0026#244;t\u0026#233; de l\u0026#8217;information d\u0026#233;taillant le bonus\/malus \u0026#233;cologique.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ELa transition \u0026#233;nerg\u0026#233;tique oriente les choix des consommateurs vers des solutions con\u0026#231;ues comme respectueuses de l\u0026#8217;environnement. Dans cette optique, tout choix suppose un discernement \u0026#233;clair\u0026#233; par une information aussi compl\u0026#232;te que possible. L\u0026#8217;aide \u0026#224; la d\u0026#233;cision est essentielle, particuli\u0026#232;rement lors de l\u0026#8217;achat d\u0026#8217;un v\u0026#233;hicule, objet complexe et on\u0026#233;reux. En effet, l\u0026#8217;effort financier du conducteur ne saurait porter sur un mod\u0026#232;le de v\u0026#233;hicule qui ne lui permettrait pas de circuler partout.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EOr, en ce qui concerne la dimension \u0026#233;cologique, les ventes de v\u0026#233;hicules sont encadr\u0026#233;es par des normes paradoxales\u0026#160;: les renseignements qui concernent l\u0026#8217;environnement permettent essentiellement au consommateur de d\u0026#233;terminer si l\u0026#8217;achat du v\u0026#233;hicule qu\u0026#8217;il envisage donne lieu \u0026#224; un bonus ou \u0026#224; un malus financier. Ce dernier est \u0026#233;tabli uniquement en fonction des \u0026#233;missions de CO2 du v\u0026#233;hicule mais n\u0026#8217;informe pas sur sa cat\u0026#233;gorie Crit\u0026#8217;Air, pourtant essentielle pour respecter les restrictions de circulation en vigueur dans les Zones \u0026#224; faibles \u0026#233;missions (ZFE).\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECependant, une fois l\u0026#8217;achat effectu\u0026#233;, la question financi\u0026#232;re li\u0026#233;e au malus dispara\u0026#238;t au profit de la question des restrictions de circulation instaur\u0026#233;es dans le cadre du syst\u0026#232;me Crit\u0026#8217;Air\u0026#160;: le\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003Ev\u0026#233;hicule concern\u0026#233; est-il autoris\u0026#233; \u0026#224; entrer dans les \u0026#171;\u0026#160;zones \u0026#224; faibles \u0026#233;missions\u0026#160;\u0026#187; (ZFE) des villes qui utilisent les vignettes Crit\u0026#8217;Air (nom usuel des \u0026#171;\u0026#160;Certificats Qualit\u0026#233; de l\u0026#8217;air\u0026#160;\u0026#187;)\u0026#160;? Ces vignettes sont attribu\u0026#233;es selon la date de premi\u0026#232;re immatriculation du v\u0026#233;hicule et selon la norme Euro \u0026#224; laquelle correspond sa motorisation. Or les normes Euro sont fond\u0026#233;es sur\u0026#160;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E* les oxydes d\u0026#8217;azote (NOx)\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E* le monoxyde de carbone (CO)\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E* les hydrocarbures (HC)\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E* les hydrocarbures non m\u0026#233;thaniques (HCNM)\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E* les particules (PM)\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E* les particules (PN)\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECertains v\u0026#233;hicules bien class\u0026#233;s selon Crit\u0026#8217;Air sont pourtant tr\u0026#232;s mal class\u0026#233;s en ce qui concerne le malus \u0026#233;cologique. \u0026#192; l\u0026#8217;inverse, certains v\u0026#233;hicules dont les \u0026#233;missions de CO2 sont plus faibles, sont mal class\u0026#233;s en ce qui concerne les vignettes Crit\u0026#8217;Air.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EForce est de constater que l\u0026#8217;attribution des vignettes Crit\u0026#8217;Air ne prend actuellement pas en compte tous les polluants nocifs pour la sant\u0026#233; humaine ou pour la plan\u0026#232;te. L\u0026#8217;achat d\u0026#8217;un v\u0026#233;hicule suppose donc une r\u0026#233;flexion pouss\u0026#233;e sur son mode de propulsion. Cependant, lorsqu\u0026#8217;un conducteur ach\u0026#232;te un v\u0026#233;hicule, il ne dispose pas d\u0026#8217;informations qui lui permettraient d\u0026#8217;estimer imm\u0026#233;diatement les futures capacit\u0026#233;s de circulation de ce m\u0026#234;me v\u0026#233;hicule dans une Zone \u0026#224; faibles \u0026#233;missions.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EDans un souci de transparence, de clart\u0026#233; et d\u0026#8217;acc\u0026#232;s \u0026#224; l\u0026#8217;information, il est donc justifi\u0026#233; que le vendeur d\u0026#8217;un v\u0026#233;hicule soit d\u0026#233;sormais oblig\u0026#233; d\u0026#8217;afficher distinctement le num\u0026#233;ro de Certificat Qualit\u0026#233; de l\u0026#8217;air associ\u0026#233; au v\u0026#233;hicule (fond\u0026#233; notamment sur le niveau d\u0026#8217;\u0026#233;mission de particules fines), \u0026#224; c\u0026#244;t\u0026#233; de l\u0026#8217;information d\u0026#233;taillant le bonus\/malus \u0026#233;cologique (fond\u0026#233; sur le niveau d\u0026#8217;\u0026#233;mission de CO2).\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECette proposition am\u0026#233;liorera grandement l\u0026#8217;information du consommateur lors de l\u0026#8217;achat d\u0026#8217;un bien tr\u0026#232;s co\u0026#251;teux. Elle aura aussi l\u0026#8217;avantage de mieux faire conna\u0026#238;tre le dispositif Crit\u0026#8217;Air dont la diffusion progressive suppose de la p\u0026#233;dagogie afin que ses enjeux et modalit\u0026#233;s soient clairement identifi\u0026#233;s par tous les conducteurs.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2019-05-09","datePublication":"2019-05-18","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Tomb\u00e9"}},"dateSort":"2019-05-18T01:06:10+02:00","sort":"Tomb\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L15PO419865B1831P0D1N002298?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"xxQCA","divisionCodeLoi":{}},"discussionCommune":{"idDiscussion":"6947","typePosition":"Dernier"},"discussionIdentique":{"idDiscussion":"19263","typePosition":"Dernier"},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}