{"uid":"AMANR5L15PO59048B3074P0D1N000524","chronotag":"1604076978086","legislature":"15","identification":{"numeroLong":"CF524","numeroOrdreDepot":"524","prefixeOrganeExamen":"CION_FIN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L15PO59048B3074P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L15B3074","triAmendement":"kiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaavti","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA718954","groupePolitiqueRef":"PO730964","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Ahamada"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 18","articleDesignationCourte":"ART. 18","articleDesignation":"ARTICLE 18","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/15\/textes\/3074.asp#D_Article_18"},"missionVisee":{"codeEtat":"B","codeMissionMinefi":"UE","libelleMission":"Plan d\u2019urgence face \u00e0 la crise sanitaire","missionRef":"1208"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":{},"numero":"4","alineaDesignation":"Alin\u00e9a 4"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EI.\u0026#160;\u0026#8211;\u0026#160;\u0026#192; l\u0026#8217;alin\u0026#233;a\u0026#160;4, apr\u0026#232;s le mot\u0026#160;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#171;\u0026#160;a\u0026#233;rien\u0026#160;\u0026#187;,\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003Eins\u0026#233;rer les mots\u0026#160;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#171;\u0026#160;, du transport maritime de passagers\u0026#160;\u0026#187;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EII.\u0026#160;\u0026#8211;\u0026#160;Compl\u0026#233;ter cet article par l\u0027alin\u0026#233;a suivant\u0026#160;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#171;\u0026#160;X.\u0026#160;\u0026#8211;\u0026#160;La perte de recettes pour les organismes de s\u0026#233;curit\u0026#233; sociale est compens\u0026#233;e \u0026#224; due concurrence par la majoration des droits mentionn\u0026#233;s aux articles 575 et 575 A du code g\u0026#233;n\u0026#233;ral des imp\u0026#244;ts.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u0026#160;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe transport maritime de passagers a particuli\u0026#232;rement souffert de la crise sanitaire\u0026#160;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E- l\u0026#8217;activit\u0026#233; croisi\u0026#232;res est \u0026#224; l\u0026#8217;arr\u0026#234;t depuis le d\u0026#233;cret du 30 mars 2020, de m\u0026#234;me que l\u0026#8217;activit\u0026#233; des ferries avec h\u0026#233;bergement, qui reste interdite\u0026#160;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E- l\u0026#8217;activit\u0026#233; des ferries sans h\u0026#233;bergement et des navires desservant les \u0026#238;les est toujours fortement ralentie. Si l\u0026#8217;article\u0026#160;3 du d\u0026#233;cret du 11 mai 2020 a lev\u0026#233; l\u0026#8217;interdiction de transporter plus de 100 passagers, le pr\u0026#233;fet de d\u0026#233;partement garde la facult\u0026#233; de limiter le nombre maximal de passagers transport\u0026#233;s\u0026#160;; en outre, les contraintes r\u0026#233;glementaires sont fortes pour assurer la s\u0026#233;curit\u0026#233; sanitaire des passagers \u0026#224; bord.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAinsi, ces diff\u0026#233;rentes activit\u0026#233;s ont \u0026#233;t\u0026#233; fortement restreintes dans le contexte de la crise sanitaire, et le restent en partie, au m\u0026#234;me titre que d\u0026#8217;autres pans du secteur du tourisme comme l\u0026#8217;h\u0026#244;tellerie ou la restauration. Elles font face \u0026#224; des pertes de chiffre d\u0026#8217;affaires consid\u0026#233;rables, qui les fragilisent. Les compagnies qui arment des navires pour la desserte des \u0026#238;les sans d\u0026#233;l\u0026#233;gation de service public ont, en outre, assum\u0026#233; seules cette perte de recettes.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#192; ce titre, les entreprises du transport maritime de passagers devraient pouvoir b\u0026#233;n\u0026#233;ficier des exon\u0026#233;rations de cotisations patronales pr\u0026#233;vues par l\u0026#8217;article\u0026#160;18 au titre de la p\u0026#233;riode d\u0026#8217;emploi comprise entre le 1\u003Csup\u003Eer\u003C\/sup\u003E f\u0026#233;vrier et le 31 mai 2020, au m\u0026#234;me titre que l\u0026#8217;h\u0026#244;tellerie ou la restauration, ou encore que le transport a\u0026#233;rien.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EDevraient pouvoir \u0026#234;tre incluses en particulier dans la liste de ces activit\u0026#233;s (qui sera fix\u0026#233;e par d\u0026#233;cret, en application de l\u0026#8217;alin\u0026#233;a\u0026#160;7), le transport international maritime de passagers et le transport maritime de passagers assurant des liaisons vers les \u0026#238;les fran\u0026#231;aises\u0026#160;s\u003Cspan class=\u0022ins cts-1\u0022  data-cid=\u002210\u0022   data-time=\u00221592579020282\u0022\u003Eans\u003C\/span\u003E d\u0026#233;l\u0026#233;gation de service public.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EIl en va de m\u0026#234;me pour les secteurs dont l\u0026#8217;activit\u0026#233; d\u0026#233;pend du transport maritime de passagers et qui ont subi une tr\u0026#232;s forte baisse de leur chiffre d\u0026#8217;affaires. C\u0026#8217;est le cas notamment pour les services nautiques portuaires (pilotage, lamanage, remorquage)\u0026#160;: la station de pilotage de Marseille-Fos, par exemple, a perdu 2,2 millions d\u0026#8217;euros de chiffre d\u0026#8217;affaires et ses recettes ont recul\u0026#233; de 40\u0026#160;% en avril et en mai 2020. Ces services nautiques portuaires devraient \u0026#234;tre inclus dans la liste des activit\u0026#233;s connexes.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EToutes ces activit\u0026#233;s devraient l\u0026#233;gitimement b\u0026#233;n\u0026#233;ficier de l\u0026#8217;ensemble des aides apport\u0026#233;es au titre du plan Tourisme.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EC\u0026#8217;est pourquoi le pr\u0026#233;sent amendement propose que le transport maritime de passagers soit inclus dans la liste des secteurs d\u0026#8217;activit\u0026#233; concern\u0026#233;s par cet article\u0026#160;18.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2020-06-18","datePublication":"2020-09-30","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2020-06-24T23:20:41+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L15PO59048B3074P0D1N000524?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{"idDiscussion":"11633","typePosition":"Dernier"},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}