{"uid":"AMANR5L16PO791932BTC2452P0D1N000156","chronotag":"1714410885483","legislature":"16","identification":{"numeroLong":"156","numeroOrdreDepot":"156","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L16PO791932BTC2452P0D1","texteLegislatifRef":"PIONANR5L16BTC2452","triAmendement":"iaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaau","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA793912","groupePolitiqueRef":"PO800490","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA795228","PA793262","PA794906","PA794138","PA795588","PA795084","PA588884","PA720430","PA793772","PA795616","PA793444","PA794938","PA795318","PA796090","PA795580","PA791812","PA793736","PA721202","PA721210","PA795136","PA793680","PA793452","PA793464","PA795200","PA795844","PA794458","PA794786","PA794870","PA720286","PA796070","PA796132","PA795310","PA794478","PA794082","PA795438","PA794130","PA720846","PA795516","PA795672","PA795108","PA794402","PA795298","PA791824","PA793532","PA795746","PA793688","PA342384","PA795692","PA794066","PA795422","PA794686","PA795482","PA610654","PA721960","PA793872","PA720892","PA817211","PA793756","PA796062","PA719578","PA720422","PA721062","PA793884","PA722142","PA795982","PA793724","PA796018","PA795466","PA793744","PA794106","PA794166","PA795164","PA795596","PA793110"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Carri\u0026#232;re,  Mme\u0026#160;Abomangoli, M.\u0026#160;Alexandre, M.\u0026#160;Amard, Mme\u0026#160;Amiot, Mme\u0026#160;Amrani, M.\u0026#160;Arenas, Mme\u0026#160;Autain, M.\u0026#160;Bernalicis, M.\u0026#160;Bex, M.\u0026#160;Bilongo, M.\u0026#160;Bompard, M.\u0026#160;Boumertit, M.\u0026#160;Boyard, M.\u0026#160;Caron, M.\u0026#160;Chauche, Mme\u0026#160;Chikirou, M.\u0026#160;Clouet, M.\u0026#160;Coquerel, M.\u0026#160;Corbi\u0026#232;re, M.\u0026#160;Coulomme, Mme\u0026#160;Couturier, M.\u0026#160;Davi, M.\u0026#160;Delogu, Mme\u0026#160;Dufour, Mme\u0026#160;Erodi, Mme\u0026#160;Etienne, M.\u0026#160;Fernandes, Mme\u0026#160;Ferrer, Mme\u0026#160;Fiat, M.\u0026#160;Gaillard, Mme\u0026#160;Garrido, Mme\u0026#160;Guett\u0026#233;, M.\u0026#160;Guiraud, Mme\u0026#160;Hignet, Mme\u0026#160;Keke, M.\u0026#160;Kerbrat, M.\u0026#160;Lachaud, M.\u0026#160;Laisney, M.\u0026#160;Le\u0026#160;Gall, Mme\u0026#160;Leboucher, Mme\u0026#160;Leduc, M.\u0026#160;Legavre, Mme\u0026#160;Legrain, Mme\u0026#160;Lepvraud, M.\u0026#160;L\u0026#233;aument, Mme\u0026#160;Pascale\u0026#160;Martin, Mme\u0026#160;\u0026#201;lisa\u0026#160;Martin, M.\u0026#160;Martinet, M.\u0026#160;Mathieu, M.\u0026#160;Maudet, Mme\u0026#160;Maximi, Mme\u0026#160;Manon\u0026#160;Meunier, M.\u0026#160;Nilor, Mme\u0026#160;Obono, Mme\u0026#160;Oziol, Mme\u0026#160;Panot, M.\u0026#160;Pilato, M.\u0026#160;Piquemal, M.\u0026#160;Portes, M.\u0026#160;Prud\u0026apos;homme, M.\u0026#160;Quatennens, M.\u0026#160;Ratenon, M.\u0026#160;Rome, M.\u0026#160;Ruffin, M.\u0026#160;Saintoul, M.\u0026#160;Sala, Mme\u0026#160;Simonnet, Mme\u0026#160;Soudais, Mme\u0026#160;Stambach-Terrenoir, Mme\u0026#160;Taurinya, M.\u0026#160;Tavel, Mme\u0026#160;Trouv\u0026#233;, M.\u0026#160;Vannier et M.\u0026#160;Walter"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 2 bis","articleDesignationCourte":"ART. 2 BIS","articleDesignation":"ARTICLE 2 BIS","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/16\/textes\/2452.asp#D_Article_2_bis"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":{},"numero":"6","alineaDesignation":"Alin\u00e9a 6"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECompl\u0026#x00E9;ter l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;6 par la phrase suivante\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Ils mettent \u0026#x00E9;galement en place des actions de formation ou de sensibilisation aux alternatives \u0026#x00E0; la voiture individuelle comme l\u0026#x2019;usage des v\u0026#x00E9;los et v\u0026#x00E9;los \u0026#x00E0; assistance \u0026#x00E9;lectrique.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EPar cet amendement, le groupe LFI-NUPES souhaite que les actions de sensibilisation et de formation \u0026#x00E0; destination des gestionnaires de flottes comprennent \u0026#x00E9;galement un volet portant sur le recours aux v\u0026#x00E9;los et notamment aux v\u0026#x00E9;los \u0026#x00E0; assistance \u0026#x00E9;lectrique.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet article introduit une obligation, utile, de mise en oeuvre d\u0027actions de formation et de sensibilisation par les groupes concern\u0026#x00E9;s par les quotas de renouvellement \u0026#x00E0; destination des gestionnaires des parcs de v\u0026#x00E9;hicules. Ces actions concernent actuellement l\u0027utilisation optimale des v\u0026#x00E9;hicules \u0026#x00E9;lectriques. Concernant les v\u0026#x00E9;hicules hybrides rechargeables, il aurait \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; pr\u0026#x00E9;f\u0026#x00E9;rable de ne pas les inclure car ces v\u0026#x00E9;hicules ne tombent pas sous la cat\u0026#x00E9;gorie de v\u0026#x00E9;hicules \u0026#x00E0; tr\u0026#x00E8;s faibles \u0026#x00E9;missions.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EMais si la voiture \u0026#x00E9;lectrique est l\u0027avenir de la voiture, elle n\u0027est pas l\u0027avenir des mobilit\u0026#x00E9;s qui doivent \u0026#x00E9;voluer vers des formes plus sobres. Le parc automobile devra n\u0026#x00E9;cessairement d\u0026#x00E9;cro\u0026#x00EE;tre. Cette \u0026#x00E9;volution des mobilit\u0026#x00E9;s concernera aussi les usages professionnels et le secteur de la location.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EAujourd\u0027hui, le march\u0026#x00E9; des flottes de v\u0026#x00E9;los d\u0027entreprise est encore balbutiant, avec seulement 10 \u0026#x00E0; 20 000 v\u0026#x00E9;los de fonction recens\u0026#x00E9;s fin 2023, soit moins de 2% des ventes de v\u0026#x00E9;los \u0026#x00E0; assistance \u0026#x00E9;lectrique. Ce chiffre est faible en comparaison d\u0027autres pays europ\u0026#x00E9;ens. Ainsi, l\u0026#x2019;offre de v\u0026#x00E9;los de fonction est estim\u0026#x00E9;e en Allemagne entre 800 000 \u0026#x00E0; 1 million (dont 500 000 v\u0026#x00E9;los de fonction mis en location chaque ann\u0026#x00E9;e, selon la F\u0026#x00E9;d\u0026#x00E9;ration des Acteurs du V\u0026#x00E9;lo en Entreprise (FAVE) en 2023). Pourtant, les v\u0026#x00E9;los d\u0027entreprise repr\u0026#x00E9;sentent une alternative cr\u0026#x00E9;dible \u0026#x00E0; la d\u0026#x00E9;carbonation, en offrant aux salari\u0026#x00E9;s un pack complet comprenant la mise \u0026#x00E0; disposition, l\u0027entretien, la r\u0026#x00E9;paration et l\u0027assurance. Il est donc n\u0026#x00E9;cessaire d\u0027encourager le d\u0026#x00E9;veloppement de ce march\u0026#x00E9;, en incitant les gestionnaires de flottes \u0026#x00E0; int\u0026#x00E9;grer des v\u0026#x00E9;los \u0026#x00E0; leur offre de mobilit\u0026#x00E9;.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet amendement vise \u0026#x00E9;galement \u0026#x00E0; promouvoir le march\u0026#x00E9; de l\u0027occasion pour les v\u0026#x00E9;los \u0026#x00E0; assistance \u0026#x00E9;lectrique, dans un souci d\u0027\u0026#x00E9;quit\u0026#x00E9; et de d\u0026#x00E9;mocratisation de ce mode de transport. Les ventes de v\u0026#x00E9;los \u0026#x00E0; assistance \u0026#x00E9;lectrique aupr\u0026#x00E8;s des entreprises repr\u0026#x00E9;senterait ainsi seulement 1,5 % des ventes (4% si l\u0026#x2019;on ajoute l\u0026#x2019;ensemble des v\u0026#x00E9;hicules vendus aux collectivit\u0026#x00E9;s), alors qu\u0026#x2019;en parall\u0026#x00E8;le, une voiture sur 2 est vendue sur le march\u0026#x00E9; professionnel. Pourtant, leur co\u0026#x00FB;t est encore r\u0026#x00E9;dhibitoire pour de nombreux m\u0026#x00E9;nages (pr\u0026#x00E8;s de 3900 euros pour les v\u0026#x00E9;los cargos et 2000 euros pour un VAE (selon l\u0027Union Sport et Cycle, en 2021). Les flottes professionnelles pourraient ainsi contribuer largement \u0026#x00E0; la mise \u0026#x00E0; disposition de v\u0026#x00E9;los d\u0027occasion \u0026#x00E0; des prix abordables pour les m\u0026#x00E9;nages les plus modestes.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EAfin de favoriser l\u0027adoption de modes de d\u0026#x00E9;placement alternatifs et sobres, ces actions de formation ou de sensibilisation aux alternatives \u0026#x00E0; la voiture individuelle pourraient notamment encourager \u0026#x00E0; l\u0027usage des v\u0026#x00E9;los \u0026#x00E0; assistance \u0026#x00E9;lectrique.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet amendement a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; travaill\u0026#x00E9; avec la F\u0026#x00E9;d\u0026#x00E9;ration fran\u0026#x00E7;aise des usagers de la bicyclette.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2024-04-25","datePublication":"2024-04-29","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"AC","libelle":"A discuter"},"sousEtat":{}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L16PO791932BTC2452P0D1N000156?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}