{"uid":"AMANR5L17PO419865B0324P2D1N000084","chronotag":"1739874581974","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"II-CD84","numeroOrdreDepot":"84","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B0324P2D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B0324","triAmendement":"abeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhw","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA841633","groupePolitiqueRef":"PO845419","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA795430","PA840829","PA842195","PA643192","PA774958","PA841665","PA841327"]},"suffixe":"et les membres du groupe Socialistes et apparent\u00e9s","libelle":" M.\u0026#160;Dufau,  M.\u0026#160;Delautrette, M.\u0026#160;Barusseau, M.\u0026#160;Eskenazi, Mme\u0026#160;Jourdan, M.\u0026#160;Leseul, M.\u0026#160;F\u0026#233;gn\u0026#233;, M.\u0026#160;Roussel et les membres du groupe Socialistes et apparent\u0026#233;s"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"\u00c9TAT B","articleDesignationCourte":"ART. 42","articleDesignation":"ARTICLE 42","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE 42","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/0324C.asp#D_Etat_B"},"missionVisee":{"codeEtat":"B","codeMissionMinefi":"TA","libelleMission":"\u00c9cologie, d\u00e9veloppement et mobilit\u00e9 durables","missionRef":"2862"}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositifAmdtCreditPLF":{"listeProgrammes":{"programme":[{"libelle":"Infrastructures et services de transports","programmeRef":"379230","autorisationEngagement":"30000000","creditPaiement":"30000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Affaires maritimes, p\u00eache et aquaculture","programmeRef":"379232","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Paysages, eau et biodiversit\u00e9","programmeRef":"379234","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Expertise, information g\u00e9ographique et m\u00e9t\u00e9orologie","programmeRef":"379236","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Pr\u00e9vention des risques","programmeRef":"379238","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"\u00c9nergie, climat et apr\u00e8s-mines","programmeRef":"379240","autorisationEngagement":"-30000000","creditPaiement":"-30000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Service public de l\u0027\u00e9nergie","programmeRef":"379242","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Conduite et pilotage des politiques de l\u0027\u00e9cologie, du d\u00e9veloppement et de la mobilit\u00e9 durables","programmeRef":"379244","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Fonds d\u0027acc\u00e9l\u00e9ration de la transition \u00e9cologique dans les territoires","programmeRef":"379246","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"S\u00fbret\u00e9 nucl\u00e9aire et radioprotection","programmeRef":"379248","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}}]},"soldeAE":"0","soldeCP":"0","cpEgalAe":"true"},"avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement du groupe Socialistes et apparent\u0026#x00E9;s vise \u0026#x00E0; sanctuariser une aide de 30 millions en direction du wagon isol\u0026#x00E9;.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAujourd\u0026#x2019;hui environ 120 000 envois de wagons isol\u0026#x00E9;s charg\u0026#x00E9;s sont remis ou re\u0026#x00E7;us par les chargeurs industriels. Cet ordre de grandeur ne contient pas les trajets de wagons \u0026#x00E0; vide ou vers les ateliers, dont l\u0026#x2019;efficacit\u0026#x00E9; joue sur la productivit\u0026#x00E9;\/comp\u0026#x00E9;titivit\u0026#x00E9; de l\u0026#x2019;ensemble du syst\u0026#x00E8;me.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAu total les envois en wagons isol\u0026#x00E9;s repr\u0026#x00E9;sentent l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;quivalent de 500 000 trajets de camions et pr\u0026#x00E8;s de 300 millions de \u0026#x00AB;\u0026nbsp;kilom\u0026#x00E8;tres camions\u0026nbsp;\u0026#x00BB; ainsi \u0026#x00E9;vit\u0026#x00E9;s chaque ann\u0026#x00E9;e.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe wagon isol\u0026#x00E9; est une solution interm\u0026#x00E9;diaire entre le train bloc et le camion. Il permet de desservir les territoires avec des quantit\u0026#x00E9;s de marchandise significatives et favorise l\u0026#x2019;accessibilit\u0026#x00E9; des sites industriels en assurant leur connexion efficace au r\u0026#x00E9;seau national et europ\u0026#x00E9;en de leurs clients et fournisseurs sur des flux de longue distance.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EL\u0026#x2019;industrie fran\u0026#x00E7;aise est r\u0026#x00E9;partie sur tout le territoire, y compris dans des lieux difficiles d\u0026#x2019;acc\u0026#x00E8;s, \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;instar de certains sites chimiques ou sid\u0026#x00E9;rurgiques \u0026#x00E9;loign\u0026#x00E9;s des grands axes routiers, ou encore de la fili\u0026#x00E8;re nucl\u0026#x00E9;aire, avec ses 18 centrales nucl\u0026#x00E9;aires et 4 sites de transformation, stockage et retraitement des d\u0026#x00E9;chets.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EPr\u0026#x00E8;s de 65\u0026nbsp;% de l\u0026#x2019;activit\u0026#x00E9; en wagon isol\u0026#x00E9; concerne des flux internationaux (dont 45\u0026nbsp;% de flux export et 20\u0026nbsp;% de flux import), faisant de ce mode de transport un levier \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;exportation, (Allemagne, B\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;lux, Suisse, Est Europe).\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EUn rapport s\u0026#x00E9;natorial de 2022 sur la situation de la SNCF et ses perspectives souligne que \u0026#x00AB;\u0026nbsp;l\u0026#x2019;aide au wagon isol\u0026#x00E9; \u0026#x00E9;tait devenue incontournable pour soutenir cette activit\u0026#x00E9; en croissance mais structurellement d\u0026#x00E9;ficitaire. Fret SNCF per\u0026#x00E7;oit 56 millions d\u0026#x2019;euros de cette aide, soit 80\u0026nbsp;% de son montant total, qui atteint 70 millions d\u0026#x2019;euros. Elle joue un r\u0026#x00F4;le absolument d\u0026#x00E9;terminant dans les perspectives financi\u0026#x00E8;res de la soci\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; .\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EPartout o\u0026#x00F9; a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; mise en place cette aide en Europe, elle n\u0026#x2019;a jamais \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; remise en cause par la suite. Il appara\u0026#x00EE;t donc n\u0026#x00E9;cessaire de la p\u0026#x00E9;renniser , d\u0026#x2019;autant que l\u0026#x2019;activit\u0026#x00E9; wagon isol\u0026#x00E9;e, du fait de la fragmentation des transports, devrait se d\u0026#x00E9;velopper plus vite que le fret ferroviaire en g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00C0; l\u0026#x2019;heure o\u0026#x00F9; la croissance du transport combin\u0026#x00E9; jouera un r\u0026#x00F4;le d\u0026#x00E9;terminant dans la relance du fret ferroviaire il \u0026#x00E9;tait n\u0026#x00E9;cessaire de renforcer \u0026#x00AB;\u0026nbsp;l\u0026#x2019;aide \u0026#x00E0; la pince\u0026nbsp;\u0026#x00BB; qui permet de compenser le d\u0026#x00E9;ficit de comp\u0026#x00E9;titivit\u0026#x00E9; li\u0026#x00E9; au ph\u0026#x00E9;nom\u0026#x00E8;ne de rupture de charge occasionn\u0026#x00E9; par le transbordement des marchandises lors du changement de moyen de transport.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ETel est le sens du pr\u0026#x00E9;sent amendement issu des discussions avec la SNCF.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAfin de respecter les contraintes de recevabilit\u0026#x00E9; financi\u0026#x00E8;re, le pr\u0026#x00E9;sent amendement propose donc\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E- de majorer de 30 millions d\u0026#x2019;euros les autorisations d\u0026#x2019;engagement et les cr\u0026#x00E9;dits de paiement de l\u0026#x2019;action 41\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Ferroviaire\u0026nbsp;\u0026#x00BB; du programme n\u0026#x00B0;\u0026nbsp;203 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Infrastructures et services de transports\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E-\u0026nbsp;de r\u0026#x00E9;duire en cons\u0026#x00E9;quence de 30 millions d\u0026#x2019;euros les autorisations d\u0026#x2019;engagement et les cr\u0026#x00E9;dits de paiement de l\u0026#x2019;action\u0026nbsp;09 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Soutien aux \u0026#x00E9;nergies renouvelables \u0026#x00E9;lectriques en m\u0026#x00E9;tropole continentale\u0026nbsp;\u0026#x00BB; du programme 345 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Service public de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe but recherch\u0026#x00E9;\u0026nbsp;n\u0026#x2019;est pas de diminuer le soutien de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat aux \u0026#x00E9;nergies renouvelables\u0026nbsp;mais les r\u0026#x00E8;gles de recevabilit\u0026#x00E9; budg\u0026#x00E9;taire obligent \u0026#x00E0; ce gage.\u0026nbsp;En cons\u0026#x00E9;quence, nous demandons au Gouvernement de lever le gage.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2024-10-18","datePublication":"2024-11-15","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2024-10-22T22:10:47+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B0324P2D1N000084?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"203","divisionCodeLoi":"203"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}