{"uid":"AMANR5L17PO419865B1906P2D1N000207","chronotag":"1761673603425","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"II-CD207","numeroOrdreDepot":"207","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B1906P2D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"adaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaay","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"Rapporteur","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA842037","groupePolitiqueRef":"PO845413","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Cernon, rapporteur"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ETAT B","articleDesignationCourte":"ART. 49","articleDesignation":"ARTICLE 49","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE 49","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906C.asp#D_Etat_B"},"missionVisee":{"codeEtat":"B","codeMissionMinefi":"TA","libelleMission":"\u00c9cologie, d\u00e9veloppement et mobilit\u00e9 durables","missionRef":"3331"}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositifAmdtCreditPLF":{"listeProgrammes":{"programme":[{"libelle":"Infrastructures et services de transports","programmeRef":"587139","autorisationEngagement":"1000000000","creditPaiement":"1000000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Affaires maritimes, p\u00eache et aquaculture","programmeRef":"587141","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Paysages, eau et biodiversit\u00e9","programmeRef":"587143","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Expertise, information g\u00e9ographique et m\u00e9t\u00e9orologie","programmeRef":"587145","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Pr\u00e9vention des risques","programmeRef":"587147","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"\u00c9nergie, climat et apr\u00e8s-mines","programmeRef":"587149","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Service public de l\u0027\u00e9nergie","programmeRef":"587151","autorisationEngagement":"-1000000000","creditPaiement":"-1000000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Conduite et pilotage des politiques de l\u0027\u00e9cologie, du d\u00e9veloppement et de la mobilit\u00e9 durables","programmeRef":"587153","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Fonds d\u0027acc\u00e9l\u00e9ration de la transition \u00e9cologique dans les territoires","programmeRef":"587155","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"S\u00fbret\u00e9 nucl\u00e9aire et radioprotection","programmeRef":"587157","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Ecologie \u2013 mise en extinction du plan de relance","programmeRef":"587159","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}}]},"soldeAE":"0","soldeCP":"0","cpEgalAe":"true"},"avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAvec cet amendement, il est propos\u0026#x00E9; de soutenir la r\u0026#x00E9;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ration et la modernisation du r\u0026#x00E9;seau des lignes de desserte fine du territoire (LDFT).\u0026nbsp;Ces lignes assurent des liaisons du quotidien, reliant bassins de vie et sites industriels ou \u0026#x00E9;conomiques, et forment souvent la colonne vert\u0026#x00E9;brale de projets \u0026#x00E0; venir au titre des services express r\u0026#x00E9;gionaux m\u0026#x00E9;tropolitains (SERM). Leur financement repose aujourd\u0026#x2019;hui sur une coparticipation entre l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat, les r\u0026#x00E9;gions et SNCF R\u0026#x00E9;seau.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EMalgr\u0026#x00E9; l\u0026#x2019;effort engag\u0026#x00E9; par les diff\u0026#x00E9;rentes parties prenantes, le vieillissement de ce r\u0026#x00E9;seau s\u0026#x2019;acc\u0026#x00E9;l\u0026#x00E8;re et les ralentissements demeurent \u0026#x00E9;lev\u0026#x00E9;s\u0026nbsp;: 1\u0026nbsp;513 km de lin\u0026#x00E9;aire sont ralentis et 515 minutes d\u0026#x2019;allongement th\u0026#x00E9;orique sont comptabilis\u0026#x00E9;es en 2024. Sans acc\u0026#x00E9;l\u0026#x00E9;ration de l\u0026#x2019;effort d\u0026#x2019;investissement, l\u0026#x2019;offre se d\u0026#x00E9;gradera et la fiabilit\u0026#x00E9; se d\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9;riorera davantage\u0026nbsp;: les LDFT souffrent d\u0026#x2019;un niveau de d\u0026#x00E9;gradation de l\u0026#x2019;infrastructure prononc\u0026#x00E9;, avec un \u0026#x00E2;ge moyen des rails qui est en moyenne de 47 ans sur les LDFT en 2024 contre\u0026nbsp;24 ans en moyenne sur le r\u0026#x00E9;seau structurant.\u0026nbsp;Plus d\u0026#x2019;un tiers des LDFT sont en mauvais \u0026#x00E9;tat g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral et\u0026nbsp;85\u0026nbsp;% des lignes ne sont pas \u0026#x00E9;lectrifi\u0026#x00E9;es.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ED\u0026#x00E8;s lors, ces lignes du quotidien et les gares de proximit\u0026#x00E9; associ\u0026#x00E9;es doivent \u0026#x00EA;tre modernis\u0026#x00E9;es et r\u0026#x00E9;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9;es, afin que tous les habitants des territoires aient acc\u0026#x00E8;s \u0026#x00E0; une mobilit\u0026#x00E9; propre et proposant des alternatives au tout voiture. La convention Ambition France Transports a act\u0026#x00E9; la priorit\u0026#x00E9; absolue \u0026#x00E0; la r\u0026#x00E9;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ration et modernisation du r\u0026#x00E9;seau structurant et propos\u0026#x00E9; une revue g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;rale des LDFT pour consolider la strat\u0026#x00E9;gie de financement. Toutefois, le rapport Philizot de 2020 a \u0026#x00E9;valu\u0026#x00E9; quant \u0026#x00E0; lui jusqu\u0027\u0026#x00E0; 6,4 milliards d\u0027euros sur dix ans les investissements n\u0026#x00E9;cessaires pour assurer la r\u0026#x00E9;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ration de l\u0026#x2019;ensemble des op\u0026#x00E9;rations n\u0026#x00E9;cessaires et garantir la p\u0026#x00E9;rennit\u0026#x00E9; de\u0026nbsp;l\u0026#x2019;ensemble de ces lignes.\u0026nbsp;La marche reste donc significative pour rattraper la dette d\u0026#x2019;entretien, d\u0026#x00E9;ployer les modernisations cibl\u0026#x00E9;es et lever les ralentissements qui p\u0026#x00E9;nalisent aujourd\u0026#x2019;hui l\u0026#x2019;attractivit\u0026#x00E9; de ces lignes.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement propose d\u0026#x00E8;s lors d\u0026#x2019;abonder de 1 milliard d\u0026#x2019;euros en AE et en CP l\u0026#x2019;action 41 Ferroviaire du programme 203 Infrastructures et services de transports pour soutenir la r\u0026#x00E9;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ration et la modernisation des LDFT. Ces cr\u0026#x00E9;dits sont gag\u0026#x00E9;s sur le programme 345 Service public de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie et plus particuli\u0026#x00E8;rement son action 09 Soutien aux \u0026#x00E9;nergies renouvelables\u0026nbsp;\u0026#x00E9;lectriques en m\u0026#x00E9;tropole continentale. Cette proposition de compensation est formelle et le Gouvernement sera invit\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; lever le gage associ\u0026#x00E9; en s\u0026#x00E9;ance publique.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-10-26","datePublication":"2025-10-28","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2025-10-28T18:46:14+01:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B1906P2D1N000207?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"203","divisionCodeLoi":"61"},"discussionCommune":{"idDiscussion":"33371","typePosition":"Premier"},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}