{"uid":"AMANR5L17PO419865B1906P2D1N000213","chronotag":"1761675583260","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"II-CD213","numeroOrdreDepot":"213","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B1906P2D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"adaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaabpv","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"Rapporteur","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA842037","groupePolitiqueRef":"PO845413","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Cernon, rapporteur"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ETAT B","articleDesignationCourte":"ART. 49","articleDesignation":"ARTICLE 49","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE 49","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906C.asp#D_Etat_B"},"missionVisee":{"codeEtat":"B","codeMissionMinefi":"TA","libelleMission":"\u00c9cologie, d\u00e9veloppement et mobilit\u00e9 durables","missionRef":"3331"}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositifAmdtCreditPLF":{"listeProgrammes":{"programme":[{"libelle":"Infrastructures et services de transports","programmeRef":"568707","autorisationEngagement":"5000000","creditPaiement":"5000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Affaires maritimes, p\u00eache et aquaculture","programmeRef":"568709","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Paysages, eau et biodiversit\u00e9","programmeRef":"568711","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Expertise, information g\u00e9ographique et m\u00e9t\u00e9orologie","programmeRef":"568713","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Pr\u00e9vention des risques","programmeRef":"568715","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"\u00c9nergie, climat et apr\u00e8s-mines","programmeRef":"568717","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Service public de l\u0027\u00e9nergie","programmeRef":"568719","autorisationEngagement":"-5000000","creditPaiement":"-5000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Conduite et pilotage des politiques de l\u0027\u00e9cologie, du d\u00e9veloppement et de la mobilit\u00e9 durables","programmeRef":"568721","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Fonds d\u0027acc\u00e9l\u00e9ration de la transition \u00e9cologique dans les territoires","programmeRef":"568723","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"S\u00fbret\u00e9 nucl\u00e9aire et radioprotection","programmeRef":"568725","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Ecologie \u2013 mise en extinction du plan de relance","programmeRef":"568727","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}}]},"soldeAE":"0","soldeCP":"0","cpEgalAe":"true"},"avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAvec cet amendement, il est propos\u0026#x00E9; de promouvoir le report modal en renfor\u0026#x00E7;ant les capacit\u0026#x00E9;s d\u0026#x2019;emport de v\u0026#x00E9;los sur les bus.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe nombre de trajets r\u0026#x00E9;alis\u0026#x00E9;s \u0026#x00E0; v\u0026#x00E9;lo est en permanente augmentation. Entre 2019 et 2021, ce chiffre a augment\u0026#x00E9; de 28\u0026nbsp;%. Le potentiel de d\u0026#x00E9;veloppement est important car 35\u0026nbsp;% des trajets domicile-travail font moins de 5 kilom\u0026#x00E8;tres. Pourtant 60\u0026nbsp;% d\u0026#x2019;entre eux sont r\u0026#x00E9;alis\u0026#x00E9;s en voiture. La pratique du v\u0026#x00E9;lo a pourtant plusieurs avantages\u0026nbsp;: \u0026#x00E9;cologique, le v\u0026#x00E9;lo a un potentiel de r\u0026#x00E9;duction de 25\u0026nbsp;% des \u0026#x00E9;missions de gaz \u0026#x00E0; effet de serre (EGES) du secteur des transports qui repr\u0026#x00E9;sente \u0026#x00E0; lui seul plus de 30\u0026nbsp;% des EGES du pays\u0026nbsp;; de r\u0026#x00E9;duction du co\u0026#x00FB;t de la mobilit\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; 92\u0026nbsp;% par rapport \u0026#x00E0; une voiture dans un pays qui compte 15 millions de personnes en situation de pr\u0026#x00E9;carit\u0026#x00E9; mobilit\u0026#x00E9;\u0026nbsp;; et sanitaire avec une diminution des risques d\u0026#x2019;accidents cardio-vasculaires de 30\u0026nbsp;%.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ESelon le Cerema, \u0026#x00AB;\u0026nbsp;l\u0026#x2019;emport de v\u0026#x00E9;los \u0026#x00E0; bord des autocars r\u0026#x00E9;pond majoritairement \u0026#x00E0; une demande li\u0026#x00E9;e \u0026#x00E0; des d\u0026#x00E9;placements touristiques ou de loisirs. Cependant, sur certaines lignes, les syst\u0026#x00E8;mes d\u0026#x2019;emport sont aussi utilis\u0026#x00E9;s par des actifs pour leurs d\u0026#x00E9;placements domicile-travail\u0026nbsp;\u0026#x00BB;. Mais le faible taux de mise en \u0026#x00E9;quipement des autocars rend le dispositif inappliqu\u0026#x00E9; en l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;tat. Il faut donc des moyens suppl\u0026#x00E9;mentaires pour accompagner les autorit\u0026#x00E9;s organisatrices des mobilit\u0026#x00E9;s dans cette charge suppl\u0026#x00E9;mentaire. Le Cerema estime que le co\u0026#x00FB;t d\u0026#x2019;un \u0026#x00E9;quipement par v\u0026#x00E9;hicule se situe entre 1\u0026nbsp;800\u0026nbsp;\u0026#x20AC; \u0026#x00E0; 8\u0026nbsp;000\u0026nbsp;\u0026#x20AC; pour des capacit\u0026#x00E9;s th\u0026#x00E9;oriques de 3 \u0026#x00E0; 8 v\u0026#x00E9;los (soit entre 900\u0026nbsp;\u0026#x20AC; et 1\u0026nbsp;300\u0026nbsp;\u0026#x20AC; par v\u0026#x00E9;lo environ). Cet amendement vise \u0026#x00E0; d\u0026#x00E9;gager 5 millions d\u0026#x2019;euros pour renforcer les capacit\u0026#x00E9;s d\u0026#x2019;emport de v\u0026#x00E9;los sur les bus.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement propose de proc\u0026#x00E9;der \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;ouverture de 5 millions d\u0026#x2019;euros en AE et en CP l\u0026#x2019;action action 44 Transports collectifs du programme n\u0026#x00B0;203 Infrastructures et services de transports afin de financer un plan d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;quipement des flottes de bus permettant l\u0026#x2019;emport de v\u0026#x00E9;lo pour des lignes quotidiennes.\u0026nbsp;Ces cr\u0026#x00E9;dits sont gag\u0026#x00E9;s sur le programme 345 Service public de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie et plus particuli\u0026#x00E8;rement son action 09 Soutien aux \u0026#x00E9;nergies renouvelables \u0026#x00E9;lectriques en m\u0026#x00E9;tropole continentale. Cette proposition de compensation est formelle et le Gouvernement sera invit\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; lever le gage associ\u0026#x00E9; en s\u0026#x00E9;ance publique.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-10-26","datePublication":"2025-10-28","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2025-10-28T19:19:25+01:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B1906P2D1N000213?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"203","divisionCodeLoi":"57"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}