{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000022","chronotag":"1782754385938","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD22","numeroOrdreDepot":"22","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"bcaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaac","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA643192","groupePolitiqueRef":"PO845419","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA841633","PA774958","PA840829","PA795430","PA842195","PA841665","PA841327"]},"suffixe":{},"libelle":" Mme\u0026#160;Jourdan,  M.\u0026#160;Dufau, M.\u0026#160;Leseul, M.\u0026#160;Barusseau, M.\u0026#160;Delautrette, M.\u0026#160;Eskenazi, M.\u0026#160;F\u0026#233;gn\u0026#233; et M.\u0026#160;Roussel"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 4","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 4","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 4, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2740.asp#D_Article_4"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EL\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;2111\u0026#x2011;10 du code des transports est ainsi modifi\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E1\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Le deuxi\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a est compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; par les mots\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;de voyageurs comme de marchandises, \u0026#x00E0; son d\u0026#x00E9;veloppement et \u0026#x00E0; sa compatibilit\u0026#x00E9; avec la strat\u0026#x00E9;gie nationale bas carbone et le respect des objectifs de r\u0026#x00E9;duction des \u0026#x00E9;missions de gaz \u0026#x00E0; effet de serre du secteur des transports\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E2\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Le troisi\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a est compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; par une phrase ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;e\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Ils sont \u0026#x00E9;galement soumis pour avis aux parties prenantes du secteur.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E3\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Apr\u0026#x00E8;s le m\u0026#x00EA;me troisi\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a, sont ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9;s deux alin\u0026#x00E9;as ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;s\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;L\u0026#x2019;avis de l\u0026#x2019;Autorit\u0026#x00E9; de r\u0026#x00E9;gulation des transports mentionn\u0026#x00E9; au troisi\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a comprend un r\u0026#x00E9;sum\u0026#x00E9; des recommandations mentionn\u0026#x00E9;es au deuxi\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Le projet de contrat et les projets d\u0026#x2019;actualisation comportent des indicateurs de compatibilit\u0026#x00E9; entre les engagements financiers du contrat et le niveau d\u0026#x2019;investissements r\u0026#x00E9;els requis pour \u0026#x00E9;viter non seulement la d\u0026#x00E9;gradation du r\u0026#x00E9;seau, mais aussi pour permettre d\u0026#x2019;atteindre l\u0026#x2019;objectif de doublement de la part modale du fret ferroviaire d\u0026#x2019;ici 2030 inscrit \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;131 de la loi n\u0026#x00B0; 2021\u0026#x2011;1104 du\u0026nbsp;22\u0026nbsp;ao\u0026#x00FB;t\u0026nbsp;2021 portant lutte contre le d\u0026#x00E9;r\u0026#x00E8;glement climatique et renforcement de la r\u0026#x00E9;silience face \u0026#x00E0; ses effets.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E4\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Le cinqui\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a est compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; par les mots\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;,\u0026nbsp;dans des d\u0026#x00E9;lais et conditions d\u0026#x00E9;termin\u0026#x00E9;s par voie r\u0026#x00E9;glementaire\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E5\u0026#x00B0;\u0026nbsp;La derni\u0026#x00E8;re phrase du sixi\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a est compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9;e par les mots\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;,\u0026nbsp;dans des d\u0026#x00E9;lais et conditions d\u0026#x00E9;termin\u0026#x00E9;s par voie r\u0026#x00E9;glementaire\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E6\u0026#x00B0;\u0026nbsp;La seconde phrase du septi\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a est compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9;e par les mots\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;,\u0026nbsp;dans des d\u0026#x00E9;lais et conditions d\u0026#x00E9;termin\u0026#x00E9;s par voie r\u0026#x00E9;glementaire\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E7\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Apr\u0026#x00E8;s la premi\u0026#x00E8;re phrase du huiti\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a, est ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9;e une phrase ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;e\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Il participe \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;atteinte de l\u0026#x2019;objectif inscrit \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;131 de la loi n\u0026#x00B0; 2021\u0026#x2011;1104 du\u0026nbsp;22\u0026nbsp;ao\u0026#x00FB;t\u0026nbsp;2021 pr\u0026#x00E9;cit\u0026#x00E9;e, qu\u0026#x2019;il d\u0026#x00E9;cline par des mesures op\u0026#x00E9;rationnelles.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E8\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Au\u0026nbsp;2\u0026#x00B0;, apr\u0026#x00E8;s le mot\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;orientations\u0026nbsp;\u0026#x00BB;, il est ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9; le mot\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;d\u0026#x00E9;taill\u0026#x00E9;es\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E9\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Apr\u0026#x00E8;s le 2\u0026#x00B0;, il est ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9; un 2\u0026#x00B0;\u0026nbsp;\u003Ci\u003Ebis\u003C\/i\u003E A ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;2\u0026#x00B0;\u0026nbsp;\u003Ci\u003Ebis\u003C\/i\u003E A Les modalit\u0026#x00E9;s selon lesquelles SNCF R\u0026#x00E9;seau participe \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;atteinte de l\u0026#x2019;objectif inscrit \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;131 de la loi n\u0026#x00B0; 2021\u0026#x2011;1104 du\u0026nbsp;22\u0026nbsp;ao\u0026#x00FB;t\u0026nbsp;2021 pr\u0026#x00E9;cit\u0026#x00E9;e\u0026nbsp;;\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E10\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Au\u0026nbsp;2\u0026#x00B0;\u0026nbsp;\u003Ci\u003Ebis\u003C\/i\u003E, les mots\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;,\u0026nbsp;le cas \u0026#x00E9;ch\u0026#x00E9;ant,\u0026nbsp;\u0026#x00BB; sont supprim\u0026#x00E9;s\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E11\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Apr\u0026#x00E8;s le 4\u0026#x00B0;, sont ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9;s deux alin\u0026#x00E9;as ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;s\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Il comprend en annexe, de m\u0026#x00EA;me que ses actualisations, une programmation pluriannuelle d\u0026#x00E9;taill\u0026#x00E9;e des investissements.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Le contrat mentionn\u0026#x00E9; au premier alin\u0026#x00E9;a du pr\u0026#x00E9;sent article dresse un bilan d\u0026#x00E9;taill\u0026#x00E9; de la r\u0026#x00E9;alisation du pr\u0026#x00E9;c\u0026#x00E9;dent contrat et une mise en perspective avec le prochain. Cette \u0026#x00E9;valuation est soumise pour avis \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;Autorit\u0026#x00E9; de r\u0026#x00E9;gulation des transports.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E12\u0026#x00B0;\u0026nbsp;La premi\u0026#x00E8;re phrase de l\u0026#x2019;avant-dernier alin\u0026#x00E9;a est compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9;e par les mots\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;,\u0026nbsp;en particulier pour l\u0026#x2019;atteinte de l\u0026#x2019;objectif inscrit \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;131 de la loi n\u0026#x00B0; 2021\u0026#x2011;1104 du\u0026nbsp;22\u0026nbsp;ao\u0026#x00FB;t\u0026nbsp;2021 pr\u0026#x00E9;cit\u0026#x00E9;e\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ECet amendement du groupe socialistes et apparent\u0026#x00E9;s a pour objectif de compl\u0026#x00E9;ter le contenu du contrat de performance du gestionnaire d\u0026#x2019;infrastructures ferroviaires, et notamment sa compatibilit\u0026#x00E9; avec la strat\u0026#x00E9;gie nationale bas carbone et le respect des objectifs de r\u0026#x00E9;duction des \u0026#x00E9;missions de gaz \u0026#x00E0; effet de serre du secteur des transports.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EIl insiste \u0026#x00E9;galement sur la n\u0026#x00E9;cessit\u0026#x00E9; d\u0026#x2019;en faire une \u0026#x00E9;valuation, tant par SNCF R\u0026#x00E9;seau que par l\u0026#x2019;Autorit\u0026#x00E9; de r\u0026#x00E9;gulation des transports, et d\u0026#x2019;accro\u0026#x00EE;tre le r\u0026#x00F4;le du Parlement alors qu\u0026#x2019;il n\u0026#x2019;est aujourd\u0026#x2019;hui qu\u0026#x2019;inform\u0026#x00E9; de la publication du contrat.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe r\u0026#x00F4;le de l\u0026#x2019;Autorit\u0026#x00E9; de r\u0026#x00E9;gulation des transports est par ailleurs compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; en ce qu\u0026#x2019;il est propos\u0026#x00E9; que son avis comprenne des indicateurs quant \u0026#x00E0; la compatibilit\u0026#x00E9; entre les engagements financiers du contrat de performance et le niveau d\u0026#x2019;investissements requis pour \u0026#x00E9;viter la d\u0026#x00E9;gradation du r\u0026#x00E9;seau, et que les recommandations qu\u0026#x2019;elle \u0026#x00E9;met au Gouvernement lors de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;laboration du contrat soient jointes \u0026#x00E0; son avis d\u0026#x00E9;finitif.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet amendement est ainsi compl\u0026#x00E9;mentaire de certains articles de la proposition de loi n\u0026#x00B0; 334 du 11 janvier 2022 d\u0026#x00E9;pos\u0026#x00E9;e par M. Philippe Tabarot, alors s\u0026#x00E9;nateur, et qui visait \u0026#x00E0; mieux int\u0026#x00E9;grer les objectifs de d\u0026#x00E9;veloppement du fret ferroviaire dans le contrat de performance. Il en reprend d\u0026#x2019;ailleurs quelques dispositions.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-23","datePublication":"2026-06-29","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Adopt\u00e9"}},"dateSort":"2026-06-29T19:32:42+02:00","sort":"Adopt\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000022?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"c transports","divisionCodeLoi":"L2111-10"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}