{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000079","chronotag":"1782976936872","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD79","numeroOrdreDepot":"79","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"hiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajoi","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA842121","groupePolitiqueRef":"PO845425","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":"PA718838"},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Tryzna et M.\u0026#160;Fabrice\u0026#160;Brun"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 12","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 12","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 12, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2740.asp#D_Article_12"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EI.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;L\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;5722\u0026#x2011;7 du code g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral des collectivit\u0026#x00E9;s territoriales est ainsi modifi\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E1\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Apr\u0026#x00E8;s la premi\u0026#x00E8;re occurrence du mot\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;mobilit\u0026#x00E9;\u0026nbsp;\u0026#x00BB;, la fin du premier alin\u0026#x00E9;a est ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;e\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;dans le ressort territorial des autorit\u0026#x00E9;s organisatrices de la mobilit\u0026#x00E9; vis\u0026#x00E9;es aux\u0026nbsp;I et II de l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;1231\u0026#x2011;1 du code des transports qui en sont membres, \u0026#x00E0; condition qu\u0026#x2019;un tel versement n\u0026#x2019;y soit pas d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; pr\u0026#x00E9;lev\u0026#x00E9; par un syndicat mixte mentionn\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;1231\u0026#x2011;10 du m\u0026#x00EA;me code.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E2\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Apr\u0026#x00E8;s le mot\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;\u0026#x00E9;ch\u0026#x00E9;ant\u0026nbsp;\u0026#x00BB;, la fin de la seconde phrase du deuxi\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a est ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;e\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;r\u0026#x00E9;duit de sorte que le total de ce taux et du taux maximum susceptible d\u0026#x2019;\u0026#x00EA;tre institu\u0026#x00E9; par cette autorit\u0026#x00E9; au titre de l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;2333\u0026#x2011;67 n\u0026#x2019;exc\u0026#x00E8;de pas le taux maximum susceptible d\u0026#x2019;\u0026#x00EA;tre institu\u0026#x00E9; par le syndicat si l\u0026#x2019;ensemble des autorit\u0026#x00E9;s organisatrices de la mobilit\u0026#x00E9; vis\u0026#x00E9;es aux\u0026nbsp;I et II de l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;1231\u0026#x2011;1 du code des transports qui en sont membres lui transf\u0026#x00E9;raient cette comp\u0026#x00E9;tence.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E3\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Au troisi\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a, apr\u0026#x00E8;s le mot\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;population\u0026nbsp;\u0026#x00BB;, sont ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9;s les mots\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;,\u0026nbsp;de l\u0026#x2019;offre de mobilit\u0026#x00E9; pr\u0026#x00E9;vue ou mise en place par le syndicat en particulier pour assurer le d\u0026#x00E9;ploiement de service express r\u0026#x00E9;gional m\u0026#x00E9;tropolitain d\u0026#x00E9;fini \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;1215\u0026#x2011;6 du code des transports\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E4\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Apr\u0026#x00E8;s le troisi\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a, il est ajout\u0026#x00E9; un alin\u0026#x00E9;a ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;La d\u0026#x00E9;lib\u0026#x00E9;ration qui institue le versement ou qui en modifie le taux \u0026#x00E9;num\u0026#x00E8;re les services de mobilit\u0026#x00E9; ou d\u0026#x2019;aide \u0026#x00E0; la mobilit\u0026#x00E9;, mis en place ou pr\u0026#x00E9;vus, qui justifient le taux du versement.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EII.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;L\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;1231\u0026#x2011;5 du code des transports est compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; par un alin\u0026#x00E9;a ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Lorsqu\u0026#x2019;il pr\u0026#x00E9;l\u0026#x00E8;ve le versement destin\u0026#x00E9; au financement des services de mobilit\u0026#x00E9;, le syndicat mentionn\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article L 1231\u0026#x2011;10 cr\u0026#x00E9;e un comit\u0026#x00E9; des partenaires selon les dispositions mentionn\u0026#x00E9;es au premier alin\u0026#x00E9;a, en y invitant les communaut\u0026#x00E9;s de communes n\u0026#x2019;ayant pas la comp\u0026#x00E9;tence d\u0026#x2019;autorit\u0026#x00E9; organisatrice de la mobilit\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; s\u0026#x2019;y faire repr\u0026#x00E9;senter lorsqu\u0026#x2019;il pr\u0026#x00E9;l\u0026#x00E8;ve le versement sur leur ressort territorial. Il le consulte avant l\u0026#x2019;institution du versement et avant toute \u0026#x00E9;volution de son taux.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EIII.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Apr\u0026#x00E8;s le deuxi\u0026#x00E8;me alin\u0026#x00E9;a de l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;1231\u0026#x2011;10 du code des transports, il est ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9; un alin\u0026#x00E9;a ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Les communes qui continuent d\u0026#x2019;organiser des services sur le fondement du\u0026nbsp;II de l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;1231\u0026#x2011;1 peuvent en \u0026#x00EA;tre membres.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EIV.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Les dispositions du pr\u0026#x00E9;sent article entrent en vigueur le 1\u003Csup\u003Eer\u003C\/sup\u003E\u0026nbsp;janvier\u0026nbsp;2028. Un syndicat mixte mentionn\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;1231\u0026#x2011;10 du code des transports ayant institu\u0026#x00E9; le versement selon des modalit\u0026#x00E9;s non conformes \u0026#x00E0; ces dispositions d\u0026#x00E9;lib\u0026#x00E8;re au plus tard le 31\u0026nbsp;octobre\u0026nbsp;2027 afin de les mettre en conformit\u0026#x00E9; avec celles-ci.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement, sugg\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9; par R\u0026#x00E9;gions de France, a pour principal objet de rendre plus attractif le versement mobilit\u0026#x00E9; additionnel (VMA) en simplifiant son assiette.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELa mise en place des services de mobilit\u0026#x00E9; pour les d\u0026#x00E9;placements longs du quotidien, notamment les d\u0026#x00E9;placements li\u0026#x00E9;s au travail ou \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;ducation, d\u0026#x00E9;passent bien souvent les limites administratives d\u0026#x2019;une seule autorit\u0026#x00E9; organisatrice de la mobilit\u0026#x00E9; (AOM) et n\u0026#x00E9;cessite une coordination entre plusieurs d\u0026#x2019;entre elles.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELes syndicats mixtes dits \u0026#x00AB;\u0026nbsp;SRU\u0026nbsp;\u0026#x00BB;, cr\u0026#x00E9;\u0026#x00E9;s par la loi du m\u0026#x00EA;me nom, constituent une forme pertinente de coop\u0026#x00E9;ration. Toutefois, les conditions leur permettant de lever le VMA sont aujourd\u0026#x2019;hui trop complexes. En particulier, elles font r\u0026#x00E9;f\u0026#x00E9;rence \u0026#x00E0; un zonage INSEE, celui des aires urbaines, obsol\u0026#x00E8;te depuis 2020. L\u0026#x2019;amendement supprime cette r\u0026#x00E9;f\u0026#x00E9;rence, ce qui placera tous les territoires sur un pied d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;galit\u0026#x00E9;, \u0026#x00E9;vitera les effets de fronti\u0026#x00E8;re, et simplifiera consid\u0026#x00E9;rablement la perception du VMA ainsi que les simulations pr\u0026#x00E9;alables \u0026#x00E0; son instauration.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EL\u0026#x2019;amendement am\u0026#x00E9;liore par ailleurs la gouvernance des syndicats mixtes \u0026#x00AB;\u0026nbsp;SRU\u0026nbsp;\u0026#x00BB; en\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;permettant aux communes non AOM qui continuent \u0026#x00E0; organiser des services de mobilit\u0026#x00E9; d\u0026#x2019;y participer\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;limitant la perception du VMA au ressort territorial des AOM membres\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;associant \u0026#x00E0; titre consultatif les communaut\u0026#x00E9;s de communes non AOM sur le ressort territorial desquelles le VMA est per\u0026#x00E7;u, via leur invitation \u0026#x00E0; un comit\u0026#x00E9; de partenaires rendu obligatoire sur le m\u0026#x00EA;me mod\u0026#x00E8;le que ce qui existe d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; pour les AOM locales et r\u0026#x00E9;gionales.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EIl autorise \u0026#x00E9;galement la modulation du VMA en fonction de l\u0026#x2019;offre de transport, facilitant ainsi le recours aux syndicats mixtes \u0026#x00AB;\u0026nbsp;SRU\u0026nbsp;\u0026#x00BB; pour le d\u0026#x00E9;ploiement des services express r\u0026#x00E9;gionaux m\u0026#x00E9;tropolitains (SERM).\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EIl ne revient pas en revanche sur le principe de non-cumul du VMA et du\u0026nbsp;VM (versement mobilit\u0026#x00E9; \u0026#x00AB;\u0026nbsp;classique\u0026nbsp;\u0026#x00BB; per\u0026#x00E7;u par les AOM) dans les grandes agglom\u0026#x00E9;rations, principe qui limite la pression fiscale dans ces territoires qui concentrent les emplois. La r\u0026#x00E8;gle est toutefois adapt\u0026#x00E9;e pour supprimer la r\u0026#x00E9;f\u0026#x00E9;rence au zonage INSEE obsol\u0026#x00E8;te. Il n\u0026#x2019;implique aucune perte de recettes pour l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat ni pour les collectivit\u0026#x00E9;s territoriales.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-24","datePublication":"2026-06-30","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Non soutenu"}},"dateSort":"2026-07-02T09:21:51+02:00","sort":"Non soutenu"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000079?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"CGCT","divisionCodeLoi":"L5722-7"},"discussionCommune":{"idDiscussion":"39901","typePosition":"Premier"},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}