{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000108","chronotag":"1782922926012","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD108","numeroOrdreDepot":"108","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"eoaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaak","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA841621","groupePolitiqueRef":"PO845401","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA720668","PA841131","PA841761","PA841451","PA793632","PA842085","PA796026","PA841587","PA794530","PA840837","PA793852","PA795410","PA794894","PA796050"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Evrard,  M.\u0026#160;Blairy, Mme\u0026#160;Bouquin, M.\u0026#160;Dutremble, M.\u0026#160;Guibert, M.\u0026#160;Houssin, M.\u0026#160;Humbert, Mme\u0026#160;Lechanteux, M.\u0026#160;David\u0026#160;Magnier, M.\u0026#160;Marchio, M.\u0026#160;Markowsky, M.\u0026#160;Meurin, Mme\u0026#160;Roullaud, Mme\u0026#160;Sabatini et M.\u0026#160;Schreck"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 10","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 10","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 10, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2740.asp#D_Article_10"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp\u003EDans un d\u0026#x00E9;lai de vingt-quatre mois \u0026#x00E0; compter de la promulgation de la pr\u0026#x00E9;sente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport pr\u0026#x00E9;sentant les modalit\u0026#x00E9;s et la programmation du d\u0026#x00E9;ploiement de technologies de conduite automatis\u0026#x00E9;e et d\u0027assistance \u0026#x00E0; la conduite susceptibles de concourir \u0026#x00E0; l\u0027exploitation des lignes ferroviaires class\u0026#x00E9;es de 7 \u0026#x00E0; 9 par l\u0027Union internationale des chemins de fer et de contribuer \u0026#x00E0; la p\u0026#x00E9;rennisation des lignes ferroviaires de desserte fine du territoire, \u0026#x00E9;labor\u0026#x00E9; en concertation avec SNCF R\u0026#x00E9;seau, les autorit\u0026#x00E9;s organisatrices de mobilit\u0026#x00E9;\u0026nbsp;et l\u0027Autorit\u0026#x00E9; de r\u0026#x00E9;gulation des transports.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECe rapport identifie :\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E1\u0026#x00B0; Les lignes prioritaires pour le d\u0026#x00E9;ploiement de ces technologies et le grade d\u0027automatisation envisag\u0026#x00E9; pour chacune, au regard de ses caract\u0026#x00E9;ristiques techniques ;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E2\u0026#x00B0; Les investissements d\u0027infrastructure n\u0026#x00E9;cessaires \u0026#x00E0; leur d\u0026#x00E9;ploiement, notamment en mati\u0026#x00E8;re de signalisation, d\u0027\u0026#x00E9;quipements de communication et d\u0027adaptation des voies ;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E3\u0026#x00B0; Une trajectoire de d\u0026#x00E9;ploiement \u0026#x00E0; horizon de cinq et dix ans, compatible avec les objectifs d\u0027\u0026#x00E9;quit\u0026#x00E9; territoriale et de maintien des dessertes pr\u0026#x00E9;vus par la pr\u0026#x00E9;sente loi ;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E4\u0026#x00B0; Les modalit\u0026#x00E9;s de financement de ces investissements ainsi que les adaptations n\u0026#x00E9;cessaires des sp\u0026#x00E9;cifications techniques d\u0027interop\u0026#x00E9;rabilit\u0026#x00E9; applicables \u0026#x00E0; la conduite automatis\u0026#x00E9;e des trains pr\u0026#x00E9;vues par le droit de l\u0027Union europ\u0026#x00E9;enne ;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E5\u0026#x00B0; L\u0027impact potentiel de ces technologies sur les co\u0026#x00FB;ts d\u0027exploitation, la qualit\u0026#x00E9; de service, la s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; ferroviaire et le maintien des dessertes ferroviaires dans les territoires ruraux et p\u0026#x00E9;riurbains.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECe rapport est mis \u0026#x00E0; jour tous les trois ans.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EL\u0027article 4 reporte les \u0026#x00E9;ch\u0026#x00E9;ances du contrat de performance de SNCF R\u0026#x00E9;seau sans traiter de l\u0027avenir des petites lignes, celles que l\u0027Union internationale des chemins de fer classe de 7 \u0026#x00E0; 9 et qui assurent la desserte fine du territoire. Leur \u0026#x00E9;quilibre \u0026#x00E9;conomique reste fragile, alors qu\u0027elles jouent un r\u0026#x00F4;le essentiel dans l\u0027am\u0026#x00E9;nagement du territoire. Les progr\u0026#x00E8;s de la conduite automatis\u0026#x00E9;e et de l\u0027assistance \u0026#x00E0; la conduite pourraient contribuer \u0026#x00E0; en r\u0026#x00E9;duire les co\u0026#x00FB;ts d\u0027exploitation, sans rien c\u0026#x00E9;der sur la s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; ni la qualit\u0026#x00E9; de service.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement demande au Gouvernement de remettre au Parlement, dans un d\u0026#x00E9;lai de deux ans, un rapport sur le d\u0026#x00E9;ploiement de ces technologies sur ces lignes, \u0026#x00E9;labor\u0026#x00E9; avec SNCF R\u0026#x00E9;seau, les r\u0026#x00E9;gions et l\u0027Autorit\u0026#x00E9; de r\u0026#x00E9;gulation des transports. Plut\u0026#x00F4;t que de laisser dispara\u0026#x00EE;tre certaines dessertes, il s\u0027agit d\u0027examiner dans quelle mesure l\u0027innovation peut servir leur modernisation, leur viabilit\u0026#x00E9; \u0026#x00E9;conomique et leur maintien au service des territoires.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-25","datePublication":"2026-06-30","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2026-07-01T18:21:37+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000108?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"Zrapport","divisionCodeLoi":{}},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}