{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000194","chronotag":"1782897306863","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD194","numeroOrdreDepot":"194","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"abiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaam","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA793912","groupePolitiqueRef":"PO845413","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA795228","PA793262","PA794906","PA794138","PA795588","PA795084","PA842105","PA841657","PA841531","PA720430","PA793772","PA795616","PA793444","PA794938","PA795318","PA841023","PA796090","PA842187","PA842037","PA791812","PA793736","PA721202","PA795136","PA793464","PA842155","PA795200","PA795844","PA841251","PA794786","PA794870","PA796070","PA795310","PA841947","PA794082","PA794130","PA720846","PA841729","PA795516","PA841515","PA795672","PA795108","PA795298","PA791824","PA842029","PA793532","PA795746","PA342384","PA795422","PA794686","PA841215","PA795482","PA610654","PA841191","PA721960","PA793872","PA720892","PA817211","PA793756","PA796062","PA719578","PA721062","PA841845","PA795982","PA795466","PA793744","PA720952","PA794106","PA794166","PA795164","PA795596"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Carri\u0026#232;re,  Mme\u0026#160;Abomangoli, M.\u0026#160;Alexandre, M.\u0026#160;Amard, Mme\u0026#160;Amiot, Mme\u0026#160;Amrani, M.\u0026#160;Arenas, M.\u0026#160;Arnault, Mme\u0026#160;Belouassa-Cherifi, Mme\u0026#160;Bentorki, M.\u0026#160;Bernalicis, M.\u0026#160;Bex, M.\u0026#160;Bilongo, M.\u0026#160;Bompard, M.\u0026#160;Boumertit, M.\u0026#160;Boyard, M.\u0026#160;Cadalen, M.\u0026#160;Caron, Mme\u0026#160;Cathala, M.\u0026#160;Cernon, Mme\u0026#160;Chikirou, M.\u0026#160;Clouet, M.\u0026#160;Coquerel, M.\u0026#160;Coulomme, M.\u0026#160;Delogu, M.\u0026#160;Diouara, Mme\u0026#160;Dufour, Mme\u0026#160;Erodi, Mme\u0026#160;Feld, M.\u0026#160;Fernandes, Mme\u0026#160;Ferrer, M.\u0026#160;Gaillard, Mme\u0026#160;Guett\u0026#233;, Mme\u0026#160;Hamdane, Mme\u0026#160;Hignet, M.\u0026#160;Kerbrat, M.\u0026#160;Lachaud, M.\u0026#160;Lahmar, M.\u0026#160;Laisney, M.\u0026#160;Le\u0026#160;Coq, M.\u0026#160;Le\u0026#160;Gall, Mme\u0026#160;Leboucher, M.\u0026#160;Legavre, Mme\u0026#160;Legrain, Mme\u0026#160;Lejeune, Mme\u0026#160;Lepvraud, M.\u0026#160;L\u0026#233;aument, Mme\u0026#160;\u0026#201;lisa\u0026#160;Martin, M.\u0026#160;Maudet, Mme\u0026#160;Maximi, Mme\u0026#160;Mesmeur, Mme\u0026#160;Manon\u0026#160;Meunier, M.\u0026#160;Nilor, Mme\u0026#160;Nosb\u0026#233;, Mme\u0026#160;Obono, Mme\u0026#160;Oziol, Mme\u0026#160;Panot, M.\u0026#160;Pilato, M.\u0026#160;Piquemal, M.\u0026#160;Portes, M.\u0026#160;Prud\u0026apos;homme, M.\u0026#160;Ratenon, M.\u0026#160;Saint-Martin, M.\u0026#160;Saintoul, Mme\u0026#160;Soudais, Mme\u0026#160;Stambach-Terrenoir, M.\u0026#160;Aur\u0026#233;lien\u0026#160;Tach\u0026#233;, Mme\u0026#160;Taurinya, M.\u0026#160;Tavel, Mme\u0026#160;Trouv\u0026#233; et M.\u0026#160;Vannier"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article PREMIER","articleDesignationCourte":"ART. 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Elles correspondent en g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral au r\u0026#x00E9;seau capillaire, g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ralement r\u0026#x00E9;goinal, avec une faible charge de trafic.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECes lignes repr\u0026#x00E9;sentent une part essentielle du maillage ferroviaire national et assurent la desserte de nombreux territoires ruraux et p\u0026#x00E9;riurbains, pour lesquels le train constitue souvent l\u0026#x2019;unique alternative \u0026#x00E0; la voiture individuelle. Leur \u0026#x00E9;tat est particuli\u0026#x00E8;rement pr\u0026#x00E9;occupant : selon SNCF R\u0026#x00E9;seau, une part importante de ces lignes n\u0026#x00E9;cessite des op\u0026#x00E9;rations de r\u0026#x00E9;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ration lourdes afin de garantir leur maintien en service dans des conditions satisfaisantes.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELes travaux du Conseil d\u0026#x2019;orientation des infrastructures (COI 2023) confirment cette situation en estimant que les besoins de r\u0026#x00E9;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ration des lignes de desserte fine du territoire s\u0026#x2019;\u0026#x00E9;l\u0026#x00E8;vent \u0026#x00E0; environ 600 millions d\u0026#x2019;euros par an, contre 400 millions effectivement investis en 2024, soit un \u0026#x00E9;cart d\u0026#x2019;environ 200 millions d\u0026#x2019;euros annuels. Cet \u0026#x00E9;cart traduit un sous-financement structurel qui fragilise directement la p\u0026#x00E9;rennit\u0026#x00E9; de ces infrastructures.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EDans le m\u0026#x00EA;me temps, les orientations actuelles de programmation des investissements tendent \u0026#x00E0; concentrer les efforts sur les axes structurants, au risque d\u0026#x2019;accentuer les in\u0026#x00E9;galit\u0026#x00E9;s territoriales et de conduire \u0026#x00E0; une \u0026#x00E9;rosion progressive du r\u0026#x00E9;seau secondaire par d\u0026#x00E9;faut de maintenance suffisante.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EOr, la pr\u0026#x00E9;servation de ces lignes constitue un enjeu d\u0026#x2019;am\u0026#x00E9;nagement du territoire, de transition \u0026#x00E9;cologique et d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;galit\u0026#x00E9; d\u0026#x2019;acc\u0026#x00E8;s aux mobilit\u0026#x00E9;s. Elles jouent un r\u0026#x00F4;le d\u0026#x00E9;terminant dans la r\u0026#x00E9;duction de la d\u0026#x00E9;pendance \u0026#x00E0; la voiture individuelle et dans la lutte contre l\u0026#x2019;enclavement de nombreux bassins de vie.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement vise donc \u0026#x00E0; garantir une priorit\u0026#x00E9; explicite aux lignes UIC 7 \u0026#x00E0; 9 dans la programmation des investissements ferroviaires, afin d\u0026#x2019;assurer leur r\u0026#x00E9;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ration, leur maintien en service et leur contribution au service public de transport dans l\u0026#x2019;ensemble des territoires.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet amendement a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; travaill\u0026#x00E9; avec le collectif \u0022La col\u0026#x00E8;re des sans trains\u0022.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-25","datePublication":"2026-06-29","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2026-07-01T11:14:44+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000194?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"3","divisionCodeLoi":{}},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}