{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000198","chronotag":"1782911525976","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD198","numeroOrdreDepot":"198","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"abiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanjgdzj","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA794530","groupePolitiqueRef":"PO845401","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA720668","PA841131","PA841761","PA841621","PA841451","PA793632","PA842085","PA796026","PA841587","PA793852","PA840837","PA795410","PA794894","PA796050"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Marchio,  M.\u0026#160;Blairy, Mme\u0026#160;Bouquin, M.\u0026#160;Dutremble, M.\u0026#160;Evrard, M.\u0026#160;Guibert, M.\u0026#160;Houssin, M.\u0026#160;Humbert, Mme\u0026#160;Lechanteux, M.\u0026#160;David\u0026#160;Magnier, M.\u0026#160;Meurin, M.\u0026#160;Markowsky, Mme\u0026#160;Roullaud, Mme\u0026#160;Sabatini et M.\u0026#160;Schreck"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article PREMIER","articleDesignationCourte":"ART. 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Ce cadre est bienvenu dans son principe. Il est cependant insuffisant si les engagements qu\u0027il contient ne sont pas assortis d\u0027une traduction budg\u0026#x00E9;taire contraignante.\u003Cbr\u003EL\u0027exp\u0026#x00E9;rience r\u0026#x00E9;cente est \u0026#x00E9;loquente : la Premi\u0026#x00E8;re ministre a annonc\u0026#x00E9; en f\u0026#x00E9;vrier 2023 une \u0026#x00AB; nouvelle donne ferroviaire \u0026#x00BB; pr\u0026#x00E9;voyant 1,5 milliard d\u0027euros suppl\u0026#x00E9;mentaires par an pour le r\u0026#x00E9;seau ferroviaire \u0026#x00E0; compter de 2028. Cette annonce a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; r\u0026#x00E9;affirm\u0026#x00E9;e lors de la conf\u0026#x00E9;rence \u0026#x00AB; Ambition France Transports \u0026#x00BB; de juillet 2025. Pourtant, l\u0027ART indique dans son avis du 7 mai 2026 que le mode de financement de cet engagement \u0026#x00AB; demeure incertain \u0026#x00BB;. Le fonds de concours du groupe SNCF ne permet d\u0027en financer qu\u0027une fraction (390 millions d\u0027euros en 2025).\u003Cbr\u003EPromettre sans financer, c\u0027est tromper les territoires et les usagers. Cet amendement transforme les annonces politiques en engagements budg\u0026#x00E9;taires v\u0026#x00E9;rifiables par le Parlement, dans l\u0027int\u0026#x00E9;r\u0026#x00EA;t des contribuables et des habitants des territoires desservis par le r\u0026#x00E9;seau ferroviaire.\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-25","datePublication":"2026-06-30","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2026-07-01T15:11:48+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000198?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}