{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000208","chronotag":"1782841296400","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD208","numeroOrdreDepot":"208","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"ekaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaak","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA794530","groupePolitiqueRef":"PO845401","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA720668","PA841131","PA841761","PA841621","PA841451","PA793632","PA796026","PA841587","PA840837","PA793852","PA795410","PA796050","PA794894"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Marchio,  M.\u0026#160;Blairy, Mme\u0026#160;Bouquin, M.\u0026#160;Dutremble, M.\u0026#160;Evrard, M.\u0026#160;Guibert, M.\u0026#160;Houssin, Mme\u0026#160;Lechanteux, M.\u0026#160;David\u0026#160;Magnier, M.\u0026#160;Markowsky, M.\u0026#160;Meurin, Mme\u0026#160;Roullaud, M.\u0026#160;Schreck et Mme\u0026#160;Sabatini"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 10","articleDesignationCourte":"ART. 10","articleDesignation":"ARTICLE 10","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2740.asp#D_Article_10"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":"Apres","numero":"8","alineaDesignation":"Apr\u00e8s l\u0027alin\u00e9a 8"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EApr\u0026#x00E8;s l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;8, ins\u0026#x00E9;rer l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a suivant\u0026nbsp;:\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Lorsqu\u0026#x2019;une entreprise ferroviaire estime ne plus \u0026#x00EA;tre en mesure d\u0026#x2019;assurer durablement l\u0026#x2019;exploitation d\u0026#x2019;une desserte pertinente en mati\u0026#x00E8;re d\u0026#x2019;am\u0026#x00E9;nagement du territoire, elle en informe l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat et la r\u0026#x00E9;gion concern\u0026#x00E9;s au moins douze mois avant la cessation envisag\u0026#x00E9;e du service, sauf circonstances exceptionnelles d\u0026#x00FB;ment justifi\u0026#x00E9;es. Durant ce d\u0026#x00E9;lai, l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat, la r\u0026#x00E9;gion et les collectivit\u0026#x00E9;s territoriales concern\u0026#x00E9;es peuvent engager avec l\u0026#x2019;entreprise ferroviaire toute concertation utile en vue d\u0026#x2019;assurer la continuit\u0026#x00E9; de la desserte, notamment par la conclusion d\u0026#x2019;un contrat de service public dans les conditions pr\u0026#x00E9;vues par le r\u0026#x00E8;glement (CE) n\u0026#x00B0; 1370\/2007 du Parlement europ\u0026#x00E9;en et du Conseil du\u0026nbsp;23\u0026nbsp;octobre\u0026nbsp;2007 relatif aux services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route, et abrogeant les r\u0026#x00E8;glements (CEE) n\u0026#x00B0; 1191\/69 et (CEE) n\u0026#x00B0; 1107\/70 du Conseil.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EL\u0026#x2019;article\u0026nbsp;10 cr\u0026#x00E9;e un m\u0026#x00E9;canisme permettant aux entreprises ferroviaires d\u0026#x2019;informer les autorit\u0026#x00E9;s publiques de leurs difficult\u0026#x00E9;s \u0026#x00E9;conomiques sur une desserte d\u0026#x2019;am\u0026#x00E9;nagement du territoire. Ce dispositif est utile, mais il ne pr\u0026#x00E9;voit aucun d\u0026#x00E9;lai minimal de maintien avant l\u0026#x2019;abandon effectif de la desserte, ni de droit de pr\u0026#x00E9;emption formellement opposable pour les collectivit\u0026#x00E9;s.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe risque que des op\u0026#x00E9;rateurs ferroviaires priv\u0026#x00E9;s, agissant dans le cadre des services librement organis\u0026#x00E9;s, abandonnent des dessertes moins rentables d\u0026#x00E8;s que leur situation \u0026#x00E9;conomique se d\u0026#x00E9;grade est r\u0026#x00E9;el et document\u0026#x00E9;. La mission d\u0026#x2019;information sur le d\u0026#x00E9;senclavement des territoires a mis en \u0026#x00E9;vidence l\u0026#x2019;absence d\u0026#x2019;un filet de s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; suffisant pour ces dessertes essentielles aux populations rurales.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ESans p\u0026#x00E9;riode minimale de maintien, une annonce de cessation peut pr\u0026#x00E9;c\u0026#x00E9;der de peu l\u0026#x2019;abandon effectif, sans laisser le temps aux autorit\u0026#x00E9;s publiques d\u0026#x2019;organiser la reprise. Cet amendement cr\u0026#x00E9;e ce filet de s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9;, en garantissant aux territoires le temps n\u0026#x00E9;cessaire pour trouver une solution de continuit\u0026#x00E9; de service.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-25","datePublication":"2026-06-29","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2026-06-30T19:41:30+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000208?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}