{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000248","chronotag":"1782840665886","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD248","numeroOrdreDepot":"248","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"ekaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadai","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA794530","groupePolitiqueRef":"PO845401","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA720668","PA841131","PA841761","PA841621","PA841451","PA793632","PA842085","PA796026","PA841587","PA840837","PA793852","PA795410","PA794894","PA796050"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Marchio,  M.\u0026#160;Blairy, Mme\u0026#160;Bouquin, M.\u0026#160;Dutremble, M.\u0026#160;Evrard, M.\u0026#160;Guibert, M.\u0026#160;Houssin, M.\u0026#160;Humbert, Mme\u0026#160;Lechanteux, M.\u0026#160;David\u0026#160;Magnier, M.\u0026#160;Markowsky, M.\u0026#160;Meurin, Mme\u0026#160;Roullaud, Mme\u0026#160;Sabatini et M.\u0026#160;Schreck"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 10","articleDesignationCourte":"ART. 10","articleDesignation":"ARTICLE 10","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2740.asp#D_Article_10"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":"Apres","numero":"6","alineaDesignation":"Apr\u00e8s l\u0027alin\u00e9a 6"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EApr\u0026#x00E8;s l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;6, ins\u0026#x00E9;rer l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a suivant\u0026nbsp;:\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Les modulations tarifaires pr\u0026#x00E9;vues au b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;fice des dessertes ferroviaires contribuant \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;am\u0026#x00E9;nagement du territoire peuvent \u0026#x00E9;galement tenir compte de la contribution effective des services ferroviaires \u0026#x00E0; la desserte des villes moyennes et des territoires insuffisamment desservis, lorsque cette desserte est compatible avec les capacit\u0026#x00E9;s disponibles de l\u0026#x2019;infrastructure.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EL\u0026#x2019;article\u0026nbsp;10 vise \u0026#x00E0; renforcer la prise en compte des enjeux d\u0026#x2019;am\u0026#x00E9;nagement du territoire dans la politique tarifaire applicable aux circulations ferroviaires. Cette orientation appara\u0026#x00EE;t essentielle dans un contexte o\u0026#x00F9; certaines villes moyennes et certains bassins de vie connaissent un affaiblissement progressif de leur desserte ferroviaire.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EOr, de nombreux op\u0026#x00E9;rateurs privil\u0026#x00E9;gient naturellement les liaisons les plus rentables et les dessertes directes entre grandes m\u0026#x00E9;tropoles. Cette logique peut conduire \u0026#x00E0; r\u0026#x00E9;duire progressivement le nombre d\u0026#x2019;arr\u0026#x00EA;ts interm\u0026#x00E9;diaires pourtant indispensables \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;quilibre territorial du r\u0026#x00E9;seau ferroviaire national.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement vise donc \u0026#x00E0; permettre que les m\u0026#x00E9;canismes de modulation tarifaire prennent \u0026#x00E9;galement en consid\u0026#x00E9;ration les efforts r\u0026#x00E9;alis\u0026#x00E9;s par les op\u0026#x00E9;rateurs pour maintenir ou d\u0026#x00E9;velopper des dessertes utiles aux territoires interm\u0026#x00E9;diaires et aux villes moyennes.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EUne telle orientation permettrait de mieux valoriser les services ferroviaires participant concr\u0026#x00E8;tement au d\u0026#x00E9;senclavement territorial, \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;acc\u0026#x00E8;s \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;emploi, aux \u0026#x00E9;tudes, aux services publics et \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;activit\u0026#x00E9; \u0026#x00E9;conomique locale.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement s\u0026#x2019;inscrit pleinement dans une logique d\u0026#x2019;am\u0026#x00E9;nagement \u0026#x00E9;quilibr\u0026#x00E9; du territoire et de d\u0026#x00E9;veloppement du transport ferroviaire au b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;fice de tous les Fran\u0026#x00E7;ais, y compris dans les territoires \u0026#x00E9;loign\u0026#x00E9;s des grands axes m\u0026#x00E9;tropolitains.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-25","datePublication":"2026-06-29","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2026-06-30T19:30:44+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000248?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}