{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000256","chronotag":"1782913775906","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD256","numeroOrdreDepot":"256","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"abiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaann","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA774958","groupePolitiqueRef":"PO845419","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA840829","PA795430","PA841633","PA842195","PA841665","PA643192","PA841327","PA841295","PA794094"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Leseul,  M.\u0026#160;Barusseau, M.\u0026#160;Delautrette, M.\u0026#160;Dufau, M.\u0026#160;Eskenazi, M.\u0026#160;F\u0026#233;gn\u0026#233;, Mme\u0026#160;Jourdan, M.\u0026#160;Roussel, M.\u0026#160;Courbon et M.\u0026#160;Bouloux"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article PREMIER","articleDesignationCourte":"ART. 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Le TRESE doit traduire la richesse cr\u0026#x00E9;\u0026#x00E9;e par le ferroviaire pour \u0026#x00EA;tre valoris\u0026#x00E9;e en tant que telle dans les comparaisons modales et les choix d\u0026#x2019;investissements.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECette proposition d\u0026#x2019;un nouveau taux a un double int\u0026#x00E9;r\u0026#x00EA;t :\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E1. D\u0026#x00E9;finir au plus proche des r\u0026#x00E9;alit\u0026#x00E9;s le co\u0026#x00FB;t r\u0026#x00E9;el des infrastructures en valorisant les externalit\u0026#x00E9;s positives ;\u003Cbr\u003E2. Dimensionner et piloter au plus juste les n\u0026#x00E9;cessit\u0026#x00E9;s de financement.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe transport ferroviaire et les infrastructures qui le permettent ont une utilit\u0026#x00E9; sociale, \u0026#x00E9;conomique mais \u0026#x00E9;galement d\u0026#x00E9;mocratique. En effet, la desserte des territoires est une condition d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;gale acc\u0026#x00E8;s \u0026#x00E0; la mobilit\u0026#x00E9;, aux services ou encore \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;emploi. Cet \u0026#x00E9;gal acc\u0026#x00E8;s concourt \u0026#x00E0; la construction d\u0026#x2019;une soci\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; d\u0026#x00E9;mocratique.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECe nouvel indicateur permet \u0026#x00E9;galement d\u0026#x2019;int\u0026#x00E9;grer, dans le d\u0026#x00E9;bat public et l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;valuation \u0026#x00E9;conomique des projets, la valeur d\u0026#x00E9;mocratique des infrastructures.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EEn effet, les b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;fices sociaux et soci\u0026#x00E9;taux, valoris\u0026#x00E9;s, des infrastructures permet de d\u0026#x00E9;finir, r\u0026#x00E9;ellement, leur apport pour la collectivit\u0026#x00E9; publique, pour les citoyennes et les citoyens.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet amendement a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; travaill\u0026#x00E9; avec la CFDT FGTE.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-25","datePublication":"2026-07-01","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2026-07-01T15:49:23+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000256?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"9","divisionCodeLoi":{}},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}