{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000311","chronotag":"1782927400515","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD311","numeroOrdreDepot":"311","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaii","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA842037","groupePolitiqueRef":"PO845413","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA795228","PA793262","PA794906","PA794138","PA795588","PA795084","PA842105","PA841657","PA841531","PA720430","PA793772","PA795616","PA793444","PA794938","PA795318","PA841023","PA796090","PA793912","PA842187","PA791812","PA793736","PA721202","PA795136","PA793464","PA842155","PA795200","PA795844","PA841251","PA794786","PA794870","PA796070","PA795310","PA841947","PA794082","PA794130","PA720846","PA841729","PA795516","PA841515","PA795672","PA795108","PA795298","PA791824","PA842029","PA793532","PA795746","PA342384","PA795422","PA794686","PA841215","PA795482","PA610654","PA841191","PA721960","PA793872","PA720892","PA817211","PA793756","PA796062","PA719578","PA721062","PA841845","PA795982","PA795466","PA793744","PA720952","PA794106","PA794166","PA795164","PA795596"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Cernon,  Mme\u0026#160;Abomangoli, M.\u0026#160;Alexandre, M.\u0026#160;Amard, Mme\u0026#160;Amiot, Mme\u0026#160;Amrani, M.\u0026#160;Arenas, M.\u0026#160;Arnault, Mme\u0026#160;Belouassa-Cherifi, Mme\u0026#160;Bentorki, M.\u0026#160;Bernalicis, M.\u0026#160;Bex, M.\u0026#160;Bilongo, M.\u0026#160;Bompard, M.\u0026#160;Boumertit, M.\u0026#160;Boyard, M.\u0026#160;Cadalen, M.\u0026#160;Caron, M.\u0026#160;Carri\u0026#232;re, Mme\u0026#160;Cathala, Mme\u0026#160;Chikirou, M.\u0026#160;Clouet, M.\u0026#160;Coquerel, M.\u0026#160;Coulomme, M.\u0026#160;Delogu, M.\u0026#160;Diouara, Mme\u0026#160;Dufour, Mme\u0026#160;Erodi, Mme\u0026#160;Feld, M.\u0026#160;Fernandes, Mme\u0026#160;Ferrer, M.\u0026#160;Gaillard, Mme\u0026#160;Guett\u0026#233;, Mme\u0026#160;Hamdane, Mme\u0026#160;Hignet, M.\u0026#160;Kerbrat, M.\u0026#160;Lachaud, M.\u0026#160;Lahmar, M.\u0026#160;Laisney, M.\u0026#160;Le\u0026#160;Coq, M.\u0026#160;Le\u0026#160;Gall, Mme\u0026#160;Leboucher, M.\u0026#160;Legavre, Mme\u0026#160;Legrain, Mme\u0026#160;Lejeune, Mme\u0026#160;Lepvraud, M.\u0026#160;L\u0026#233;aument, Mme\u0026#160;\u0026#201;lisa\u0026#160;Martin, M.\u0026#160;Maudet, Mme\u0026#160;Maximi, Mme\u0026#160;Mesmeur, Mme\u0026#160;Manon\u0026#160;Meunier, M.\u0026#160;Nilor, Mme\u0026#160;Nosb\u0026#233;, Mme\u0026#160;Obono, Mme\u0026#160;Oziol, Mme\u0026#160;Panot, M.\u0026#160;Pilato, M.\u0026#160;Piquemal, M.\u0026#160;Portes, M.\u0026#160;Prud\u0026apos;homme, M.\u0026#160;Ratenon, M.\u0026#160;Saint-Martin, M.\u0026#160;Saintoul, Mme\u0026#160;Soudais, Mme\u0026#160;Stambach-Terrenoir, M.\u0026#160;Aur\u0026#233;lien\u0026#160;Tach\u0026#233;, Mme\u0026#160;Taurinya, M.\u0026#160;Tavel, Mme\u0026#160;Trouv\u0026#233; et M.\u0026#160;Vannier"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 12","articleDesignationCourte":"ART. 12","articleDesignation":"ARTICLE 12","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2740.asp#D_Article_12"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ESupprimer cet article.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EPar cet amendement, le groupe La France insoumise propose de supprimer l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;12, qui introduit une indexation automatique des tarifs des transports publics sur l\u0026#x2019;inflation.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EUne telle automaticit\u0026#x00E9; revient \u0026#x00E0; institutionnaliser des hausses tarifaires r\u0026#x00E9;guli\u0026#x00E8;res, ind\u0026#x00E9;pendamment des d\u0026#x00E9;cisions des autorit\u0026#x00E9;s organisatrices de la mobilit\u0026#x00E9; (AOM) et de la situation sociale des usagers, alors m\u0026#x00EA;me que les transports collectifs constituent un service essentiel \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;acc\u0026#x00E8;s \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;emploi, aux \u0026#x00E9;tudes et aux services publics.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EOr, les donn\u0026#x00E9;es r\u0026#x00E9;centes montrent d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; une forte pression financi\u0026#x00E8;re sur les usagers. En 2023, les d\u0026#x00E9;penses de transport des m\u0026#x00E9;nages ont atteint environ 13\u0026nbsp;% de leur budget total, soit plus de 190 milliards d\u0026#x2019;euros au niveau national, avec une hausse marqu\u0026#x00E9;e des d\u0026#x00E9;penses en transport collectif (+19\u0026nbsp;% en 2023 selon les comptes des transports), notamment sous l\u0026#x2019;effet des revalorisations tarifaires et du retour de fr\u0026#x00E9;quentation apr\u0026#x00E8;s crise sanitaire .\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EDans le m\u0026#x00EA;me temps, malgr\u0026#x00E9; le reflux r\u0026#x00E9;cent de l\u0026#x2019;inflation, celle-ci reste significative sur les services. Selon les derni\u0026#x00E8;res donn\u0026#x00E9;es provisoires de l\u0026#x2019;INSEE, les prix \u0026#x00E0; la consommation augmentent encore de +2,4\u0026nbsp;% sur un an en mai\u0026nbsp;2026, apr\u0026#x00E8;s +2,2\u0026nbsp;% en avril et +2,5\u0026nbsp;% selon l\u0026#x2019;indice harmonis\u0026#x00E9;. Si la p\u0026#x00E9;riode de forte inflation de 2022\u0026#x2011;2023 a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; partiellement r\u0026#x00E9;sorb\u0026#x00E9;e, la dynamique actuelle confirme une inflation durable, notamment sur les services (+2,0\u0026nbsp;% sur un an en mai\u0026nbsp;2026), qui incluent les d\u0026#x00E9;penses contraintes du quotidien comme les transports. La guerre au Moyen-Orient a d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; provoqu\u0026#x00E9; depuis f\u0026#x00E9;vrier\u0026nbsp;2026 une hausse du prix du carburant d\u0026#x00E9;passant les 2\u0026nbsp;\u0026#x20AC; le litre (+ 42,1\u0026nbsp;% sur un an pour le gazole, selon l\u0026#x2019;Insee, + 17,8\u0026nbsp;% pour l\u0026#x2019;essence), et l\u0026#x2019;indice des prix \u0026#x00E0; la consommation a, quant \u0026#x00E0; lui, bondi de 2,2\u0026nbsp;% sur un an en avril.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EDans ce contexte, la Cour des comptes souligne que les transports publics sont d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; fortement soutenus par la puissance publique, la part des recettes usagers couvrant souvent moins de la moiti\u0026#x00E9; des co\u0026#x00FB;ts d\u0026#x2019;exploitation dans les r\u0026#x00E9;seaux urbains, le reste \u0026#x00E9;tant financ\u0026#x00E9; par les collectivit\u0026#x00E9;s ou des dispositifs fiscaux d\u0026#x00E9;di\u0026#x00E9;s. Cette fragilit\u0026#x00E9; financi\u0026#x00E8;re rend d\u0026#x2019;autant plus probl\u0026#x00E9;matique l\u0026#x2019;instauration d\u0026#x2019;un m\u0026#x00E9;canisme automatique d\u0026#x2019;augmentation des tarifs.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EEnfin, les politiques tarifaires r\u0026#x00E9;centes montrent que les hausses ne sont ni neutres ni m\u0026#x00E9;caniquement align\u0026#x00E9;es sur l\u0026#x2019;inflation\u0026nbsp;: elles sont d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; d\u0026#x00E9;cid\u0026#x00E9;es politiquement, parfois en dessous, parfois au-dessus de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;volution des prix, selon les arbitrages des AOM.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement vise donc \u0026#x00E0; pr\u0026#x00E9;server la capacit\u0026#x00E9; des autorit\u0026#x00E9;s organisatrices de d\u0026#x00E9;finir librement leur politique tarifaire, en fonction des r\u0026#x00E9;alit\u0026#x00E9;s sociales et territoriales, et \u0026#x00E0; \u0026#x00E9;viter une automaticit\u0026#x00E9; qui r\u0026#x00E9;duirait l\u0026#x2019;acc\u0026#x00E8;s aux transports publics et fragiliserait leur r\u0026#x00F4;le dans la transition \u0026#x00E9;cologique.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; travaill\u0026#x00E9; avec le collectif \u0026#x00AB;\u0026nbsp;la col\u0026#x00E8;re des sans trains\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-25","datePublication":"2026-06-30","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Adopt\u00e9"}},"dateSort":"2026-07-01T19:36:13+02:00","sort":"Adopt\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000311?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{"idDiscussion":"91709","typePosition":"Milieu"},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}