{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000401","chronotag":"1782893165999","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD401","numeroOrdreDepot":"401","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"abiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajcsmb","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA841633","groupePolitiqueRef":"PO845419","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":"PA719640"},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Dufau et Mme\u0026#160;Mette"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article PREMIER","articleDesignationCourte":"ART. 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Il serait incoh\u0026#x00E9;rent, tant \u0026#x00E9;conomiquement qu\u0026#x2019;\u0026#x00E9;cologiquement, de construire une nouvelle ligne sur un itin\u0026#x00E9;raire existant, qui plus est lorsque les lignes ont un besoin cruel d\u0026#x2019;\u0026#x00EA;tre r\u0026#x00E9;nov\u0026#x00E9;es.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EAujourd\u0026#x2019;hui, un retard cons\u0026#x00E9;quent a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; accumul\u0026#x00E9; dans la modernisation du r\u0026#x00E9;seau. Le diagnostic, rappel\u0026#x00E9; lors de la conf\u0026#x00E9;rence Ambition France Transports, est clair et partag\u0026#x00E9;, et les cons\u0026#x00E9;quences sur les voyageurs ne sont plus \u0026#x00E0; d\u0026#x00E9;montrer. Enrayer le vieillissement et le risque d\u0026#x2019;obsolescence du r\u0026#x00E9;seau ferroviaire n\u0026#x00E9;cessitera d\u0026#x2019;importants efforts d\u0026#x2019;investissement en mati\u0026#x00E8;re de r\u0026#x00E9;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ration et de modernisation du r\u0026#x00E9;seau.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EQuant au d\u0026#x00E9;veloppement, il n\u0026#x2019;appara\u0026#x00EE;t pas comme une priorit\u0026#x00E9; aujourd\u0026#x2019;hui au vu des capacit\u0026#x00E9;s offertes pas notre r\u0026#x00E9;seau existant. La France s\u0026#x2019;est dot\u0026#x00E9;e d\u0026#x2019;un r\u0026#x00E9;seau ferr\u0026#x00E9; dense de pr\u0026#x00E8;s de 28\u0026nbsp;000 kilom\u0026#x00E8;tres qui maille l\u0026#x2019;ensemble de notre territoire, ponctu\u0026#x00E9; de quelques 3\u0026nbsp;000 gares et haltes ferroviaires.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet amendement vise donc \u0026#x00E0; acter dans la loi-cadre la priorit\u0026#x00E9; absolue donn\u0026#x00E9;e \u0026#x00E0; la modernisation et de la r\u0026#x00E9;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ration des infrastructures, et non leur d\u0026#x00E9;veloppement.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-25","datePublication":"2026-06-29","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2026-07-01T10:05:49+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000401?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"3.7","divisionCodeLoi":{}},"discussionCommune":{"idDiscussion":"40011","typePosition":"Premier"},"discussionIdentique":{"idDiscussion":"91739","typePosition":"Premier"},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}