{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000461","chronotag":"1782982787405","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD461","numeroOrdreDepot":"461","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"lcaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaafbm","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA719890","groupePolitiqueRef":"PO845407","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{},"suffixe":{},"libelle":" Mme\u0026#160;Brulebois"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 18","articleDesignationCourte":"ART. 18","articleDesignation":"ARTICLE 18","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2740.asp#D_Article_18"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":{},"numero":"7","alineaDesignation":"Alin\u00e9a 7"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ER\u0026#x00E9;diger ainsi l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;7\u0026nbsp;:\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;III.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Le transporteur est tenu de transmettre aux donneurs d\u0026#x2019;ordre l\u0026#x2019;ensemble des informations attestant de la r\u0026#x00E9;alisation de ces prestations. La liste et les modalit\u0026#x00E9;s de transmission de ces informations sont fix\u0026#x00E9;es par arr\u0026#x00EA;t\u0026#x00E9; des ministres charg\u0026#x00E9;s des transports et de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;conomie.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELa mise en place d\u0026#x2019;une trajectoire pluriannuelle de recours par les donneurs d\u0026#x2019;ordre \u0026#x00E0; des prestations de transport routier au moyen de poids lourds \u0026#x00E9;lectriques, est une premi\u0026#x00E8;re \u0026#x00E9;tape positive vers une meilleure r\u0026#x00E9;partition de la valeur entre donneurs d\u0026#x2019;ordre et transporteurs. A l\u0026#x2019;heure o\u0026#x00F9; des investissements significatifs doivent \u0026#x00EA;tre r\u0026#x00E9;alis\u0026#x00E9;s pour acc\u0026#x00E9;l\u0026#x00E9;rer la d\u0026#x00E9;carbonation du transport routier, ces objectifs offrent ainsi un cadre lisible et r\u0026#x00E9;aliste, de nature \u0026#x00E0; accompagner et s\u0026#x00E9;curiser les efforts engag\u0026#x00E9;s par les entreprises de transport.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026nbsp;Le dispositif de reporting pr\u0026#x00E9;vu par l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;18 constitue, \u0026#x00E0; cet \u0026#x00E9;gard, un \u0026#x00E9;l\u0026#x00E9;ment essentiel pour assurer le suivi effectif de la mise en \u0026#x0153;uvre de cette trajectoire. Toutefois, le m\u0026#x00E9;canisme d\u0026#x2019;attestation tel que propos\u0026#x00E9; est excessivement rigide et peu adapt\u0026#x00E9; aux r\u0026#x00E9;alit\u0026#x00E9;s op\u0026#x00E9;rationnelles du secteur. En imposant un formalisme unique, il limite inutilement les modalit\u0026#x00E9;s de justification dont disposent les acteurs. \u0026#x00C0; l\u0026#x2019;inverse, la mise en place d\u0026#x2019;un dispositif d\u0026#x00E9;claratif global, fond\u0026#x00E9; par exemple sur une transmission p\u0026#x00E9;riodique d\u0026#x2019;informations, offrirait une plus grande souplesse aux transporteurs, tout en garantissant un niveau de tra\u0026#x00E7;abilit\u0026#x00E9; suffisant. Une telle approche permettrait \u0026#x00E9;galement de recourir \u0026#x00E0; des modalit\u0026#x00E9;s simples et d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; existantes, telles qu\u0026#x2019;une mention sur les documents de facturation ou tout autre support adapt\u0026#x00E9;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement privil\u0026#x00E9;gie ainsi la logique d\u0026#x2019;obligation de r\u0026#x00E9;sultat poursuivie par le texte, en laissant au donneur d\u0026#x2019;ordre et au transporteur le soin de d\u0026#x00E9;finir contractuellement les moyens, les modalit\u0026#x00E9;s de justification et les outils de suivi les plus pertinents pour atteindre les objectifs fix\u0026#x00E9;s....\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; travaill\u0026#x00E9; avec l\u0026#x2019;OTRE.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-25","datePublication":"2026-06-30","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Non soutenu"}},"dateSort":"2026-07-02T10:59:29+02:00","sort":"Non soutenu"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000461?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{"idDiscussion":"39989","typePosition":"Premier"},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}