{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000565","chronotag":"1782988217528","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD565","numeroOrdreDepot":"565","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"oiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaac","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA842037","groupePolitiqueRef":"PO845413","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA795228","PA793262","PA794906","PA794138","PA795588","PA795084","PA842105","PA841657","PA841531","PA720430","PA793772","PA795616","PA793444","PA794938","PA795318","PA841023","PA796090","PA793912","PA842187","PA791812","PA793736","PA721202","PA795136","PA793464","PA842155","PA795200","PA795844","PA841251","PA794786","PA794870","PA796070","PA795310","PA841947","PA794082","PA794130","PA720846","PA841729","PA795516","PA841515","PA795672","PA795108","PA795298","PA791824","PA842029","PA793532","PA795746","PA342384","PA795422","PA794686","PA841215","PA795482","PA610654","PA841191","PA721960","PA793872","PA720892","PA817211","PA793756","PA796062","PA719578","PA721062","PA841845","PA795982","PA795466","PA793744","PA720952","PA794106","PA794166","PA795164","PA795596"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Cernon,  Mme\u0026#160;Abomangoli, M.\u0026#160;Alexandre, M.\u0026#160;Amard, Mme\u0026#160;Amiot, Mme\u0026#160;Amrani, M.\u0026#160;Arenas, M.\u0026#160;Arnault, Mme\u0026#160;Belouassa-Cherifi, Mme\u0026#160;Bentorki, M.\u0026#160;Bernalicis, M.\u0026#160;Bex, M.\u0026#160;Bilongo, M.\u0026#160;Bompard, M.\u0026#160;Boumertit, M.\u0026#160;Boyard, M.\u0026#160;Cadalen, M.\u0026#160;Caron, M.\u0026#160;Carri\u0026#232;re, Mme\u0026#160;Cathala, Mme\u0026#160;Chikirou, M.\u0026#160;Clouet, M.\u0026#160;Coquerel, M.\u0026#160;Coulomme, M.\u0026#160;Delogu, M.\u0026#160;Diouara, Mme\u0026#160;Dufour, Mme\u0026#160;Erodi, Mme\u0026#160;Feld, M.\u0026#160;Fernandes, Mme\u0026#160;Ferrer, M.\u0026#160;Gaillard, Mme\u0026#160;Guett\u0026#233;, Mme\u0026#160;Hamdane, Mme\u0026#160;Hignet, M.\u0026#160;Kerbrat, M.\u0026#160;Lachaud, M.\u0026#160;Lahmar, M.\u0026#160;Laisney, M.\u0026#160;Le\u0026#160;Coq, M.\u0026#160;Le\u0026#160;Gall, Mme\u0026#160;Leboucher, M.\u0026#160;Legavre, Mme\u0026#160;Legrain, Mme\u0026#160;Lejeune, Mme\u0026#160;Lepvraud, M.\u0026#160;L\u0026#233;aument, Mme\u0026#160;\u0026#201;lisa\u0026#160;Martin, M.\u0026#160;Maudet, Mme\u0026#160;Maximi, Mme\u0026#160;Mesmeur, Mme\u0026#160;Manon\u0026#160;Meunier, M.\u0026#160;Nilor, Mme\u0026#160;Nosb\u0026#233;, Mme\u0026#160;Obono, Mme\u0026#160;Oziol, Mme\u0026#160;Panot, M.\u0026#160;Pilato, M.\u0026#160;Piquemal, M.\u0026#160;Portes, M.\u0026#160;Prud\u0026apos;homme, M.\u0026#160;Ratenon, M.\u0026#160;Saint-Martin, M.\u0026#160;Saintoul, Mme\u0026#160;Soudais, Mme\u0026#160;Stambach-Terrenoir, M.\u0026#160;Aur\u0026#233;lien\u0026#160;Tach\u0026#233;, Mme\u0026#160;Taurinya, M.\u0026#160;Tavel, Mme\u0026#160;Trouv\u0026#233; et M.\u0026#160;Vannier"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 21","articleDesignationCourte":"ART. 21","articleDesignation":"ARTICLE 21","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2740.asp#D_Article_21"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ESupprimer cet article.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ECet amendement du groupe LFI propose de supprimer cet article, qui assouplie l\u0027obligation d\u0027am\u0026#x00E9;nagement cyclable.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet article modifie les articles L. 228-2 et L. 228-3 du code de l\u0027environnement relatifs aux am\u0026#x00E9;nagements cyclables r\u0026#x00E9;alis\u0026#x00E9;s \u0026#x00E0; l\u0027occasion des cr\u0026#x00E9;ations ou r\u0026#x00E9;novations de voirie. Sous couvert de clarification juridique, cette r\u0026#x00E9;daction affaiblit en r\u0026#x00E9;alit\u0026#x00E9; les obligations aujourd\u0027hui impos\u0026#x00E9;es aux gestionnaires de voirie en mati\u0026#x00E8;re de d\u0026#x00E9;veloppement des infrastructures cyclables.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe droit actuel repose sur un principe clair : lorsqu\u0027une voie urbaine est cr\u0026#x00E9;\u0026#x00E9;e ou r\u0026#x00E9;nov\u0026#x00E9;e, des am\u0026#x00E9;nagements cyclables doivent \u0026#x00EA;tre r\u0026#x00E9;alis\u0026#x00E9;s. Cette obligation a permis le d\u0026#x00E9;veloppement progressif d\u0027infrastructures indispensables \u0026#x00E0; la pratique du v\u0026#x00E9;lo et \u0026#x00E0; la s\u0026#x00E9;curisation des d\u0026#x00E9;placements du quotidien.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa nouvelle r\u0026#x00E9;daction en revanche substitue \u0026#x00E0; cette exigence des am\u0026#x00E9;nagements \u0026#x00AB; adapt\u0026#x00E9;s aux besoins et contraintes de la circulation \u0026#x00BB;, notion particuli\u0026#x00E8;rement impr\u0026#x00E9;cise qui risque de multiplier les d\u0026#x00E9;rogations et de fragiliser les recours permettant aujourd\u0027hui de garantir l\u0027effectivit\u0026#x00E9; des politiques cyclables.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EAlors que le secteur des transports repr\u0026#x00E9;sente pr\u0026#x00E8;s d\u0027un tiers des \u0026#x00E9;missions fran\u0026#x00E7;aises de gaz \u0026#x00E0; effet de serre et que le d\u0026#x00E9;veloppement des mobilit\u0026#x00E9;s actives constitue un levier essentiel de la transition \u0026#x00E9;cologique, il est n\u0026#x00E9;cessaire de renforcer les obligations pesant sur les gestionnaires de voirie plut\u0026#x00F4;t que de les assouplir.\u003Cbr\u003ECette \u0026#x00E9;volution est d\u0027autant plus pr\u0026#x00E9;occupante que le pr\u0026#x00E9;sent projet de loi souffre d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; d\u0027un manque d\u0027ambition en mati\u0026#x00E8;re de financement des mobilit\u0026#x00E9;s durables et de report modal vers les transports du quotidien. Les besoins d\u0027investissement dans les transports sont massifs tandis que le Gouvernement continue de renvoyer l\u0027essentiel des engagements financiers \u0026#x00E0; des textes ult\u0026#x00E9;rieurs.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EPour La France insoumise, le v\u0026#x00E9;lo constitue un mode de d\u0026#x00E9;placement essentiel, accessible, bon pour la sant\u0026#x00E9;, le pouvoir d\u0027achat et le climat. Il doit b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficier d\u0027infrastructures continues, s\u0026#x00E9;curis\u0026#x00E9;es et prot\u0026#x00E9;g\u0026#x00E9;es sur l\u0027ensemble du territoire.\u003Cbr\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement propose donc la suppression de cet article.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-25","datePublication":"2026-06-30","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2026-07-02T12:29:47+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000565?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{"idDiscussion":"91751","typePosition":"Dernier"},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}