{"uid":"AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000595","chronotag":"1782897426445","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CD595","numeroOrdreDepot":"595","prefixeOrganeExamen":"CION-DVP","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO419865B2740P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2740","triAmendement":"abiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanjes","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA794702","groupePolitiqueRef":"PO845454","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA793520","PA720038","PA794830","PA720334"]},"suffixe":{},"libelle":" Mme\u0026#160;Lingemann,  M.\u0026#160;Cosson, Mme\u0026#160;Josso, M.\u0026#160;Ott et M.\u0026#160;Pahun"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article PREMIER","articleDesignationCourte":"ART. PREMIER","articleDesignation":"ARTICLE PREMIER","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2740.asp#D_Article_1er"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":{},"numero":"4","alineaDesignation":"Alin\u00e9a 4"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECompl\u0026#x00E9;ter l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;4 par la phrase suivante\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Pour ces derni\u0026#x00E8;res, ces investissements comprennent notamment les \u0026#x00E9;quipements de protection des voies contre les intrusions, afin de pr\u0026#x00E9;venir les accidents, les perturbations du trafic et les dommages aux mat\u0026#x00E9;riels roulants.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELes intrusions sur les voies ferr\u0026#x00E9;es constituent une source majeure de perturbations du trafic, d\u0026#x2019;accidents corporels et de dommages aux mat\u0026#x00E9;riels roulants. Les collisions avec des animaux ou des personnes pr\u0026#x00E9;sents sur les voies g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E8;rent chaque ann\u0026#x00E9;e des centaines d\u0026#x2019;incidents entra\u0026#x00EE;nant retards, immobilisations de rames et co\u0026#x00FB;ts de maintenance significatifs.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECe risque est particuli\u0026#x00E8;rement prononc\u0026#x00E9; sur les lignes \u0026#x00E0; faible trafic, class\u0026#x00E9;es de 7 \u0026#x00E0; 9 par l\u0026#x2019;Union internationale des chemins de fer, qui traversent souvent des zones rurales et foresti\u0026#x00E8;res peu surveill\u0026#x00E9;es et dont les abords sont insuffisamment \u0026#x00E9;quip\u0026#x00E9;s. Des solutions techniques existent pourtant\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;engrillagement des abords de voies, dispositifs d\u0026#x2019;effarouchement sonore ou visuel de la faune, syst\u0026#x00E8;mes de d\u0026#x00E9;tection d\u0026#x2019;intrusion\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;mais leur d\u0026#x00E9;ploiement demeure in\u0026#x00E9;gal sur le r\u0026#x00E9;seau, faute d\u0026#x2019;une planification budg\u0026#x00E9;taire d\u0026#x00E9;di\u0026#x00E9;e.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECes \u0026#x00E9;quipements rel\u0026#x00E8;vent directement de la s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; et de la performance du r\u0026#x00E9;seau, deux priorit\u0026#x00E9;s au c\u0026#x0153;ur des lois de programmation pr\u0026#x00E9;vues par ce projet de loi cadre. Le pr\u0026#x00E9;sent amendement int\u0026#x00E8;gre donc la protection physique des voies dans le p\u0026#x00E9;rim\u0026#x00E8;tre obligatoire des investissements que ces lois de programmation doivent d\u0026#x00E9;terminer, afin que cet enjeu fasse l\u0026#x2019;objet d\u0026#x2019;une programmation coh\u0026#x00E9;rente \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;chelle nationale.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-06-25","datePublication":"2026-06-29","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Non soutenu"}},"dateSort":"2026-07-01T11:16:47+02:00","sort":"Non soutenu"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO419865B2740P0D1N000595?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"9","divisionCodeLoi":{}},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}