{"uid":"AMANR5L17PO59046B2630P0D1N000200","chronotag":"1776438135942","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"DN200","numeroOrdreDepot":"200","prefixeOrganeExamen":"CION_DEF","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO59046B2630P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2630","triAmendement":"acaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazsp","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA795244","groupePolitiqueRef":"PO845485","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA267042","PA1592"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Lenormand,  M.\u0026#160;Favennec-B\u0026#233;cot et M.\u0026#160;Habib"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"RAPPORT ANNEX\u00c9","articleDesignationCourte":"ART. PREMIER","articleDesignation":"ARTICLE PREMIER","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE PREMIER","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2630.asp#D_RAPPORT_ANNEXE"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":"Apres","numero":"57","alineaDesignation":"Apr\u00e8s l\u0027alin\u00e9a 57"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":"Sous r\u00e9serve de son traitement par les services de l\u0027Assembl\u00e9e nationale et de sa recevabilit\u00e9","contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EApr\u0026#x00E8;s l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;57, ins\u0026#x00E9;rer l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a suivant\u0026nbsp;:\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Afin de garantir la continuit\u0026#x00E9; territoriale, la s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; des approvisionnements et la pr\u0026#x00E9;sence strat\u0026#x00E9;gique de la France dans l\u0026#x2019;Atlantique Nord, d\u0026#x00E8;s 2027, l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat assurera la r\u0026#x00E9;novation et la modernisation des infrastructures portuaires de Saint-Pierre-et-Miquelon. Ce projet\u0026nbsp;fera l\u0026#x2019;objet d\u0026#x2019;un effort budg\u0026#x00E9;taire d\u0026#x00E9;di\u0026#x00E9; de 100 millions d\u0026#x2019;euros.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement vise \u0026#x00E0; r\u0026#x00E9;affirmer l\u0026#x2019;engagement de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat en outre-mer. Il acte un effort en faveur de la r\u0026#x00E9;novation des infrastructures portuaires de Saint-Pierre-et-Miquelon qui constituent un \u0026#x00E9;quipement strat\u0026#x00E9;gique pour ce territoire insulaire.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ESitu\u0026#x00E9; dans une zone dont l\u0026#x2019;importance strat\u0026#x00E9;gique ne cesse de cro\u0026#x00EE;tre, Saint-Pierre-et-Miquelon constitue un point d\u0026#x2019;appui essentiel pour la pr\u0026#x00E9;sence fran\u0026#x00E7;aise en Atlantique Nord. La capacit\u0026#x00E9; de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat \u0026#x00E0; y exercer pleinement ses missions de souverainet\u0026#x00E9; repose directement sur la qualit\u0026#x00E9; de ses infrastructures portuaires.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EPourtant, le port de Saint-Pierre-et-Miquelon se trouve dans un \u0026#x00E9;tat de d\u0026#x00E9;gradation avanc\u0026#x00E9;e, r\u0026#x00E9;sultat de plusieurs ann\u0026#x00E9;es de sous-investissement, compromettant \u0026#x00E0; la fois les capacit\u0026#x00E9;s logistiques civiles et militaires.\u0026nbsp;Si rien n\u0026#x2019;est fait, l\u0026#x2019;archipel\u0026nbsp;pourrait ne plus \u0026#x00EA;tre en mesure d\u0026#x2019;accueillir son seul patrouilleur, le Fulmar, charg\u0026#x00E9; d\u0026#x2019;assurer les missions de surveillance, de protection de la ZEE\u0026nbsp;et d\u0026#x2019;affirmation de la souverainet\u0026#x00E9; fran\u0026#x00E7;aise dans la r\u0026#x00E9;gion. La d\u0026#x00E9;gradation des infrastructures portuaires limite directement les conditions d\u0026#x2019;accueil, de soutien et de maintien en condition op\u0026#x00E9;rationnelle des \u0026#x00E9;quipements de la marine. En d\u0026#x00E9;pit des engagements minist\u0026#x00E9;riels successifs, rien n\u0026#x2019;a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; fait pour rem\u0026#x00E9;dier \u0026#x00E0; la situation.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement vise \u0026#x00E0; rectifier le tir, en inscrivant, dans l\u0026#x2019;actualisation de la programmation militaire, l\u0026#x2019;engagement de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat \u0026#x00E0; proc\u0026#x00E9;der aux travaux de r\u0026#x00E9;habilitation et de modernisation des infrastructures portuaires de Saint-Pierre-et-Miquelon dont le co\u0026#x00FB;t serait de l\u0026#x2019;ordre de 100M\u0026#x20AC;.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-04-17","datePublication":{},"soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO59046B2630P0D1N000200?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}