AMANR5L17PO59048B1906P1D1N000426 1761082153296 17 I-CF426 426 CION_FIN 0 EXANR5L17PO59048B1906P1D1 PRJLANR5L17B1906 caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaakc 1 Député PA793852 PO845401 PA793432 PA794562 PA793374 PA794434 PA794886 PA793844 PA841487 PA720468 PA794198 PA840159 PA795644 PA642988 PA841761 PA841621 PA793246 PA840143 PA841737 PA796034 PA793832 PA841605 PA794418 PA793592 PA841451 PA794734 PA795900 PA842085 PA841749 PA840869 PA794354 PA841837 PA796026 PA840857 PA793290 PA841873 PA721932 PA795974 PA841563 PA794530 PA840837 PA793330 PA793616 PA795786 PA794322 PA793656 PA793230 PA793254 PA841981 PA842227 PA842097 PA794954 PA796050 PA794502 PA840781 PA841575 PA841769 M. Meurin, M. Allisio, M. Ballard, M. Baubry, M. Bentz, Mme Blanc, Mme Bordes, M. Boulogne, M. Chenu, M. Chudeau, M. Clavet, Mme Da Conceicao Carvalho, M. de Lépinau, M. Dutremble, M. Evrard, M. Falcon, M. Florquin, M. Gery, M. Giletti, M. Gillet, M. Golliot, Mme Florence Goulet, Mme Grangier, M. Guibert, M. Guiniot, Mme Hamelet, M. Humbert, Mme Joncour, Mme Joubert, Mme Laporte, M. Le Bourgeois, Mme Lechanteux, Mme Lechon, Mme Lelouis, M. Limongi, Mme Lorho, M. Lottiaux, Mme Marais-Beuil, M. Marchio, M. Markowsky, M. Bryan Masson, M. Mauvieux, Mme Ménaché, M. Ménagé, Mme Pollet, Mme Ranc, M. Rancoule, Mme Rimbert, M. Rivière, Mme Roy, M. Salmon, M. Schreck, M. Taverne, M. Tonussi, M. Vos et M. Michoux ARTICLE 13 ART. 13 ARTICLE 13 ARTICLE A false false /17/textes/1906A.asp#D_ARTICLE_13 34 Alinéa 34 I. – À l’alinéa 34, après le mot :« véhicule »,rédiger ainsi la fin de phrase :« hydrogène et le véhicule électrique sont exonérés. »II. – Supprimer les deux dernières colonnes du tableau de l’alinéa 35.III. – La perte de recettes pour l’État est compensée à due concurrence par la création d’une taxe additionnelle à l’accise sur les tabacs prévue au chapitre IV du titre Ier du livre III du code des impositions sur les biens et services.  Cet amendement vise à s’assurer que les véhicules hydrogènes et électriques seront bien exclus du malus masse. La rédaction proposée dans ce PLF, mentionne les « véhicules à faible empreinte carbone » qui sont définis aux articles L. 224‑6‑5 à L. 224‑6‑8 et dont la rédaction pourrait être amenée à évoluer, notamment par voie règlementaire. Il convient donc de préciser davantage quels sont les véhicules exclus de ce malus.Il s’agit par là de ne pas pénaliser les industriels qui s’engagent dans cette transition et ont massivement investi dans différentes technologie : l’électrique et l’hybride. C’est par ailleurs une mesure pragmatique. L’électrique ne convient pas à tous les usages et l’hybride vient apporter une solution supplémentaire. La France doit prôner une neutralité technologique. 2025-10-17 2025-10-21 false DI Discuté DI Retiré 2025-10-21T23:28:55+02:00 Retiré PDF application PDF true true true false false /base/AMANR5L17PO59048B1906P1D1N000426?format=pdf false 81441 Premier Sans objet