{"uid":"AMANR5L17PO59048B1906P1D1N001336","chronotag":"1761123613537","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"I-CF1336","numeroOrdreDepot":"1336","prefixeOrganeExamen":"CION_FIN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO59048B1906P1D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"ecaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaoi","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA942","groupePolitiqueRef":"PO845485","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA267763","PA719138"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;de\u0026#160;Courson,  M.\u0026#160;Bataille et M.\u0026#160;Castellani"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ARTICLE 21","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 21","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 21, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906A.asp#D_ARTICLE_21"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe chapitre I\u003Csup\u003Eer\u003C\/sup\u003E du titre II du livre II du code de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie est ainsi modifi\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E1\u0026#x00B0;\u0026nbsp;\u0026#x00C0; la seconde phrase du premier alin\u0026#x00E9;a de l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;221\u0026#x2011;4, le nombre\u0026nbsp;:\u0026nbsp;\u0026#x00AB;\u0026nbsp;0,02\u0026nbsp;\u0026#x00BB; est remplac\u0026#x00E9; par le nombre\u0026nbsp;:\u0026nbsp;\u0026#x00AB;\u0026nbsp;0,03\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E2\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Apr\u0026#x00E8;s l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;221\u0026#x2011;7\u0026#x2011;1, il est ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9; un\u0026nbsp;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;221\u0026#x2011;7\u0026#x2011;2 ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;\u003Ci\u003EArt.\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;221\u0026#x2011;7\u0026#x2011;2.\u003C\/i\u003E\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Le ministre charg\u0026#x00E9; de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie ou, en son nom, un organisme habilit\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; cet effet peut d\u0026#x00E9;livrer des certificats d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;conomies d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie \u0026#x00E0; la soci\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; mentionn\u0026#x00E9;e \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;2111\u0026#x2011;9 du code des transports et aux entreprises de transport ferroviaire, au titre des \u0026#x00E9;conomies d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie r\u0026#x00E9;alis\u0026#x00E9;es gr\u0026#x00E2;ce \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;acquisition de mat\u0026#x00E9;riels roulants \u0026#x00E9;conomes en \u0026#x00E9;nergie et aux op\u0026#x00E9;rations de modernisation et de r\u0026#x00E9;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ration du r\u0026#x00E9;seau ferroviaire.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Les conditions de d\u0026#x00E9;livrance des certificats d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;conomies d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie sont d\u0026#x00E9;finies par un arr\u0026#x00EA;t\u0026#x00E9; du ministre charg\u0026#x00E9; de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe dispositif des certificats d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;conomie d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie (CEE) consiste, par un m\u0026#x00E9;canisme de march\u0026#x00E9;, \u0026#x00E0; obliger les fournisseurs d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie et les vendeurs de carburants automobiles, les \u0026#x00AB;\u0026nbsp;oblig\u0026#x00E9;s\u0026nbsp;\u0026#x00BB;, \u0026#x00E0; soutenir des actions d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;conomies d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie afin d\u0026#x2019;atteindre un objectif global pluriannuel r\u0026#x00E9;parti entre eux en fonction de leur volume de vente aupr\u0026#x00E8;s des particuliers et des entreprises tertiaires, sous peine de sanction.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EMalgr\u0026#x00E9; sa contribution essentielle \u0026#x00E0; la transition \u0026#x00E9;nerg\u0026#x00E9;tique dans les transports, le secteur ferroviaire n\u0026#x2019;en b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficie aujourd\u0026#x2019;hui que de mani\u0026#x00E8;re marginale, \u0026#x00E0; travers des programmes d\u0026#x2019;optimisation logistique dans le transport de marchandises. Or la SNCF fait face \u0026#x00E0; de tr\u0026#x00E8;s importants besoins d\u0026#x2019;investissements\u0026nbsp;: 4,5 milliards d\u0026#x2019;euros par an sont n\u0026#x00E9;cessaires pour assurer l\u0026#x2019;entretien et la modernisation du r\u0026#x00E9;seau.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAussi est-il propos\u0026#x00E9; de rendre le secteur ferroviaire pleinement b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficiaire du dispositif des CEE en permettant la d\u0026#x00E9;livrance de certificats \u0026#x00E0; la soci\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; SNCF R\u0026#x00E9;seau et aux entreprises de transport ferroviaire, dont fait partie SNCF Voyageurs.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELes obligations d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;conomies d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie devraient \u0026#x00EA;tre augment\u0026#x00E9;es d\u0026#x2019;autant afin de ne pas p\u0026#x00E9;naliser les secteurs historiquement b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficiaires des CEE.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAfin d\u0026#x2019;assurer la recevabilit\u0026#x00E9; de cet amendement au regard de l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;34 de la loi organique relative au loi de finances du\u0026nbsp;1\u003Csup\u003Eer\u003C\/sup\u003E\u0026nbsp;ao\u0026#x00FB;t\u0026nbsp;2001, le 1\u0026#x00B0; pr\u0026#x00E9;voit une augmentation mineure du versement lib\u0026#x00E9;ratoire pr\u0026#x00E9;vu \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;221\u0026#x2011;4 du code de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie, qui constitue bien une imposition de toute nature\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;on pourra se r\u0026#x00E9;f\u0026#x00E9;rer par analogie \u0026#x00E0; la d\u0026#x00E9;cision n\u0026#x00B0;\u0026nbsp;2010\u0026#x2011;84 QPC du\u0026nbsp;13\u0026nbsp;janvier\u0026nbsp;2011 du Conseil constitutionnel.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-10-17","datePublication":"2025-10-21","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2025-10-22T10:59:58+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO59048B1906P1D1N001336?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"c \u00e9nergie","divisionCodeLoi":"L221-4"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}