{"uid":"AMANR5L17PO59048B1906P1D1N001809","chronotag":"1761081943239","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"I-CF1809","numeroOrdreDepot":"1809","prefixeOrganeExamen":"CION_FIN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO59048B1906P1D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaakaw","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA840075","groupePolitiqueRef":"PO845401","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA842255","PA840915"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Casterman,  Mme\u0026#160;Sicard et M.\u0026#160;Monnier"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ARTICLE 13","articleDesignationCourte":"ART. 13","articleDesignation":"ARTICLE 13","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906A.asp#D_ARTICLE_13"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":"A","numero":"28","alineaDesignation":"Alin\u00e9a 28"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EI.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;\u0026#x00C0; la fin de l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;28, substituer au nombre\u0026nbsp;:\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;30\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003Ele nombre\u0026nbsp;:\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;14\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EII.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Compl\u0026#x00E9;ter cet article par l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a suivant\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;VI.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;La perte de recettes r\u0026#x00E9;sultant pour l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat du pr\u0026#x00E9;sent article est compens\u0026#x00E9;e, \u0026#x00E0; due concurrence, par la cr\u0026#x00E9;ation d\u0026#x2019;une taxe additionnelle \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;accise sur les tabacs pr\u0026#x00E9;vue au chapitre IV du titre I\u003Csup\u003Eer\u003C\/sup\u003E du livre III du code des impositions sur les biens et services.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement de repli vise \u0026#x00E0; pr\u0026#x00E9;server le pouvoir d\u0026#x2019;achat des consommateurs et la stabilit\u0026#x00E9; de la fili\u0026#x00E8;re automobile fran\u0026#x00E7;aise.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAlors que les v\u0026#x00E9;hicules micro-hybrides b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficient d\u0026#x2019;un abattement de 100kg sur leur masse en ordre de marche, dans la mise en \u0026#x0153;uvre du malus, le projet de loi de finances pour 2026 vient conditionner cet abattement \u0026#x00E0; une puissance maximale nette du moteur \u0026#x00E9;lectrique sup\u0026#x00E9;rieure \u0026#x00E0; 30 kilowatts.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EDe ce fait, un nombre important de mod\u0026#x00E8;les de v\u0026#x00E9;hicules vertueux, accessibles aux classes moyennes et produits en France, sera demain soumis au malus masse, faisant m\u0026#x00E9;caniquement augmenter leur prix d\u0026#x2019;achat.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EC\u0026#x2019;est pourquoi cet amendement propose d\u0026#x2019;abaisser le seuil d\u0026#x2019;assujettissement \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;abattement \u0026#x00E0; 14kW, afin de pr\u0026#x00E9;server les mod\u0026#x00E8;les de v\u0026#x00E9;hicules vertueux pour le pouvoir d\u0026#x2019;achat des Fran\u0026#x00E7;ais et pour la p\u0026#x00E9;rennit\u0026#x00E9; de la production automobile fran\u0026#x00E7;aise.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-10-18","datePublication":"2025-10-21","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2025-10-21T23:25:39+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO59048B1906P1D1N001809?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{"idDiscussion":"32541","typePosition":"Dernier"},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}