{"uid":"AMANR5L17PO59048B2247P0D1N000083","chronotag":"1767907698547","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CF83","numeroOrdreDepot":"83","prefixeOrganeExamen":"CION_FIN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO59048B2247P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2247","triAmendement":"ibaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaai","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA841251","groupePolitiqueRef":"PO845413","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA795228","PA793262","PA794906","PA794138","PA795588","PA795084","PA842105","PA841657","PA720430","PA793772","PA795616","PA793444","PA794938","PA795318","PA841023","PA796090","PA793912","PA842187","PA842037","PA791812","PA793736","PA721202","PA795136","PA793464","PA842155","PA795200","PA795844","PA794786","PA794870","PA796070","PA795310","PA794478","PA841947","PA794082","PA794130","PA720846","PA841729","PA795516","PA841515","PA795672","PA795108","PA795298","PA791824","PA842029","PA793532","PA795746","PA342384","PA795422","PA794686","PA841215","PA795482","PA610654","PA841191","PA721960","PA793872","PA720892","PA817211","PA793756","PA796062","PA719578","PA721062","PA841845","PA795982","PA795466","PA793744","PA720952","PA794106","PA794166","PA795164","PA795596"]},"suffixe":{},"libelle":" Mme\u0026#160;Feld,  Mme\u0026#160;Abomangoli, M.\u0026#160;Alexandre, M.\u0026#160;Amard, Mme\u0026#160;Amiot, Mme\u0026#160;Amrani, M.\u0026#160;Arenas, M.\u0026#160;Arnault, Mme\u0026#160;Belouassa-Cherifi, M.\u0026#160;Bernalicis, M.\u0026#160;Bex, M.\u0026#160;Bilongo, M.\u0026#160;Bompard, M.\u0026#160;Boumertit, M.\u0026#160;Boyard, M.\u0026#160;Cadalen, M.\u0026#160;Caron, M.\u0026#160;Carri\u0026#232;re, Mme\u0026#160;Cathala, M.\u0026#160;Cernon, Mme\u0026#160;Chikirou, M.\u0026#160;Clouet, M.\u0026#160;Coquerel, M.\u0026#160;Coulomme, M.\u0026#160;Delogu, M.\u0026#160;Diouara, Mme\u0026#160;Dufour, Mme\u0026#160;Erodi, M.\u0026#160;Fernandes, Mme\u0026#160;Ferrer, M.\u0026#160;Gaillard, Mme\u0026#160;Guett\u0026#233;, M.\u0026#160;Guiraud, Mme\u0026#160;Hamdane, Mme\u0026#160;Hignet, M.\u0026#160;Kerbrat, M.\u0026#160;Lachaud, M.\u0026#160;Lahmar, M.\u0026#160;Laisney, M.\u0026#160;Le\u0026#160;Coq, M.\u0026#160;Le\u0026#160;Gall, Mme\u0026#160;Leboucher, M.\u0026#160;Legavre, Mme\u0026#160;Legrain, Mme\u0026#160;Lejeune, Mme\u0026#160;Lepvraud, M.\u0026#160;L\u0026#233;aument, Mme\u0026#160;\u0026#201;lisa\u0026#160;Martin, M.\u0026#160;Maudet, Mme\u0026#160;Maximi, Mme\u0026#160;Mesmeur, Mme\u0026#160;Manon\u0026#160;Meunier, M.\u0026#160;Nilor, Mme\u0026#160;Nosb\u0026#233;, Mme\u0026#160;Obono, Mme\u0026#160;Oziol, Mme\u0026#160;Panot, M.\u0026#160;Pilato, M.\u0026#160;Piquemal, M.\u0026#160;Portes, M.\u0026#160;Prud\u0026apos;homme, M.\u0026#160;Ratenon, M.\u0026#160;Saint-Martin, M.\u0026#160;Saintoul, Mme\u0026#160;Soudais, Mme\u0026#160;Stambach-Terrenoir, M.\u0026#160;Aur\u0026#233;lien\u0026#160;Tach\u0026#233;, Mme\u0026#160;Taurinya, M.\u0026#160;Tavel, Mme\u0026#160;Trouv\u0026#233; et M.\u0026#160;Vannier"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 25 nonies","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 25 NONIES","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 25 NONIES, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2247.asp#D_Article_25_nonies"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp\u003ELe \u003Ci\u003Eb \u003C\/i\u003Equater de l\u0026#x2019;article 279 du code g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral des imp\u0026#x00F4;ts est compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; par les mots : \u0026#x00AB; , \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;exception des transports a\u0026#x00E9;riens int\u0026#x00E9;rieurs hors r\u0026#x00E9;gimes sp\u0026#x00E9;cifiques applicables aux vols \u0026#x00E0; destination et provenance des territoires d\u0026#x2019;Outre-mer et de la Corse \u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement du groupe LFI pr\u0026#x00E9;voit d\u0026#x2019;en finir avec le taux de TVA r\u0026#x00E9;duit sur les vols internes, une niche fiscale inacceptable au regard des enjeux \u0026#x00E9;cologiques.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00C0;\u0026nbsp;ce jour, les vols internes b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficient d\u0026#x2019;un taux r\u0026#x00E9;duit de TVA de 10\u0026nbsp;%. Alors que l\u0026#x2019;ex\u0026#x00E9;cutif pr\u0026#x00E9;tend vouloir r\u0026#x00E9;duire le d\u0026#x00E9;ficit, cette d\u0026#x00E9;pense fiscale est \u0026#x00E0; la fois co\u0026#x00FB;teuse, anti-\u0026#x00E9;cologique, et socialement injuste.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe maintien d\u0026#x2019;une fiscalit\u0026#x00E9; favorable \u0026#x00E0; usage massif de l\u0026#x2019;avion est en totale contradiction avec la strat\u0026#x00E9;gie nationale bas carbone (SNBC). D\u0026#x2019;apr\u0026#x00E8;s l\u0026#x2019;ADEME, le transport a\u0026#x00E9;rien \u0026#x00E9;met ainsi 14 \u0026#x00E0; 40 fois plus de CO\u0026#x2082; que le train par kilom\u0026#x00E8;tre parcouru et personne transport\u0026#x00E9;e. La r\u0026#x00E9;duction progressive du transport a\u0026#x00E9;rien, notamment pour les courtes distances, est donc un imp\u0026#x00E9;ratif pour que la France se conforme \u0026#x00E0; ses objectifs climatiques et respecte ses engagements europ\u0026#x00E9;ens.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00C0;\u0026nbsp;l\u0026#x2019;inverse de ce que pr\u0026#x00E9;tendent les lobbies du secteur a\u0026#x00E9;rien, cette disposition restera sans cons\u0026#x00E9;quence sur nos a\u0026#x00E9;roports internationaux, puisqu\u0026#x2019;elle se limitera aux vols int\u0026#x00E9;rieurs. Elle est cependant de nature \u0026#x00E0; envoyer un signal-prix fort aux usagers r\u0026#x00E9;guliers du transport a\u0026#x00E9;rien, majoritairement issus du quintile le plus ais\u0026#x00E9; des m\u0026#x00E9;nages.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAlors que le Gouvernement annonce chercher des pistes d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;conomies en mena\u0026#x00E7;ant notre syst\u0026#x00E8;me social, la disparition de cette niche fiscale anti-\u0026#x00E9;cologique rabote le budget de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat. Selon un rapport de l\u0026#x2019;Inspection G\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;rale des Finances, ce sont plus de 200 millions d\u0026#x2019;euros par an qui partent en fum\u0026#x00E9;e chaque ann\u0026#x00E9;e pour subventionner un des secteurs les plus polluants.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EMesure de justice fiscale et d\u0026#x2019;ambition climatique, le rel\u0026#x00E8;vement au taux normal de TVA \u0026#x00E0; 20\u0026nbsp;% sur les vols internes appara\u0026#x00EE;t \u0026#x00E0; la fois n\u0026#x00E9;cessaire et simple dans sa mise en \u0026#x0153;uvre. Elle est d\u0026#x2019;ailleurs et r\u0026#x00E9;guli\u0026#x00E8;rement propos\u0026#x00E9;e par les collectifs citoyens tel que R\u0026#x00E9;seau Action Climat, ou par l\u0026#x2019;administration elle-m\u0026#x00EA;me (proposition n\u0026#x00B0;10 du rapport IGF, 10\u0026nbsp;mai\u0026nbsp;2023).\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELa neutralit\u0026#x00E9; carbone passe par l\u0026#x2019;ajustement de notre fiscalit\u0026#x00E9; aux exigences climatiques. Le rel\u0026#x00E8;vement de la TVA sur les vols internes \u0026#x00E0; son taux normal de 20\u0026nbsp;% en constitue une premi\u0026#x00E8;re \u0026#x00E9;tape.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-01-05","datePublication":"2026-01-08","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2026-01-08T22:28:03+01:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO59048B2247P0D1N000083?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"CGI","divisionCodeLoi":"279 quater b"},"discussionCommune":{"idDiscussion":"35691","typePosition":"Premier"},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}