{"uid":"AMANR5L17PO59051B0134P0D1N000001","chronotag":"1739874513759","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"CL1","numeroOrdreDepot":"1","prefixeOrganeExamen":"CION_LOIS","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO59051B0134P0D1","texteLegislatifRef":"PIONANR5L17B0134","triAmendement":"ecaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaai","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA722150","groupePolitiqueRef":"PO840056","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Houli\u0026#233;"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 9","articleDesignationCourte":"AVANT ART. 9","articleDesignation":"AVANT L\u0027ARTICLE 9, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Avant","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/0134.asp#D_Article_9"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp\u003EI.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;\u0026#x00C0; Mayotte, \u0026#x00E0; titre exp\u0026#x00E9;rimental, les op\u0026#x00E9;rateurs de transport scolaire routier sont autoris\u0026#x00E9;s \u0026#x00E0; mettre en \u0026#x0153;uvre la captation, la transmission et l\u0027enregistrement d\u0027images prises sur la voie publique et dans des lieux ouverts au public, au moyen de cam\u0026#x00E9;ras frontales et lat\u0026#x00E9;rales embarqu\u0026#x00E9;es sur les mat\u0026#x00E9;riels roulants qu\u0027ils exploitent. Les traitements pr\u0026#x00E9;vus au pr\u0026#x00E9;sent article ont exclusivement pour finalit\u0026#x00E9; de dissuader les atteintes affectant la s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; des conducteurs desdits mat\u0026#x00E9;riels roulants et de leurs passagers ainsi que de permettre l\u0027identification des auteurs de ces faits de violence lorsqu\u0027ils sont survenus. Les enregistrements comportant des donn\u0026#x00E9;es \u0026#x00E0; caract\u0026#x00E8;re personnel, hors les cas o\u0026#x00F9; ils sont utilis\u0026#x00E9;s dans le cadre d\u0027une proc\u0026#x00E9;dure judiciaire, administrative ou disciplinaire, sont effac\u0026#x00E9;s au bout de trente jours. Ces enregistrements sont soumis \u0026#x00E0; la loi n\u0026#x00B0; 78-17 du 6 janvier 1978 relative \u0026#x00E0; l\u0027informatique, aux fichiers et aux libert\u0026#x00E9;s ainsi qu\u0027au r\u0026#x00E8;glement (UE) 2016\/679 du Parlement europ\u0026#x00E9;en et du Conseil du 27 avril 2016 relatif \u0026#x00E0; la protection des personnes physiques \u0026#x00E0; l\u0027\u0026#x00E9;gard du traitement des donn\u0026#x00E9;es \u0026#x00E0; caract\u0026#x00E8;re personnel et \u0026#x00E0; la libre circulation de ces donn\u0026#x00E9;es, et abrogeant la directive 95\/46\/CE (r\u0026#x00E8;glement g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral sur la protection des donn\u0026#x00E9;es), notamment en ce qui concerne le contr\u0026#x00F4;le de la Commission nationale de l\u0027informatique et des libert\u0026#x00E9;s et le droit d\u0027acc\u0026#x00E8;s aux enregistrements. Le public est inform\u0026#x00E9;, par une signal\u0026#x00E9;tique sp\u0026#x00E9;cifique, de l\u0027\u0026#x00E9;quipement du moyen de transport par une cam\u0026#x00E9;ra. Une information g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;rale du public sur l\u0027emploi de ces cam\u0026#x00E9;ras est organis\u0026#x00E9;e par le ministre charg\u0026#x00E9; des transports. Les modalit\u0026#x00E9;s d\u0027application et d\u0027utilisation des donn\u0026#x00E9;es collect\u0026#x00E9;es sont pr\u0026#x00E9;cis\u0026#x00E9;es par d\u0026#x00E9;cret en Conseil d\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat, pris apr\u0026#x00E8;s avis de la Commission nationale de l\u0027informatique et des libert\u0026#x00E9;s. Ce d\u0026#x00E9;cret pr\u0026#x00E9;cise les mesures techniques mises en \u0026#x0153;uvre pour garantir la s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; des enregistrements et assurer la tra\u0026#x00E7;abilit\u0026#x00E9; des acc\u0026#x00E8;s aux images.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EII.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;L\u0027exp\u0026#x00E9;rimentation pr\u0026#x00E9;vue au I s\u0027applique pour une dur\u0026#x00E9;e de trois ans \u0026#x00E0; compter de la publication de la pr\u0026#x00E9;sente loi.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EIII.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;L\u0027exp\u0026#x00E9;rimentation pr\u0026#x00E9;vue au pr\u0026#x00E9;sent article fait l\u0027objet d\u0027un rapport d\u0027\u0026#x00E9;valuation au plus tard six mois avant son terme remis par le Gouvernement au Parlement et \u0026#x00E0; la Commission nationale de l\u0027informatique et des libert\u0026#x00E9;s, afin d\u0027\u0026#x00E9;valuer l\u0027opportunit\u0026#x00E9; du maintien des mesures qu\u0027elle pr\u0026#x00E9;voit.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ECet amendement cr\u0026#x00E9;e une exp\u0026#x00E9;rimentation pour le d\u0026#x00E9;partement de Mayotte permettant aux op\u0026#x00E9;rateurs de transport scolaire routier de filmer la voie publique au moyen de cam\u0026#x00E9;ras frontales et lat\u0026#x00E9;rales embarqu\u0026#x00E9;es \u0026#x00E0; bord des autocars afin de pr\u0026#x00E9;venir la survenue de violence et de faciliter l\u0027identification des personnes responsables de tels faits\u0026nbsp; lorsque ceux-ci surviennent.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa situation particuli\u0026#x00E8;re de Mayotte en mati\u0026#x00E8;re de violences commises \u0026#x00E0; l\u0027encontre des v\u0026#x00E9;hicules de transport scolaire et la nature de ces incidents - qui sont le fait de personnes situ\u0026#x00E9;es \u0026#x00E0; l\u0027ext\u0026#x00E9;rieur et non \u0026#x00E0; l\u0027int\u0026#x00E9;rieur des autocars - justifie la mise en \u0026#x0153;uvre d\u0027une telle exp\u0026#x00E9;rimentation. Ainsi, en septembre 2023, pas moins de 93 \u0022caillassages\u0022 de cars scolaires ont eu lieu d\u0027apr\u0026#x00E8;s les informations communiqu\u0026#x00E9;es par Transdev Mayotte.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa r\u0026#x00E9;daction de ce dispositif est calqu\u0026#x00E9;e sur celle de l\u0027exp\u0026#x00E9;rimentation pr\u0026#x00E9;vue \u0026#x00E0; l\u0027article 61 de la loi n\u0026#x00B0;2021-646 du 25 mai 2021 pour une s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; globale pr\u0026#x00E9;servant les libert\u0026#x00E9;s qui permet l\u0027installation de cam\u0026#x00E9;ras frontales sur les mat\u0026#x00E9;riels roulants ferroviaires pour assurer la pr\u0026#x00E9;vention et l\u0027analyse des accidents ferroviaires ainsi que la formation des personnels de conduite et de leur hi\u0026#x00E9;rarchie. Elle offre ainsi toutes les garanties en mati\u0026#x00E8;re de respect de la vie priv\u0026#x00E9;e.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2024-11-19","datePublication":"2024-11-27","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Adopt\u00e9"}},"dateSort":"2024-11-27T16:18:49+01:00","sort":"Adopt\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO59051B0134P0D1N000001?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"zexp","divisionCodeLoi":{}},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}