{"uid":"AMANR5L17PO838901B0324P1D1N002251","chronotag":"1739874618505","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"I-2251","numeroOrdreDepot":"2251","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B0324P1D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B0324","triAmendement":"buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaabewhwk","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA795318","groupePolitiqueRef":"PO845413","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA795228","PA793262","PA794906","PA794138","PA795588","PA795084","PA842105","PA841657","PA720430","PA793772","PA795616","PA793444","PA794938","PA841023","PA796090","PA793912","PA842187","PA842037","PA791812","PA793736","PA721202","PA795136","PA793464","PA842155","PA795200","PA795844","PA841251","PA794786","PA794870","PA796070","PA795310","PA794478","PA841947","PA794082","PA794130","PA720846","PA841729","PA795516","PA841515","PA795672","PA795108","PA795298","PA791824","PA842029","PA793532","PA795746","PA342384","PA795422","PA794686","PA841215","PA795482","PA610654","PA841191","PA721960","PA793872","PA720892","PA817211","PA793756","PA796062","PA719578","PA721062","PA841845","PA795982","PA795466","PA793744","PA720952","PA794106","PA794166","PA795164","PA795596"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Boyard,  Mme\u0026#160;Abomangoli, M.\u0026#160;Alexandre, M.\u0026#160;Amard, Mme\u0026#160;Amiot, Mme\u0026#160;Amrani, M.\u0026#160;Arenas, M.\u0026#160;Arnault, Mme\u0026#160;Belouassa-Cherifi, M.\u0026#160;Bernalicis, M.\u0026#160;Bex, M.\u0026#160;Bilongo, M.\u0026#160;Bompard, M.\u0026#160;Boumertit, M.\u0026#160;Cadalen, M.\u0026#160;Caron, M.\u0026#160;Carri\u0026#232;re, Mme\u0026#160;Cathala, M.\u0026#160;Cernon, Mme\u0026#160;Chikirou, M.\u0026#160;Clouet, M.\u0026#160;Coquerel, M.\u0026#160;Coulomme, M.\u0026#160;Delogu, M.\u0026#160;Diouara, Mme\u0026#160;Dufour, Mme\u0026#160;Erodi, Mme\u0026#160;Feld, M.\u0026#160;Fernandes, Mme\u0026#160;Ferrer, M.\u0026#160;Gaillard, Mme\u0026#160;Guett\u0026#233;, M.\u0026#160;Guiraud, Mme\u0026#160;Hamdane, Mme\u0026#160;Hignet, M.\u0026#160;Kerbrat, M.\u0026#160;Lachaud, M.\u0026#160;Lahmar, M.\u0026#160;Laisney, M.\u0026#160;Le\u0026#160;Coq, M.\u0026#160;Le\u0026#160;Gall, Mme\u0026#160;Leboucher, M.\u0026#160;Legavre, Mme\u0026#160;Legrain, Mme\u0026#160;Lejeune, Mme\u0026#160;Lepvraud, M.\u0026#160;L\u0026#233;aument, Mme\u0026#160;\u0026#201;lisa\u0026#160;Martin, M.\u0026#160;Maudet, Mme\u0026#160;Maximi, Mme\u0026#160;Mesmeur, Mme\u0026#160;Manon\u0026#160;Meunier, M.\u0026#160;Nilor, Mme\u0026#160;Nosb\u0026#233;, Mme\u0026#160;Obono, Mme\u0026#160;Oziol, Mme\u0026#160;Panot, M.\u0026#160;Pilato, M.\u0026#160;Piquemal, M.\u0026#160;Portes, M.\u0026#160;Prud\u0026apos;homme, M.\u0026#160;Ratenon, M.\u0026#160;Saint-Martin, M.\u0026#160;Saintoul, Mme\u0026#160;Soudais, Mme\u0026#160;Stambach-Terrenoir, M.\u0026#160;Tach\u0026#233;, Mme\u0026#160;Taurinya, M.\u0026#160;Tavel, Mme\u0026#160;Trouv\u0026#233; et M.\u0026#160;Vannier"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 10","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 10","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 10, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/0324A.asp#D_Article_10"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe \u003Ci\u003Eb quater\u003C\/i\u003E de l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;279 du code g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral des imp\u0026#x00F4;ts est compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; par les mots\u0026nbsp;:\u0026#x00AB;\u0026nbsp;hors transport a\u0026#x00E9;rien pour les vols int\u0026#x00E9;rieurs\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003EPar cet amendement, nous souhaitons appliquer le taux normal de 20% de TVA aux billets d\u0026#x2019;avions relatifs aux vols internes.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EJusqu\u0026#x2019;\u0026#x00E0; aujourd\u0027hui, les vols internes au territoire fran\u0026#x00E7;ais b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficient d\u0026#x2019;une exemption fiscale indue : un taux de TVA \u0026#x00E0; 10%, quand la plupart des biens sont soumis au taux normal de 20%. Il s\u0026#x2019;agit non seulement d\u0026#x2019;une perte de recettes pour l\u0026#x2019;Etat, mais aussi d\u0027une incitation au d\u0026#x00E9;veloppement d\u0026#x2019;un secteur profond\u0026#x00E9;ment polluant.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe transport a\u0026#x00E9;rien est responsable de pr\u0026#x00E8;s de 3 % des \u0026#x00E9;missions mondiales de dioxyde de carbone, et de 5% du r\u0026#x00E9;chauffement climatique une fois pris en compte les effets hors Co2. Sa r\u0026#x00E9;duction est donc l\u0026#x2019;un des principaux enjeux pour parvenir \u0026#x00E0; d\u0026#x00E9;carboner nos \u0026#x00E9;conomies. Si l\u0027ex-ministre d\u0026#x00E9;l\u0026#x00E9;gu\u0026#x00E9; aux transports Cl\u0026#x00E9;ment Beaune s\u0027est gargaris\u0026#x00E9; de l\u0027entr\u0026#x00E9;e en vigueur en 2023 de l\u0027interdiction des lignes a\u0026#x00E9;riennes courtes \u0026#x00E0; l\u0027int\u0026#x00E9;rieur de la France, il a sciemment omis de pr\u0026#x00E9;ciser que seules trois liaisons sont r\u0026#x00E9;ellement interdites, soit une mesure tout \u0026#x00E0; fait insuffisante au regard de ce que repr\u0026#x00E9;sentent les vols int\u0026#x00E9;rieurs dans le total des \u0026#x00E9;missions de CO2 fran\u0026#x00E7;aises (soit 0,5%). La fr\u0026#x00E9;quentation de passagers des vols int\u0026#x00E9;rieurs pour la France enti\u0026#x00E8;re ne diminue d\u0027ailleurs pas, se maintenant \u0026#x00E0; un niveau \u0026#x00E9;lev\u0026#x00E9;. Selon l\u0027Insee, en mars 2024, 2,15 millions de fran\u0026#x00E7;ais \u0026#x00E9;taient concern\u0026#x00E9;s. Ils \u0026#x00E9;taient 2,3 millions environ en f\u0026#x00E9;vrier 2020, soit juste avant la premi\u0026#x00E8;re vague de Covid-19.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EL\u0026#x2019;usage de vols interne sur le territoire fran\u0026#x00E7;ais illustre les paradoxes de notre \u0026#x00E9;conomie. Nous disposons d\u0026#x2019;un r\u0026#x00E9;seau ferroviaire d\u0026#x00E9;velopp\u0026#x00E9;, capable de r\u0026#x00E9;pondre aux besoins de mobilit\u0026#x00E9; de la population tout en constituant une option raisonnable face \u0026#x00E0; la catastrophe climatique. Pourtant les choix gouvernementaux et la mainmise du march\u0026#x00E9; emp\u0026#x00EA;chent l\u0026#x2019;essor d\u0026#x2019;un ferroviaire \u0026#x00E0; des prix raisonnables. Via cette mesure, et par extension, il s\u0026#x2019;agit donc aussi de rendre plus attractif le ferroviaire relativement \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;a\u0026#x00E9;rien.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ESi l\u0027article 15 de convention de Chicago de 1944 ne nous permet pas de taxer les vols internationaux, rien ne s\u0027oppose \u0026#x00E0; un rel\u0026#x00E8;vement du taux de TVA des vols internes \u0026#x00E0; 20%, simple mesure de bon sens. Les gains issus de cette mesure pourront \u0026#x00EA;tre remploy\u0026#x00E9;s pour d\u0026#x00E9;velopper l\u0026#x2019;offre ferroviaire sur le territoire, en travaillant notamment \u0026#x00E0; son accessibilit\u0026#x00E9; pour toutes et tous.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2024-10-18","datePublication":"2024-10-26","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2024-10-26T19:20:33+02:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B0324P1D1N002251?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":"RUANR5L17S2025IDS28689","article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"CGI","divisionCodeLoi":"279"},"discussionCommune":{"idDiscussion":"26492","typePosition":"Premier"},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}