{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P1D1N000779","chronotag":"1763394071594","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"I-779","numeroOrdreDepot":"779","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P1D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"csaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaabi","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA720230","groupePolitiqueRef":"PO845470","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA794278","PA795026","PA687214","PA722336"]},"suffixe":{},"libelle":" Mme\u0026#160;Lise\u0026#160;Magnier,  M.\u0026#160;Albertini, Mme\u0026#160;Violland, M.\u0026#160;Berrios et M.\u0026#160;Thi\u0026#233;baut"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ARTICLE 16","articleDesignationCourte":"ART. 16","articleDesignation":"ARTICLE 16","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906A.asp#D_ARTICLE_16"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":{},"numero":"5","alineaDesignation":"Alin\u00e9a 5"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00C0;\u0026nbsp;la fin de l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;5, substituer au taux\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;10,3\u0026nbsp;%\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003Ele taux\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;10\u0026nbsp;%\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement propose d\u0026#x2019;augmenter le pourcentage cible d\u0026#x2019;incorporation d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergies renouvelables dans les transports pour les gazoles \u0026#x00E0; 10% \u0026#x00E0; compter du 1er janvier 2026.\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003ELa directive europ\u0026#x00E9;enne \u0026#x00AB; RED III \u0026#x00BB; du 18 octobre 2023 fixe de nouveaux objectifs ambitieux pour la d\u0026#x00E9;carbonation des transports : 29 % d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergies renouvelables dans la consommation finale d\u0026#x2019;ici 2030, ou une r\u0026#x00E9;duction de 14,5 % de l\u0026#x2019;intensit\u0026#x00E9; carbone, ainsi qu\u0026#x2019;une hausse de la part de biocarburants avanc\u0026#x00E9;s.\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003EDans ce cadre, la France avait pr\u0026#x00E9;vu de remplacer, \u0026#x00E0; compter du 1er janvier 2026, la TIRUERT (Taxe incitative relative \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;utilisation d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie renouvelable dans les transports) par un nouveau m\u0026#x00E9;canisme dit IRICC (Intensit\u0026#x00E9; de r\u0026#x00E9;duction d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;missions de CO\u0026#x2082; des carburants), afin de se conformer aux prescriptions de RED III. La Direction g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;rale de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie et du climat (DGEC) avait lanc\u0026#x00E9; une consultation technique au printemps 2025 sur les modalit\u0026#x00E9;s de cette r\u0026#x00E9;forme,\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003EToutefois, les pouvoirs publics ont d\u0026#x00E9;cid\u0026#x00E9; de diff\u0026#x00E9;rer l\u0026#x2019;entr\u0026#x00E9;e en vigueur de l\u0026#x2019;IRICC d\u0026#x2019;un an, \u0026#x00E0; janvier 2027, ce qui place la France en d\u0026#x00E9;calage par rapport au calendrier fix\u0026#x00E9; par la directive. En cons\u0026#x00E9;quence, la TIRUERT sera maintenue en 2026 dans sa structure actuelle et continuera donc d\u0026#x2019;encadrer le niveau d\u0026#x2019;incorporation de biocarburants dans les carburants d\u0026#x2019;origine fossile.\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003EDans ce contexte de prolongation d\u0026#x2019;un dispositif transitoire, il est d\u0026#x2019;autant plus n\u0026#x00E9;cessaire que les taux de la TIRUERT soient relev\u0026#x00E9;s pour aligner la France sur la trajectoire europ\u0026#x00E9;enne. Les biocarburants de type diesel ont d\u0026#x00E9;montr\u0026#x00E9; leur efficacit\u0026#x00E9; environnementale, avec une r\u0026#x00E9;duction significative des \u0026#x00E9;missions de CO\u0026#x2082; sur l\u0026#x2019;ensemble de leur cycle de vie. Ils repr\u0026#x00E9;sentent aujourd\u0026#x2019;hui une solution incontournable pour la d\u0026#x00E9;carbonation du transport routier, notamment pour les poids lourds pour lesquels l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;lectrification n\u0026#x2019;est pas encore une alternative pleinement viable.\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003EIl y a deux ans, lors des discussions sur le projet de loi de finances pour 2024, le Parlement avait d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; d\u0026#x00E9;cid\u0026#x00E9; d\u0026#x2019;int\u0026#x00E9;grer une hausse des objectifs de la TIRUERT pour 2025, portant \u0026#x00E0; 9,4 % le taux d\u0026#x2019;incorporation d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergies renouvelables pour les gazoles. Au regard des objectifs europ\u0026#x00E9;ens et du d\u0026#x00E9;calage pris dans la mise en \u0026#x0153;uvre du m\u0026#x00E9;canisme IRICC, il est coh\u0026#x00E9;rent et n\u0026#x00E9;cessaire de relever d\u0026#x00E8;s le 1er janvier 2026 ce seuil d\u0026#x2019;incorporation \u0026#x00E0; 10 %.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-10-21","datePublication":"2025-10-29","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Retir\u00e9"}},"dateSort":"2025-11-17T16:40:52+01:00","sort":"Retir\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P1D1N000779?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":"RUANR5L17S2026IDS29919","article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}