{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P1D1N001123","chronotag":"1761845238494","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"I-1123","numeroOrdreDepot":"1123","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P1D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"btaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaco","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA841327","groupePolitiqueRef":"PO845419","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA841463","PA793624","PA643143","PA606793","PA794094","PA841107","PA841381","PA608172","PA719930","PA840665","PA642764","PA840829","PA342415","PA720362","PA842211","PA841315","PA795762","PA608264","PA840903","PA841295","PA1008","PA793394","PA795430","PA841919","PA606573","PA841633","PA794854","PA842195","PA609332","PA822617","PA841665","PA333285","PA840939","PA841539","PA331973","PA840171","PA1567","PA841471","PA842263","PA841813","PA841853","PA1654","PA722150","PA643192","PA335054","PA795156","PA774958","PA840765","PA643157","PA840793","PA794270","PA607553","PA840955","PA841367","PA840673","PA342196","PA826635","PA841717","PA341981","PA841243","PA774960","PA340343","PA841091","PA841681","PA841893","PA793816","PA794494","PA720992"]},"suffixe":"et les membres du groupe Socialistes et apparent\u00e9s","libelle":" M.\u0026#160;Roussel,  Mme\u0026#160;Mercier, M.\u0026#160;Philippe\u0026#160;Brun, M.\u0026#160;Baptiste, M.\u0026#160;Baumel, M.\u0026#160;Bouloux, M.\u0026#160;Oberti, Mme\u0026#160;Pantel, Mme\u0026#160;Pir\u0026#232;s\u0026#160;Beaune, M.\u0026#160;Vallaud, Mme\u0026#160;Allemand, M.\u0026#160;Aviragnet, M.\u0026#160;Barusseau, Mme\u0026#160;Battistel, M.\u0026#160;Belhaddad, Mme\u0026#160;Bellay, M.\u0026#160;Benbrahim, M.\u0026#160;Califer, Mme\u0026#160;Capdevielle, M.\u0026#160;Christophle, M.\u0026#160;Courbon, M.\u0026#160;David, M.\u0026#160;Delaporte, M.\u0026#160;Delautrette, Mme\u0026#160;Diop, Mme\u0026#160;Dombre\u0026#160;Coste, M.\u0026#160;Dufau, M.\u0026#160;Echaniz, M.\u0026#160;Eskenazi, M.\u0026#160;Faure, Mme\u0026#160;Froger, M.\u0026#160;F\u0026#233;gn\u0026#233;, M.\u0026#160;Garot, Mme\u0026#160;Godard, M.\u0026#160;Gokel, Mme\u0026#160;Got, M.\u0026#160;Emmanuel\u0026#160;Gr\u0026#233;goire, M.\u0026#160;Guedj, M.\u0026#160;Hablot, Mme\u0026#160;Hadizadeh, Mme\u0026#160;Herouin-L\u0026#233;autey, Mme\u0026#160;C\u0026#233;line\u0026#160;Hervieu, M.\u0026#160;Hollande, M.\u0026#160;Houli\u0026#233;, Mme\u0026#160;Jourdan, Mme\u0026#160;Karamanli, Mme\u0026#160;Keloua\u0026#160;Hachi, M.\u0026#160;Leseul, M.\u0026#160;Lhardit, M.\u0026#160;Naillet, M.\u0026#160;Pena, Mme\u0026#160;Pic, M.\u0026#160;Potier, M.\u0026#160;Pribetich, M.\u0026#160;Proen\u0026#231;a, Mme\u0026#160;Rossi, Mme\u0026#160;Rouaux, M.\u0026#160;Aur\u0026#233;lien\u0026#160;Rousseau, Mme\u0026#160;Runel, Mme\u0026#160;R\u0026#233;calde, M.\u0026#160;Saint-Pasteur, Mme\u0026#160;Santiago, M.\u0026#160;Saulignac, M.\u0026#160;Simion, M.\u0026#160;Sother, Mme\u0026#160;Thi\u0026#233;bault-Martinez, Mme\u0026#160;Thomin, M.\u0026#160;Vicot, M.\u0026#160;William et les membres du groupe Socialistes et apparent\u0026#233;s"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ARTICLE 12","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 12","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 12, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906A.asp#D_ARTICLE_12"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EI.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Le I de l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;39\u0026nbsp;\u003Ci\u003Edecies\u003C\/i\u003E C du code g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral des imp\u0026#x00F4;ts est ainsi modifi\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E1\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Apr\u0026#x00E8;s le premier\u0026nbsp;alin\u0026#x00E9;a, il est ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9; un un 1\u0026#x00B0; A\u003Ci\u003E\u0026nbsp;\u003C\/i\u003Eainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;1\u0026#x00B0; A Une somme \u0026#x00E9;gale \u0026#x00E0; 100\u0026nbsp;% des co\u0026#x00FB;ts suppl\u0026#x00E9;mentaires immobilis\u0026#x00E9;s, hors frais financiers, directement li\u0026#x00E9;s \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;installation d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;quipements, acquis \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;tat neuf, qui permettent l\u0026#x2019;utilisation d\u0026#x2019;une propulsion v\u0026#x00E9;lique pour les navires et bateaux de transport de marchandises ou de passagers, ainsi que les navires sp\u0026#x00E9;ciaux, et qui sont affect\u0026#x00E9;s \u0026#x00E0; leur activit\u0026#x00E9;. Le taux est major\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u003Ci\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;\u003Ci\u003Ea)\u003C\/i\u003E\u003C\/i\u003E\u0026nbsp;De 20\u0026nbsp;% lorsque le navire est en propulsion principale v\u0026#x00E9;lique ;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u003Ci\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;\u003Ci\u003Eb)\u003C\/i\u003E\u003C\/i\u003E De 20\u0026nbsp;% lorsque les co\u0026#x00FB;ts sont support\u0026#x00E9;s par des moyennes entreprises au sens de l\u0026#x2019;annexe I du r\u0026#x00E8;glement (UE) n\u0026#x00B0; 651\/2014 de la Commission du\u0026nbsp;17\u0026nbsp;juin\u0026nbsp;2014 d\u0026#x00E9;clarant certaines cat\u0026#x00E9;gories d\u0026#x2019;aides compatibles avec le march\u0026#x00E9;\u0026#x0301; int\u0026#x00E9;rieur en application des articles 107 et 108 du trait\u0026#x00E9;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u003Ci\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;\u003Ci\u003Ec)\u003C\/i\u003E\u003C\/i\u003E De 30\u0026nbsp;% lorsque les co\u0026#x00FB;ts sont support\u0026#x00E9;s par des petites entreprises au sens de la m\u0026#x00EA;me annexe.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E2\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Au onzi\u0026#x00E8;me\u0026nbsp;alin\u0026#x00E9;a, la r\u0026#x00E9;f\u0026#x00E9;rence\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;1\u0026#x00B0;\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;est remplac\u0026#x00E9;e par la r\u0026#x00E9;f\u0026#x00E9;rence\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;1\u0026#x00B0;\u0026nbsp;A\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E3\u0026#x00B0;\u0026nbsp;Au douxi\u0026#x00E8;me\u0026nbsp;alin\u0026#x00E9;a, apr\u0026#x00E8;s le mot\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;aux\u0026nbsp;\u0026#x00BB;, est ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9;e la mention\u0026nbsp;\u0026#x00AB;\u0026nbsp;1\u0026#x00B0;\u0026nbsp;A,\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EII.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;La perte de recettes pour l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat est compens\u0026#x00E9;e \u0026#x00E0; due concurrence par la cr\u0026#x00E9;ation d\u0026#x2019;une taxe additionnelle \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;accise sur les tabacs pr\u0026#x00E9;vue au chapitre\u0026nbsp;IV du titre\u0026nbsp;I\u003Csup\u003Eer\u003C\/sup\u003E du livre\u0026nbsp;III du code des impositions sur les biens et services.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ECet amendement du groupe Socialistes et apparent\u0026#x00E9;s vise \u0026#x00E0; instaurer un dispositif de suramortissement vert en faveur des navires \u0026#x00E0; propulsion v\u0026#x00E9;lique, constituant un levier essentiel de d\u0026#x00E9;carbonation du transport maritime.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EFace au mur d\u0026#x2019;investissement vert auquel les armateurs fran\u0026#x00E7;ais doivent faire face pour le renouvellement de leur flotte, ce m\u0026#x00E9;canisme permettrait de soutenir les entreprises notamment les PME et jeunes acteurs de la fili\u0026#x00E8;re v\u0026#x00E9;lique dans leurs efforts d\u0026#x2019;innovation et de transition \u0026#x00E9;nerg\u0026#x00E9;tique.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EIl s\u0026#x2019;agit de revenir \u0026#x00E0; une version plus souple de l\u0026#x2019;article 39 decies C du code g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral des imp\u0026#x00F4;ts (CGI), afin de tenir compte des sp\u0026#x00E9;cificit\u0026#x00E9;s techniques de la propulsion v\u0026#x00E9;lique. En effet, bien que celle-ci soit aujourd\u0026#x2019;hui la solution la plus proche d\u0026#x2019;une propulsion totalement d\u0026#x00E9;carbon\u0026#x00E9;e, la pr\u0026#x00E9;sence d\u0026#x2019;un moteur d\u0026#x2019;appoint demeure n\u0026#x00E9;cessaire pour des raisons de s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; maritime, notamment lors des man\u0026#x0153;uvres portuaires.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe taux d\u0026#x2019;aide major\u0026#x00E9; propos\u0026#x00E9; par cet amendement permettrait ainsi de maintenir un soutien effectif \u0026#x00E0; la fili\u0026#x00E8;re, d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; fragilis\u0026#x00E9;e par la r\u0026#x00E9;duction du p\u0026#x00E9;rim\u0026#x00E8;tre d\u0026#x2019;application du dispositif lors de sa pr\u0026#x00E9;c\u0026#x00E9;dente r\u0026#x00E9;vision.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECe dispositif contribuerait \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;essor d\u0026#x2019;une fili\u0026#x00E8;re d\u0026#x2019;avenir : en soutenant d\u0026#x00E8;s aujourd\u0026#x2019;hui l\u0026#x2019;investissement dans la propulsion v\u0026#x00E9;lique, 50 % des navires pourraient \u0026#x00EA;tre \u0026#x00E9;quip\u0026#x00E9;s de syst\u0026#x00E8;mes v\u0026#x00E9;liques en r\u0026#x00E9;trofit d\u0026#x2019;ici dix ans, pla\u0026#x00E7;ant la France \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;avant-garde du transport maritime durable.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet amendement a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; travaill\u0026#x00E9; avec l\u0026#x2019;association Wind Ship.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-10-21","datePublication":"2025-10-30","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2025-10-27T22:15:24+01:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P1D1N001123?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":"RUANR5L17S2026IDS29867","article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"CGI","divisionCodeLoi":"39 decies C"},"discussionCommune":{"idDiscussion":"33021","typePosition":"Premier"},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}