{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P1D1N001147","chronotag":"1763761301685","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"I-1147","numeroOrdreDepot":"1147","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P1D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"oeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaad","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA942","groupePolitiqueRef":"PO845485","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA267763","PA840817","PA719138","PA794554","PA719286","PA841359","PA267042","PA1592","PA841017","PA795244","PA720976","PA841931","PA607619","PA721486","PA793210","PA721110","PA720960","PA793796","PA721474","PA2952","PA796078"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;de\u0026#160;Courson,  M.\u0026#160;Bataille, M.\u0026#160;Bruneau, M.\u0026#160;Castellani, M.\u0026#160;Castiglione, M.\u0026#160;Colombani, Mme\u0026#160;de\u0026#160;P\u0026#233;lichy, M.\u0026#160;Favennec-B\u0026#233;cot, M.\u0026#160;Habib, M.\u0026#160;Huwart, M.\u0026#160;Lenormand, M.\u0026#160;Mathiasin, M.\u0026#160;Mazaury, M.\u0026#160;Molac, M.\u0026#160;Naegelen, M.\u0026#160;Panifous, Mme\u0026#160;Sanquer, M.\u0026#160;Serva, M.\u0026#160;Taupiac, M.\u0026#160;Viry, M.\u0026#160;Warsmann et Mme\u0026#160;Youssouffa"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ARTICLE 43","articleDesignationCourte":"ART. 43","articleDesignation":"ARTICLE 43","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906A.asp#D_ARTICLE_43"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp\u003ESupprimer cet article.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003EAfin de contribuer \u0026#x00E0; limiter les nuisances sonores inh\u0026#x00E9;rentes \u0026#x00E0; leur activit\u0026#x00E9;, les compagnies a\u0026#x00E9;riennes s\u0026#x2019;acquittent de la taxe sur les nuisances sonores a\u0026#x00E9;riennes (TNSA) aupr\u0026#x00E8;s des a\u0026#x00E9;rodromes concern\u0026#x00E9;s.\u003Cbr\u003ELes recettes de la TNSA sont par la suite mobilis\u0026#x00E9;es pour le financement de travaux d\u0026#x2019;insonorisation des logements des riverains expos\u0026#x00E9;s, une fois leur dossier valid\u0026#x00E9; par la commission consultative d\u0026#x2019;aide aux riverains (CCAR).\u003Cbr\u003ECependant, le ralentissement de la demande d\u0026#x2019;indemnisation a provoqu\u0026#x00E9; l\u0026#x2019;accumulation ponctuelle de tr\u0026#x00E9;sorerie pour les a\u0026#x00E9;rodromes. Constatant ces exc\u0026#x00E9;dents, le Gouvernement propose, \u0026#x00E0; travers cet article, de les pr\u0026#x00E9;lever pour les verser au budget g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat.\u003Cbr\u003EIl appara\u0026#x00EE;t essentiel de continuer \u0026#x00E0; mobiliser l\u0026#x2019;ensemble des ressources issues de la TNSA pour la r\u0026#x00E9;duction des nuisances sonores a\u0026#x00E9;riennes, conform\u0026#x00E9;ment aux annonces du ministre des Transports, Philippe Tabarot, lors de la signature du nouvel arr\u0026#x00EA;t\u0026#x00E9; de restriction de l\u0026#x2019;a\u0026#x00E9;roport d\u0026#x2019;Orly. Celui-ci avait alors pr\u0026#x00E9;sent\u0026#x00E9; un plan national ambitieux visant \u0026#x00E0; renforcer le recours aux aides \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;insonorisation autour des grands a\u0026#x00E9;roports fran\u0026#x00E7;ais \u0026#x2014; dispositifs aujourd\u0026#x2019;hui encore sous-utilis\u0026#x00E9;s \u0026#x2014; en adaptant leurs modalit\u0026#x00E9;s de calcul et leurs conditions d\u0026#x2019;acc\u0026#x00E8;s, dans le cadre de l\u0026#x2019;enveloppe budg\u0026#x00E9;taire allou\u0026#x00E9;e.\u003Cbr\u003ELes ressources de la TNSA sont sp\u0026#x00E9;cifiquement fl\u0026#x00E9;ch\u0026#x00E9;es vers ces actions de protection des riverains. Il est donc imp\u0026#x00E9;ratif qu\u0026#x2019;elles ne soient pas d\u0026#x00E9;tourn\u0026#x00E9;es de leur finalit\u0026#x00E9;. Les compagnies a\u0026#x00E9;riennes s\u0026#x2019;acquittent de cette taxe dans l\u0026#x2019;objectif de participer au financement de la lutte contre les nuisances sonores. Un tel d\u0026#x00E9;tournement priverait ces dispositifs de leurs moyens d\u0026#x2019;action et compromettrait la cr\u0026#x00E9;dibilit\u0026#x00E9; de la politique publique en mati\u0026#x00E8;re de protection des populations expos\u0026#x00E9;es au bruit a\u0026#x00E9;rien.\u003Cbr\u003EActuellement, la g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ration d\u0026#x2019;exc\u0026#x00E9;dents semble davantage r\u0026#x00E9;sulter de conditions trop restrictives pour l\u0026#x2019;obtention d\u0026#x2019;une aide \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;insonorisation, ou d\u0026#x2019;un calibrage disproportionn\u0026#x00E9; de la TNSA. Son montant a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; en effet largement relev\u0026#x00E9; par l\u0026#x2019;arr\u0026#x00EA;t\u0026#x00E9; du\u0026nbsp;25\u0026nbsp;juin\u0026nbsp;2024, alors m\u0026#x00EA;me que des exc\u0026#x00E9;dents avaient \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; constat\u0026#x00E9;s auparavant.\u003Cbr\u003EIl est donc propos\u0026#x00E9; de supprimer cet article, cette suppression devant constituer un pr\u0026#x00E9;alable \u0026#x00E0; une r\u0026#x00E9;flexion plus globale sur le calibrage de la TNSA et, plus largement, sur l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;quilibre de la charge fiscale d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; support\u0026#x00E9;e par le secteur du transport a\u0026#x00E9;rien, sur l\u0026#x2019;ajustement des modalit\u0026#x00E9;s de calcul et les conditions d\u0026#x2019;acc\u0026#x00E8;s au dispositif.\u003Cbr\u003ECet amendement a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9; avec le concours d\u0026#x2019;Air France KLM.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-10-21","datePublication":"2025-11-12","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Adopt\u00e9"}},"dateSort":"2025-11-21T22:41:17+01:00","sort":"Adopt\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P1D1N001147?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":"RUANR5L17S2026IDS29940","article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{"idDiscussion":"84711","typePosition":"Milieu"},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}