{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P1D1N001352","chronotag":"1761845239205","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"I-1352","numeroOrdreDepot":"1352","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P1D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"btaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaabde","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA795778","groupePolitiqueRef":"PO845401","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{},"suffixe":"et les membres du groupe Rassemblement National","libelle":" M.\u0026#160;Jean-Philippe\u0026#160;Tanguy et les membres du groupe Rassemblement National"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ARTICLE 12","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 12","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 12, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906A.asp#D_ARTICLE_12"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EL\u0026#x2019;article\u0026nbsp;209\u0026#x2011;0 B du code g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral des imp\u0026#x00F4;ts est compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; par un VI ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;VI.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;\u0026#x00C0; partir du\u0026nbsp;1\u003Csup\u003Eer\u003C\/sup\u003E\u0026nbsp;janvier\u0026nbsp;2027, pour les entreprises effectuant un chiffre d\u0026#x2019;affaires de plus de 150 millions d\u0026#x2019;euros et r\u0026#x00E9;alisant un b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;fice net de plus de 20\u0026nbsp;% sur l\u0026#x2019;exploitation des navires arm\u0026#x00E9;s au commerce, les b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;fices effectu\u0026#x00E9;s au-del\u0026#x00E0; de ce seuil sont soumis \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;imp\u0026#x00F4;t sur les soci\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9;s comme d\u0026#x00E9;fini par les articles 205 et suivant.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ECet amendement du groupe Rassemblement National vise \u0026#x00E0; la cr\u0026#x00E9;ation d\u0026#x2019;une clause en cas de b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;fices extraordinaires des entreprises assujetti \u0026#x00E0; la taxe au tonnage.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa taxe au tonnage est une mesure de soutien absolument n\u0026#x00E9;cessaire \u0026#x00E0; nos armateurs. Pour rappel, la France \u0026#x00E9;tait absente du march\u0026#x00E9; du transport maritime il y a encore 20 ans, elle est aujourd\u0026#x2019;hui l\u0026#x2019;un des leaders mondiaux de ce march\u0026#x00E9;. Dans une situation de commerce mondialis\u0026#x00E9; avec une concurrence accrue, il est n\u0026#x00E9;cessaire que l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat soit au c\u0026#x00F4;t\u0026#x00E9; de ses fleurons afin de leur permettre de rester comp\u0026#x00E9;titifs sur la sc\u0026#x00E8;ne internationale. La flotte fran\u0026#x00E7;aise compte aujourd\u0026#x2019;hui plus de 400 navires, il est n\u0026#x00E9;cessaire de les conserver sous pavillon fran\u0026#x00E7;ais.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EN\u0026#x00E9;anmoins, lors des crises successives que nous avons connu le fret maritime a connu une profitabilit\u0026#x00E9; extr\u0026#x00EA;mement forte qui leur a permis d\u0026#x2019;obtenir des b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;fices importants. Compte tenu de la situation des finances publiques et afin d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;viter les discussions r\u0026#x00E9;currentes sur l\u0026#x2019;efficacit\u0026#x00E9; de la taxe au tonnage L\u0026#x2019;amendement propose d\u0026#x2019;anticiper le cas d\u0026#x2019;une nouvelle crise en indiquant que si les entreprises de fret maritime effectuent un chiffre d\u0026#x2019;affaires sup\u0026#x00E9;rieur \u0026#x00E0; 150 millions d\u0026#x2019;euros et un b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;fice net sup\u0026#x00E9;rieur \u0026#x00E0; 20\u0026nbsp;% alors le b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;fice au-del\u0026#x00E0; de ce seuil soit assujetti \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;IS et non pas \u0026#x00E0; la taxe au tonnage.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECe b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;fice de 20\u0026nbsp;% pouvant \u0026#x00EA;tre consid\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9; comme un b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;fice exceptionnel effectu\u0026#x00E9; du fait des conditions g\u0026#x00E9;opolitiques mondiales que ne peuvent maitriser nos armateurs.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-10-21","datePublication":"2025-10-30","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"RT","libelle":"Retir\u00e9"},"sousEtat":{"code":"RT","libelle":"Retir\u00e9 apr\u00e8s publication"}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P1D1N001352?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"CGI","divisionCodeLoi":"209-0 B"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}