{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P1D1N002691","chronotag":"1763396021711","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"I-2691","numeroOrdreDepot":"2691","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P1D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"cuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaapc","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA722366","groupePolitiqueRef":"PO845407","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA721852","PA794206","PA817203","PA719412"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Fugit,  Mme\u0026#160;Lebec, M.\u0026#160;Marion, Mme\u0026#160;Miller et Mme\u0026#160;Le\u0026#160;Feur"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ARTICLE 16","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 16","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 16, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906A.asp#D_ARTICLE_16"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EI.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Au premier alin\u0026#x00E9;a du\u0026nbsp;1 du\u0026nbsp;VI de l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;266\u0026nbsp;\u003Ci\u003Equindecies\u003C\/i\u003E du code des douanes, apr\u0026#x00E8;s la r\u0026#x00E9;f\u0026#x00E9;rence\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;\u003Ci\u003Ea\u003C\/i\u003E\u0026nbsp;\u0026#x00BB;, sont ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9;s les mots\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;ou c\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EII.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;La perte de recettes pour l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat est compens\u0026#x00E9;e \u0026#x00E0; due concurrence par la cr\u0026#x00E9;ation d\u0026#x2019;une taxe additionnelle \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;accise sur les tabacs pr\u0026#x00E9;vue au chapitre IV du titre I\u003Csup\u003Eer\u003C\/sup\u003E du livre III du code des impositions sur les biens et services.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ELa Taxe Incitative relative \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;utilisation de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie renouvelable dans les transports (TIRUERT) est indispensable pour d\u0026#x00E9;carboner les transports.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EDans le cadre de la transposition en droit national des objectifs de la RED III pour le transport, il \u0026#x00E9;tait pr\u0026#x00E9;vu que ce dispositif prenne fin au\u0026nbsp;31\u0026nbsp;d\u0026#x00E9;cembre\u0026nbsp;2025 pour laisser place au m\u0026#x00E9;canisme IRICC (Incitation \u0026#x00E0; la R\u0026#x00E9;duction de l\u0026#x2019;Intensit\u0026#x00E9; Carbone des Carburants) \u0026#x00E0; compter du\u0026nbsp;1er\u0026nbsp;janvier\u0026nbsp;2026.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EEn raison du report de l\u0026#x2019;entr\u0026#x00E9;e en vigueur de l\u0026#x2019;IRICC au\u0026nbsp;1er\u0026nbsp;janvier\u0026nbsp;2027, le pr\u0026#x00E9;sent article pr\u0026#x00E9;voit la prolongation du m\u0026#x00E9;canisme TIRUERT en 2026.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EToutefois, il convient de mettre en \u0026#x0153;uvre, d\u0026#x00E8;s 2026, certaines des avanc\u0026#x00E9;es pr\u0026#x00E9;vues par l\u0026#x2019;IRICC dont la possibilit\u0026#x00E9; pour les redevables d\u0026#x2019;obtenir des droits de comptabilisation de quantit\u0026#x00E9;s d\u0026#x2019;hydrog\u0026#x00E8;ne \u0026#x00E9;ligibles aupr\u0026#x00E8;s de plusieurs op\u0026#x00E9;rateurs \u0026#x00E9;conomiques, et ainsi de faciliter l\u0026#x2019;atteinte de leurs obligations nationales et pour la France son objectif europ\u0026#x00E9;en (RED III).\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ETel est l\u0026#x2019;objet du pr\u0026#x00E9;sent amendement qui permettra ainsi d\u0026#x2019;encourager et de valoriser la production d\u0026#x2019;hydrog\u0026#x00E8;ne renouvelable et bas-carbone produit en France pour le processus de raffinage ou comme carburant, d\u0026#x00E8;s 2026 sans attendre 2027.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-10-22","datePublication":"2025-10-28","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Adopt\u00e9"}},"dateSort":"2025-11-17T17:13:36+01:00","sort":"Adopt\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P1D1N002691?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":"RUANR5L17S2026IDS29919","article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"c douanes","divisionCodeLoi":"266 quindecies"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{"idDiscussion":"83041","typePosition":"Milieu"},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}